研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか の求人一覧
- 仕事内容
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【東京都新宿区】自動車の品質保証業務◇大手企業と取引多数/研修充実/働きやすさ◎
【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風】
■業務内容:
自動運転用ソフトウェアの評価業務
<使用ツール>
Linux
■勤務エリア:
東京都新宿区
※当面の転勤なし
※案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合あ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
Linuxの使用経験(CUIが苦にならないレベル)
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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車載系組込システム開発エンジニア※自動運転などの最先端技術/NTTデータグループ/福利厚生◎
『同社の強みである車載系組み込みソフトウェアの開発エンジニア』
★NTTデータグループの安定&福利厚生/スーパーフレックス&リモートと出社のハイブリッド勤務でワークライフバランス◎/親会社からの大規模プロジェクトも多数★
■職務概要:
創業当初
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載組込システム開発のご経験
・デバイスドライバ開発のご経験
・車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)/Automotive SPICEへのご興味
※活かしやすい言語:言語:C/C++/Java/Pythonなど
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【愛知県刈谷市】研究開発◆AI・最適化を推進・開発/大学や研究機関等との連携◆在宅可/B24
【国内外のカンファレンスにも参加/実プロジェクトでのAI・最適化技術の実証、活用/フルフレックス/リモート可】
■募集背景:
近年、AIや最適化技術は飛躍的な進歩を遂げており、さまざまな分野での応用が急速に広がっています。当社においても積極的にこ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実務においてAIもしくは最適化アルゴリズムの適用経験
・統計学、機械学習の基礎知識
・Python等のプログラミング言語の使用経験
■歓迎条件:
・CAE/MBD/実験計測の技術開発経験
掲載日:
情報更新日:
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 仕事内容
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【福岡】ソフトウェア開発エンジニア◆残業月10H◆著名な共同開発案件多数
【著名な取引先と共同開発/残業月10時間/基本土日祝休み】
■採用背景:
当社は九州大学や国立研究機関、世界的メーカーとの共同開発案件が多数あり、業務拡大に伴い新たなエンジニアを募集します。
■業務内容:
ソフトウェア開発エンジニアとして、以下の業
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
〜業界未経験・職種未経験歓迎〜
【必須】<実務経験ではなく、学校や独学でのご経験でも可>
・C言語、あるいはVBを使ったプログラミング経験
【歓迎】
・組込みソフトウェア開発の経験
・画像処理ソフトウェア開発の経験
掲載日:
情報更新日:
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 仕事内容
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データ&AIエンジニア(シニアプリンシパル)◆Microsoft Fabric活用◆一人常駐無し
■業務内容:
プロジェクトを推進していくエンジニアとして、Microsoft Fabricを活用した次世代データ&AI基盤によるデータ分析、データ活用、AIによる自律化・自動化システムの設計や構築を実施いただきます。AIにより顧客企業に
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・分野、メーカー、言語問わずシステム設計・開発のご経験(1年以上)
・データ&AI案件に伴う上流工程のご経験
■歓迎条件:
・お客様とのコミュニケーションのご経験(ご提案等)
・種類問わず、Azure、AWS、GCP認定資格の保持(Associate相当以上)
・チームの中でリーダー
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【愛知】車両ソフトウェア法規に関するルール構築・運用※法律知識不問◆国内自動車大手全てと直接取引
〜未経験OK!法律知識不問/「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車・部品メーカーの技術パートナー/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜
■業務内容:
◇自動車のソフトウェアアップデート法規に関するプロセス構
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
〜職種未経験歓迎/業界未経験歓迎〜
未経験の方でも積極的にご応募ください。
■必須条件:
以下のいずれかの業務経験
◇電気電子システムに関する開発経験
◇プロセス構築、改善に関する業務経験
◇マニュアル、手順書の作成経験
■歓迎条件
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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☆【群馬県・太田市】遊技台の演出関係の組込開発業務【ポテンシャル採用】
~業界業種未経験歓迎!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~
遊技台の演出関係の組込開発業務となります。
正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、
組み込みソフトウェア開発の経験を積みたい方、
弊社で働
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
案件保有数トップクラスの為、ご経験活かせる!!
