■自動車用ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら、製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。 ◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発 ◇次世代を見据えた新製品の開発 ◇製品企画、改良計画の立案・実施 ◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討 ◇開発製品進度把握及び生産立上り

■当社主力製品であるステアリングシステムにおいて、国内外の自動車メーカーのお客様に対して量産開発業務をお任せ致します。 ◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動 ◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発 ◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務 ◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など 【採用背

自動車部品の「実験・評価」をお任せします！ 派遣先のメーカーにて業務を行います。 ◎耐久試験◎操縦安定性試験◎衝突実験◎データ分析◎レポート作成など特に力を注ぐ業務は、試験後のデータ分析とレポート作成。車両の安全性は人の命に係わるため、徹底した検証が欠かせません。 大変な部分もあるかもしれませんが、車好きならきっと楽しめるでしょう！変更の範囲

■車両生産技術部は、組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。新車の導入準備業務も近年活発化してきており、技術力強化のために、技術員を積極的に募集中。 ●新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進： 工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）、投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画、試作計画の立案・推進 ●生産

完成車メーカーである当社の、自動車のシャシー・要素部品の設計を担当しています。お客様が安全で快適に運転できるように、強度・耐久、操縦安定性、冷暖房性能などの性能を高める開発を行っています。 【詳細】◆ステアリング、ブレーキ、サスペンション、タイヤ、アクスル、操作系部品、燃料タンク、冷熱空調部品の開発,設計,レイアウト検討 ◇法規動向・市場動向

■当社駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2駆動技術部　第1技術室 ・自動車用駆製品 (デフユニット)の設計、開発 ■第2駆動技術部　第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動　等

■当社駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計〜量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。 ■第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進） ・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告） ・関係部署との調整業務、VA/VE

安全/安心して車両を使用できるための窓口として様々なアドバイスやサポートを提供します。個人のお客様であれば、一緒に車両の状態を見て、分かり易く説明をし修理金額を提示し、整備/修理をご依頼頂きます。 法人のお客様は、定期点検や車検を契約している運送会社様や、リース車両のユーザー企業様になります。車検・点検時期にお客様と日程調整をし、整備スタッフ

トヨタ自動車の展開する４つの国内販売チャネルの中で、最も歴史のある「トヨタ店」を新潟県下全域で展開している当社にて総務人事担当を行っていただきます。 【具体的には】 ・入退社管理、雇用契約 ・従業員の給与計算や各種保険の管理 ・勤怠管理 ・安全衛生や健康の管理 ・年末調整に関する業務

自動車に係わる点検・整備が主業務であり、お客様へ点検・整備内容の説明等も行います。世界的トップブランドであるトヨタ車・レクサス車を扱う企業において、整備部門は事業を支える柱と言える重要な存在です！ 【具体的には】法定点検、車検整備をメインとした車の不具合等を修理していただく業務です。修理をするだけでなくお客様へ修理内容の説明や、予防整備のご提

自動車に係わる点検・整備が主業務であり、お客様へ点検・整備内容の説明等も行います。世界的トップブランドであるトヨタ車・レクサス車を扱う企業において、整備部門は事業を支える柱と言える重要な存在です！ 【具体的には】法定点検、車検整備をメインとした車の不具合等を修理していただく業務です。修理をするだけでなくお客様へ修理内容の説明や、予防整備のご提

■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など

■電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】■電子システム技術室■EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価■ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配)■ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント 【自動車事業本部について】■電動パワーステアリング、ステアバイワ

■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第2開発グループ（EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理/シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)/ベンチ、実車評価）【自動車事業本部

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第2開発グループ（EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理/シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)/ベンチ、実車評価）【自動車事業本部

■当社駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2駆動技術部　第1技術室 ・自動車用駆製品 (デフユニット)の設計、開発 ■第2駆動技術部　第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動　等

■輸入車正規ディーラーである当社にてプレイングマネージャー候補として新車・中古車の提案をメインに自動車販売業務全般やメンバーマネジメントをお任せします。 【具体的には】■当社で取り扱う各ブランドの新車・中古車（輸入・国産）の販売・買取の店頭対応や自動車販売後の各種メンテナンスや自動車保険販売、契約書類や車庫証明書類の作成など自動車販売業務全般

■輸入車正規ディーラーである当社にてプレイングマネージャー候補として新車・中古車の提案をメインに自動車販売業務全般やメンバーマネジメントをお任せします。 【具体的には】■当社で取り扱う各ブランドの新車・中古車（輸入・国産）の販売・買取の店頭対応や自動車販売後の各種メンテナンスや自動車保険販売、契約書類や車庫証明書類の作成など自動車販売業務全般

自動車に係わる点検・整備が主業務であり、お客様へ点検・整備内容の説明等も行います。世界的トップブランドであるトヨタ車・レクサス車を扱う企業において、整備部門は事業を支える柱と言える重要な存在です！ 【具体的には】法定点検、車検整備をメインとした車の不具合等を修理していただく業務です。修理をするだけでなくお客様へ修理内容の説明や、予防整備のご提