【大宮】コネクテッドカー・サービス研究・開発#2511 ■職務概要： つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの品質保証をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： 車載情報システム（デジタルコック

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・組込ソフトウェア領域での評価または品質保証経験 ・組込ソフトウェア領域での開発プロセス構築経験 ■歓迎条件： ・IVIまたは大規模ソフトウェアの開発／評価経験 ・プログラミング経験（言語不問） ・要求〜リリースまでの一連の流れに携わられてきた経験

【栃木／芳賀郡／ポテンシャル】次世代パワートレインの適合およびシステム研究開発 #4397 ■職務概要： 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： 次世代車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下、いずれかの知見をお持ちの方 ・機械工学、電気工学、情報工学 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級

【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）#4453 ■職務概要： 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：ご経験/スキルに合わせ決定します ・画像認識アルゴリズムの設計開発 ・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用し

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・画像処理/画像認識に関する基礎知識または実務経験 ■歓迎条件： ・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ・画像認識に関する基礎知識または実務経験 ・AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用したなんらかの実務経験 ・統

【大阪】ソフトウェアエンジニア　オープンポジション（自動運転・コネクティッド開発領域等）#4486 ■職務詳細： ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発　 ・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化・

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・ネットワーク開発経験（CAN/Ethernet/Androidネットワーク　等） ・GUIソフトウェアの開発経験

【名古屋】車載向けSoC研究開発#4561 ■職務詳細： SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発ツール】

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体の研究・開発経験 ・機械学習に関する研究・開発経験 ※上記は大学時代の研究経験でも構いません。 ■歓迎条件： ・画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習〜評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・半導体開発に関する知識・経験（車載/民生　問わず） ・HPC開発に関する知識・経

【ポテンシャル】カーボンニュートラル実現に向けた新事業（定置型蓄電システム）の研究開発（制御領域） ■職務概要： 再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・国、電力

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Simulinkを使用した制御設計の経験

【栃木】次世代電動車の車両運動性能及び運転操作デバイスの研究開発#4056 ■職務概要： 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 全ての人に自由な移動を提供

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 組込み制御ソフトウェア開発経験 ■歓迎条件： ・人間工学への知見 ・開発プロセス構築／開発環境構築の経験 ・CAE／実車テストによる車両運動性能設計または評価の実務経験 ・システムズエンジニアリングを用いた性能設計実務経験

【栃木勤務／ポテンシャル】バッテリーデータサービスシステム研究開発#4994 ■職務概要： 自動車および定置型蓄電池システムに搭載されたリチウムイオンバッテリーのBigdataの状態診断・寿命予測のアルゴリズム開発およびクラウドシステムの開発をお任せします。 ※経験に応じてPMとしてチームを牽引いただく可能性があります。 ※専門性や適性、会

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： Pythonを使用したプログラミング実務経験1年以上

データサイエンティスト（MGR候補）◆「Ponta」１億超の顧客データを活用【新大阪】 ■当社のミッション： 当社のミッションはData Activationの実現にあります。世の中には人的・時間的・金銭的コスト等の壁によって、正しく活用されていないデータや、未だ価値を見出されていないデータが数多く存在しているのも事実。これらの障壁を私たち

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・データ分析、データ活用の企画や設計、提案の実務経験 ・SQL、pythonなどの言語、ツールによる大規模データの抽出、加工の実務経験 ・データ分析、データ整備、機械学習の実務経験 ・マネジメント経験 ・企画書、結果報告書（PowerPoint、Word）の

【福岡市】自動車MBD開発＜立ち位置Tier0.5＞HILS環境構築◇年収UP可能／リモート可 〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／残業月平均10h程〜 ■業務内容： ボデー系ECUのモデルベース開発におけるHIL

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験をお持ちの方 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験をお持ちの方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験をお持ちの方

【データサイエンティスト】7万社利用／金融機関提携多数◆中小企業のDX化を推進する経営支援SaaS 〜中小企業向け経営プラットフォーム/金融機関連携/80を超える金融機関と共創するデータ駆動経営を支えるデータサイエンティスト/7万の中小企業が導入中/フルフレックス〜 経営支援SaaSプロダクト「Big Advance」は、リリースから5周

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・回帰・クラスタリング等のデータ分析経験（2年以上） ・Pythonによる機械学習の実装経験（2年以上） ・リレーショナル・データベースやSQLに関する知識 ・統計検定２級以上相当の専門的な知識

【在宅勤務可】データエンジニア◆データ基盤の設計・構築・運用／ビックデータに携われる◆残業月20H 【ビックデータを扱う案件をお任せ◆データ分析による企業の課題解決・価値創造を行うデータサイエンス事業を展開◆残業20H／出社・在宅のハイブリット勤務◆研修充実／データ領域の専門家へ◎】 ■主な仕事内容： データ活用を前提に、クライアントと密