■必須
プログラミングの素養
※言語問わず情報系の勉強経験でも可
■歓迎
・いずれかのプログラミング言語を学んだことがある方
・これから組込ソフトウェア開発にチャレンジしたい方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【茨城・つくば】空調整備における空気循環解析ソフトの開発業務◇40代50代活躍中
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫
同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。
◆職務概要:株式会社アウトソーシングテク
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・情報系の学科卒の方
掲載日:
情報更新日:
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 外資系企業
- 仕事内容
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【東京/中央区】ADAS-ECU機能支援業務◇40代50代活躍中/開発工程に携われる
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫
同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。
◆職務概要:株式会社アウトソーシング
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:何かしらの機能安全を適応した開発のご経験をお持ちの方
機能安全に関する基礎知識をお持ちの方
■必須要件:安全分析(FMEA/FTA/DRBFM)実施に関するご経験をお持ちの方
安全要求、安全コンセプト検討に関するご経験をお持ちの方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【全国フルリモート】データコンサルタント(ディレクター)※経営視点で顧客の課題を解決
◆◇JJR西日本と資本業務提携/販促等のデジタル化を伴走型で解決/戦略コンサルティング×アナリティクスにて事業を展開/東証グロース上場/年休123日/自社サービス:データ分析・利活用支援・基盤システム構築、商業施設・観光 事業向けキャンペーンツ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
以下いずれかをお持ちの方
・コンサルティングファーム等でのプロジェクトマネジメント経験
・事業会社におけるデータを扱うプロジェクトのマネジメント経験
■歓迎要件
・コンサルティングファームでのデータ分析、DXプロジェクトなどの推進経験
・データ分析、データ活用の企画・設
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【名駅/ITサポート】完全未経験歓迎◇車載メーター・カーナビの評価◇転勤無/取引先常駐勤務/手に職◎
<未経験歓迎!Excel、WordなどPC操作できればOK☆自動車関連企業と長く取引/WLB◎残業月10h程度/連休取得可能>
■概要:取引先企業に常駐頂き、車載メーター、カーナビの評価業務を担当頂きます
■担当業務:
車載メーター、
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
PC操作(Excel,Word等)ができる方
■歓迎条件:
メーター評価、カーナビ評価経験者
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【在宅可/京都市】<若手・経験浅い方活躍中>ソフトウェア品質保証エンジニア◆フルフレックス/転勤なし
【若手活躍中!◎/フルフレックス※コアタイム無し/リモートOK】
■職務内容:
下記<1><2>の事業のいずれかにて、ソフトウェアの検証など、品質管理業務をお任せいたします。ソフトウェアエンジニア、ハードウェアエンジニアと設計段階から連携
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Software QAの実務経験やTool(JiraやGitHub)を使用したバグ管理の経験、もしくは学ばれたご経験
・英語力:読み書き(翻訳ツール使用可)/英語でのコミュニケーションに拒否感がないこと
■歓迎条件:以下の分野について、一定のご経験があるか、興味を持って学ばれたいとの意欲を
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【フルリモート可】機械学習エンジニア(MLエンジニア)※街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる
〜「新たな交通インフラを創りあげていく」未来を変えていくLuupで働きませんか?/人口減少・高齢化社会における新たな公共交通・社会インフラへ/事業拡大期にジョイン!〜
事業の急激な成長に合わせて、データ活用に対するニーズも急速に高まっています
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
<経験>
・データ分析、統計モデリング、機械学習などのプロジェクト実務経験 5年以上
・アプリケーションやシステムの開発・運用経験 5年以上
<スキル>
・SQLなどを利用したデータ抽出や加工を行う能力
・統計学、機械学習、コンピュータサイエンスの体系的な知識
・アルゴリズムやモデルの本番環
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【愛知/東海圏/完全未経験歓迎】システムテスト・評価エンジニア※プライム上場G/残業平均15H
【プライム上場・オープンアップグループ/未経験から段階を踏んでスキルアップ可能/組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団/年休122日】
■募集概要:
チームメンバーとして、システム・ソフトウェアのテストおよび評価に関する業務を担当いただき
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
<業界未経験・職種未経験歓迎>
■歓迎条件:
・ソフトウェアテスト・評価経験
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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モータサイクル向け製品コンポーネント開発業務 システム・ソフトウエア対応(主担当)<109>
●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎
●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など
●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実!
■業務内容:
ECUに対してのロジック検討・ソフト開発業務。主担当として携わっていただき、量産開発
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・(製品問わず)組み込みソフトウエア開発経験
■歓迎条件:
・新たな業務/技術に対し、興味・関心を持って取り組める方大歓迎
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【データコンサルタント】◆残業月概ね0〜20時間ほど/前年比売上500%の急成長中スタートアップ企業
【年間休日125日/CDP・データ活用プロジェクトのコンサルティングを行う企業/圧倒的に市場価値を高められる環境/会社のコアメンバーとして働いていきたい方へ】
■業務内容:
顧客が保有するデータをどのように活用すべきか、課題の整理から解決
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・法人顧客との折衝経験
・マーケティング関連プロジェクトでのディレクション経験
・データマート構築やETLの要件定義フェーズのディレクション経験
・クラウドデータベース(Treasure Data・Google Bigquery・Snowflake・Databricks等
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【群馬県前橋市】車載の実ECUの検証業務◆教育体制充実/退職金・家族手当あり/年収350万円以上
〜群馬県前橋市にある大手メーカーの案件/社員教育・研修が手厚い会社〜
■業務内容
群馬県前橋市にある大手メーカーにて4輪ECUの検証業務をご担当いただきます。
大手企業関連案件に携わることができ、スケールの大きい仕事ができます。
■具体的
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※いずれかの経験1〜2年
・HILSによるECUの検証作業の経験(C言語・CANalyzerを使用)
・C言語・CANalyzerを用いた車載ECU・BSWの開発経験
■歓迎条件:
・自動車機能安全規格(ISO026262)の開発
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【大阪・福島】AI・画像処理システム/転勤なし/残業月約20h/上流工程から担当/特注開発
〜要件定義から完成まで一貫して担当/エンドユーザーとやり取りあり/特注開発/色々な業界の幅広い案件を担当できる/エンジニアとして大きくスキルアップが可能〜
■働き方
・年間休日121日
・有休を自由に取得しやすい環境
・福島駅から徒歩6分
・出張年
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・画像処理経験のある方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【東京/面接1回】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転・ADAS領域)_IC2304
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
以下いずれかのご経験がある方
・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験
・人の運動の分析・評価業務
※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・車載制御システムの開発
・動的計画法、
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【リーダー候補(CDO補佐)】グループ全体の業務・サービス変革に向けたDXの企画・推進(G3031)
■業務内容:
【変更の範囲:会社の定める業務】
『攻めのDX(新たな価値創造、CX/EXの高度化)』を推進し、NTT東日本を『地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業』に変革する為に、データドリブン経営の中核組織であるデジタル革新本部
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
PM/PLの立場で、以下の2点のうち、いずれかの業務経験・スキルを保有していること
◎デジタル技術等を用いた自社の業務変革/改善プロジェクトに従事した経験(3年以上)
◎デジタル技術等を用いたCX向上に関する業務変革/改善プロジェクトに従事した経験(3年以上)
■歓迎条件:
・情報処理技術者
掲載日:
情報更新日:
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