創業140周年を超える同社の主力製品である、自動車用エアバック。その設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・CADを用いたシートベルトの設計・開発業務 ・開発車両に合わせた設計提案/調整業務 ・関連部署や仕入先との調整業務

創業140周年を超える同社の主力製品である、シートベルト・エアバッグ等の自動車安全部品。その品質保証業務をお任せします。メーカーでの技術職経験をお持ちであればチャレンジ可能！ 【具体的な仕事内容】自動車用シートベルト、エアバッグ、内装部品といった製品の不具合改善、不具合の未然防止について関連部署、サプライヤと調整・改善を進めていただきます。課

自動車部品の製造部門での生産技術をお任せいたします。今後新製品も増える予定があり、新規ライン立上げにも携わることが可能です。 【業務詳細】ご経験に応じ以下の業務をお任せいたします。 1)生産準備、製造工程の改善。 2)生産実態の評価を行い、品質・生産性などの維持管理及び課題提起 3)適性品質確保と生産効率改善のための設備編成、刃具選定、NCプ

創業140周年を超える同社の主力製品である、シートベルト・エアバッグ等の自動車用安全部品。その機械設計業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■トノカバー、サンシェードの設計開発業務 ■設計内容/スケジュールに関わるカーメーカー顧客との調整業務 基本的には、受注プログラムの社内APQP（受注〜設計から量産までの計画）に沿って業務を進めます

■管路更生工事の施工管理をお任せします。【具体的に】・現場巡視によ る工事品質の管理、技術者/作業員等の安全管理、予算管理、工程管理等 当社ではパルテム工法という地下の管を掘り起こさずに補修する技術を用 いて工事を行います。当社はもともと繊維加工に事業の発祥を持ちます。 その繊維と新たに加わった樹脂に係る技術を組みあわせ、パルテム工法に 用い

当社の金型技能者のポジションにて、下記業務をご担当いただきます 。 【具体的には】(1)金型のメンテナンス　(2)金型のダウンタイムの問題解決及び改善提案　(3)クレーンやその他の金型に関わる機械の操作業務の 遂行にあたっては、安全基準を遵守した作業をおこなうこと、コスト意識をもって改善提案を行うことが必要です。【事業成長性】自動車の軽量/高

■山形県唯一の正規ディーラーとして依頼を受ける三菱車の整備、車検、点検、お客様の要望のヒアリングや整備の説明を担当。長く継続的にお客様と関係をもっての整備業務となります。 【やりがい】お客様は「少し高くても三菱車がいい」というファンの方が多く、年齢層高めの企業の役職者の方などの比率が高くなっています。自分が整備した車のお客様の定期メンテナンス

当社の自動車部品の生産ライン設計・管理をお任せします。 社内の設計部署と連携しつつ効率的な生産体制を整えるための組立設備・治具の見直し検討を行います。 【具体的には】 ■仕様書の作成、見積り検討、設備投資申請・検収 ■生産要件検討、組立工程・作業編成の検討 ■組立設備のトライアル実施、設備条件評価、不具合対策検討 これらの日程を監視し、目標達

■当社の営業職として個人のお客様向けにスズキ車の販売をご担当いただきます。展示会イベントの実施や購入後のアフターサービスのご案内。 担当顧客：既存契約者様・ショールームにご来店いただいたお客様 【働き方について】 ★年間休日110日★平均残業時間20時間程度でワークライフバランスの整えやすい環境です！※ノー残業デーを設定されるなど企業として残

■当社の営業職として個人のお客様向けにスズキ車の販売をご担当いただきます。展示会イベントの実施や購入後のアフターサービスのご案内。 担当顧客：既存契約者様・ショールームにご来店いただいたお客様 【働き方について】 ★年間休日110日★平均残業時間20時間程度でワークライフバランスの整えやすい環境です！※ノー残業デーを設定されるなど企業として残

■当社の営業職として販売店向けにスズキ車の営業をご担当いただきます。また販売店のより良いパートナーとして店舗運営や経営に関するアドバイスも実施します。【担当顧客】自動車整備工場等 【働き方について】 ★年間休日110日★平均残業時間20時間程度でワークライフバランスの整えやすい環境です！※ノー残業デーを設定されるなど企業として残業の抑制に取り

■当社の営業職として販売店向けにスズキ車の営業をご担当いただきます。また販売店のより良いパートナーとして店舗運営や経営に関するアドバイスも実施します。【担当顧客】自動車整備工場等 【働き方について】 ★年間休日110日★平均残業時間20時間程度でワークライフバランスの整えやすい環境です！※ノー残業デーを設定されるなど企業として残業の抑制に取り

地域トップクラスの車検台数を誇る当社店舗『アップル車検』にて自動車整備士として業務をお任せいたします。充実した研修制度があるため、未経験でも安心して仕事に取り組むことができます。 初めは洗車や資料準備など先輩のフォローからスタート。徐々に業務を覚えていただきます。1年から1年半ほどで独り立ちしていただき、車検や点検オイル交換等、自動車に関する

★☆★あなたの10年後・20年後のために全力でバックアップ★☆★ 当社の花形！社長直下の技術営業として独立ちするまで、入社後は製造部門で専門的知識/技術・営業ノウハウを年単位OJTで学べる環境があり安心◎ ■プラスチックの射出成型やクリーンルームでの作業で当社の新技術や専門的な知識/商材知識等を研修(目安1〜3年程度)■その後、プラスチック製

当社は、自動車のドア構成製品から電動ドアシステムまで、企画・開発・製造を一貫して自社で行う、ドア周り専門自動車機器メーカーです。北米・ヨーロッパ・アジア各国に事業を展開しているグローバル企業である 当社にてドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるメカ設計業務をご担当頂きます。具体的には、 ■パワースライドドア、パワーテール

自動車ドア部品メーカーである同社にて、車体とドアをつなぎ留めるドアラッチや、パワースライドドアを中心としたドア関連製品における制御モデルの作成及び検証(MILS)、HILSによるECU制御検証のいずれかをご担当 いただきます。 ・MILS, HILS等の検証環境へのプラントモデルの実装。 ・制御モデルの検証としてテストシナリオの作成及び実行、

当社は、自動車のドア構成製品から電動ドアシステムまで、企画・開発・製造を一貫して自社で行う、ドア周り専門自動車機器メーカーです。北米・ヨーロッパ・アジア各国に事業を展開しているグローバル企業である 当社にてドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるメカ設計業務をご担当頂きます。具体的には、 ■パワースライドドア、パワーテール

■駆動向け油圧製品のほか、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せ致します。 【詳細】 先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して対応していただきます。 ◇乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV ◇フォークリフトなどFC産業車両 ◇非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク　など

■ドライブシャフト生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。 【詳細】 ◆工程設計 ◆設備、工具、検査具検討〜手配 ◆テスト加工 ◆量産立ち上げ ◆上記に関する各種社内打合せ

【入社後】最初の３ヶ月程度は先輩社員について一緒に顧客訪問をしながら商品や提案内容を学んでいただきます！その後、ご自身で新製品の企画提案などを大手メーカーに行っていただきます！ ■仕事全体の流れ： 顧客訪問等を通して、新製品の企画提案・受注⇒素材・原材料メーカー等と連携して試作品を製作し、顧客に現物提案⇒商品化・量産化へ導