通信インフラ、フォトニクス、レーダー技術などの多分野で事業展開している当社の千葉事業所にて、事業所内の建築、土木系工事の施工管理、安全管理をご担当いただきます。 【詳細】(1)千葉事業所内の建築、土木系工事の施工管理、安全管理※現場を見れる経験が活かせる(2)千葉事業所内の建築、土木系工事の維持更新計画の作成(3)建築物に関わる行政届出等※行

■応募者様のご経験にあわせて、アプリ開発・プロジェクトマネジメント・デジタルマーケティング・UI/UXデザイン・インフラ構築、QA、セキュリティなどの中から、ポジションをご提案いたします。 【魅力】当社は、トヨタグループの金融中核企業であり、全国の約5,000店の販売店を通した自動車販売金融事業や、約1,500万人の会員を保有するクレジットカ

■トヨタグループの金融領域を担う当社にて、金融サービスを活用したコンサルティングをトヨタ販売店向けに行います。金融を武器にさまざまなソリューションを提供し、販売店の課題を解決いただきます。 【詳細】全国のトヨタ販売店等の困りごとに対する支援を行います。 ◇トヨタ販売店向けに、自動車ローン・リース、自動車保険等を活用したおクルマの買い方提案を支

■トヨタグループの金融領域を担う当社にて、自動車ローン・クレジットカード等の契約管理業務をご担当いただきます。ご経験に応じて下記の業務の中からお任せいたします。 【詳細】■各自動車ローン・クレジットカード契約の契約管理業務■債権回収業務（支払い延滞顧客に対する督促業務）※初期延滞は電話のみの督促となり、基本的にはご自身で行うのではなく指示を行

【ハードウェアセットアップ技術者】 インフラ及びハードウェアのエンジニアとして下記業務をお任せします。 【詳細】 顧客に納入するサーバーやPCのセットアップ（設計、構築、運用）及び 当社取扱い製品のインストールやカスタマイズ並びにアフターサービス 【採用背景】欠員補充

プラスチック材料の提案営業をお任せします。自由にカスタマイズし、多様な機能を付加できる製品です。顧客のモノづくりに直結する提案を主体的に行うことができ、いずれは海外での活躍のチャンスもあります。 各種樹脂製コンパウンドやフイルムのメーカーとして情報・通信・在宅建材・医療・生活資材・自動車等様々な分野に事業展開しています。 【将来的には】国内外

グループの公正な評価の確保・資金調達コストの削減・株主基盤の維持等を目的に、グループと金融市場とのコミュニケーションを管理していただきます。■株主、機関投資家、アナリスト、格付機関等、 主要ステークホルダーとの関係を構築する■有価証券報告書・アニュアルレポートの発行を通じて、グループの財務情報・非財務情報を公開する■決算説明会、投資家／株主向

グループのサステナビリティ戦略に従って、各種取組の実行状況を管理していただきます。いすゞグループの環境活動の各種方針(環境長期ビジョン2050、2030環境ロードマップ)に基づき、いすゞグループのGHG排出量の 削減等の環境パフォーマンスの進捗管理や、実現に必要な企画戦略の立案を補佐し、いすゞグループの環境ビジョン達成を実現します。■政府・業

自社会計SaaS製品である「GLASIAOUS」の新規導入PJにおけるITコンサルタント業務（もしくはPMサポート業務）をお任せいたします。※製品導入に際して、追加開発(プログラミング)は発生しません。 会計クラウドアプリケーションと国際会計事務所による専門家のサポートが一体となったサービスで、グローバル企業の下記のような会計業務ニーズに対し

調達物流における企画改善をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・物流改善に伴うコンサルティング営業業務をご担当頂きます。 ⇒電子部品の調達物流改善と拡販窓口 ⇒国内調達先、海外調達先への物流改善提案と拡販窓口 ・物流業務の標準化推進方法検討…現状調査、標準業務案（物流マップ、業務フロー、QC工程図、作業

■当社建築部は一級建築士事務所の看板を掲げています。今回募集する方は、電力建築や官公庁施設などの調査、設計、工事監理等のうち、建築構造に関する業務が中心となります。 ※当初は契約社員での採用になりますが、1年以内（最短で3ヶ月）には、原則、社員登用を行います。（直近5年の正社員登用率は100％です）。 【西日本技術開発とは】主に九州電力の各種

■当社建築部は一級建築士事務所の看板を掲げており、今回募集するポジションは、主にお客様へのご提案や契約関係等営業業務や、プロポーザル案件への対応、技術サポート等をご担当いただきたいと考えています。 ※当初は契約社員での採用ですが、1年以内（最短3ヶ月）には原則社員登用を行います（直近５年の正社員登用率は100％）。【西日本技術開発とは】主に九

■自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。【具体的には】車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を 行って頂きます。【魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとど

■運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には ・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整 ・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発 ・検証環境構築（HILS環境、SILS環境） ・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進

■自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 ●具体的には ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発

■3年〜5年後に向けた次世代ソナーの量産開発を行い、OEM/社内関係部署に対しソナー開発担当リーダーとして業務実施して頂きます。 ●具体的には ・ソナーの音響特性の設計/評価 ・ソナー筐体の設計 ・OEM/仕入先/社内関係部署（システム部署、品質、工場）との調整 【使用言語、環境、ツール等】 CATIA、Office(Excel、Word、P

■ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検

■4〜6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当頂きます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・ストレスフリーエントリー構想企画検討／具現化のための実車両実装(PoC作製)による検証 ・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価 ・様々なセンシングのフュージョンによる情報分

■車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発を担当して頂きます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車体系制御システムの上位要求仕様の検討 ・シミュレーションや実機を用いた作動/挟み込み等のチューニングによる制御定数の検討 ・製品知能化に向けた他社BMC、

■BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ECUソフトウェア開発：マイコン、FPGA等集積ICの組み込みソフトウェア