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大卒以上 ・データ基盤の設計・開発・運用経験（3年以上） ■歓迎条件： ・GCP/AWS/Azureなど何かしらのクラウド環境の利用経験 ・Python、SQLを用いた開発経験、または、業務での利用経験 ・顧客折衝やビジネス部門との調整、チームリードなど、コミュニケー

【法人】データ活用コンサルタント（チームリーダーまたはプロジェクトリーダー）<1110> ■職務内容： データ活用に関するAI/BI/IoT/クラウド等の先進テクノロジーの深い知見・技術力と、データ活用に関連する企業の戦略策定・業務改革・組織変革（チェンジマネジメント）・基盤構想等のコンサルティングノウハウ、各業界・業務における

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：エンジニアまたはコンサルタントとしての経験をベースに、以下における実務もしくは独学の経験必須 ・データ分析業務およびそれを活用した業務改革プロジェクトのリード ・データ分析・活用に係るコンサルティングプロジェクトのリード ・AI/BI/IoT/クラウド等の技術を用いたコンサルティングプロジェクト

【名古屋・栄／リモート】自動車ECU情報書き換えアプリケーション開発(C++/C#) 〜上場企業nmsHDグループの安定基盤／エンジニアファースト／常時200案件／年間休日125日〜 【多種多様なシステム開発、インフラ分野のプロジェクト依頼があり、全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】 【月に常時200件ほど寄せられてい

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CまたはC++またはC＃ ※経験年月が少ない方でも構造体、ポインタの理解ができる方なら可 ■歓迎条件： ・組込開発経験者、自動車好きな方

【業界未経験歓迎】コンピュータービジョンエンジニア・画像認識◆内視鏡AIの研究・先行開発 【資金調達額累計100億円以上／2人に1人が患う癌の早期発見に注力する社会貢献性の高い事業／がんを中心に世界初の論文を40本以上発表／100以上の医療機関と連携】 ■業務概要： （1）実装担当 弊社が自社開発している内視鏡AIソフトウェア製品に組み込

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！＞ ・Python を用いたディープラーニング業務経験 ・画像認識技術を用いた開発経験 ※医療業界のシステム経験は問いません

【東京】自動運転・運転支援システム開発（フリートデータ・シャドーモードによる大規模学習システム） ~リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー~ ■採用背景・ミッション：2026年の春の上市に向けて開発を進めていますが、そこで開発は終わりません。 AI技術進化のスピードは急

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ※モビリティ業界の経験は必ずしも不問です ・プログラミング能力(C/C++/Python(Pytorch)) ・ビジネスレベルの英語（目安：TOEIC(R)テスト600点以上） ■歓迎要件： ・AWS等クラウド環境構築経験 ・機械学習環境構築経験 ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識

【日本橋】AI・ITコンサルタントMGR◆AIでDX化推進◆日本郵政等660社以上の取引実績 【東証グロース上場 ／AIの人材育成から内製化支援・受託開発まで一気通貫でサポート／毎期増収増益／先端AI技術者・コンサル出身者が多数在籍】 ■当社について より多くの人々が最先端のテクノロジーを理解・活用できる社会を目指し、「Alシステム開発」

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下の複数に該当する方 ・IT業界における顧客折衝・提案経験がある方 ・Python等のデータ分析ツールを利用してデータ分析を実施した経験がある方 ・プロジェクトマネージャーとしての経験がある方 ・2年以上のコンサルティング・企画業務経験 ・データ分析、機械学習、統計モデリング、データマイニング

【大阪／池田市の大手自動車メーカー勤務】情報・制御開発◆年休121日/住宅手当2万円◎ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて情報・制御開発業務に携わっていただきます。 具体的には・・ パワーユニット制御、AD／ADAS領域の制御、ブレーキ制御 EVエネルギーマネジメント

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 必須条件 MATLAB、Simulinkの使用経験5年以上 歓迎条件 自動車業界での情報・制御開発経験

【神奈川・藤沢】半導体製造装置のソフトウェア開発※福利厚生充実／世界シェア2位の技術力／プライム上場 〜半導体製造装置のソフトウェア開発（SESC/GEM/EDA通信規格）〜 〜プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G,IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場〜 ■業務内容： ・半導体製造装置のSESC/GE

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ソフトエンジニアとしての実務経験がある方 C#,C++などでのプログラミング業務経験 ■歓迎要件　 半導体製造装置または何らかの装置の設計・開発経験 電気・電子・ソフトウェア・SEMI規格に関する基礎技能と基礎知識 ■

【神奈川】制御システムの先行技術開発（パワートレイン・EV）※電動車独自の運転性を実現／P2401 ■求人のポイント： ・電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現！制御設計の先行開発に携わっていただきます。 ・日産の技術戦略 ”Nissan Ambition 2030"の中核を成す電動化技術に直

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・モータ制御、制御理論、シャシー制御、のいずれかの基本的知識を有する方 ・制御設計経験（MATLAB、Simulinkを用いた経験尚可）