【浜松】AWSクラウドエンジニア〜「スズキ」のIT戦略を担う！社内向け開発／在宅勤務可〜 ■仕事内容：〜コロナ対応期間中は在宅勤務も実施〜 アジャイル開発に取り組んでおり、複数のプロジェクトを立ち上げて実施しております。AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築をしてもらい、横断的にプロジェクトに関わってもらいます。 ■具体的なプロ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築の経験 ■歓迎するスキル・経験： 【スキル】 ・CI/CD環境の構築経験 ・プロビジョニングツールの導入経験 【資格】 AWS認定資格(AWS認定ソリューションアーキテクトアソシエイト、AWS認定ソリューションアーキテク

【裾野市】【英語力を活かせる】国内、海外拠点の保険支援業務〜ワイヤーハーネス世界トップシェア〜 ■業務概要： 矢崎グループ（国内・海外）の損害保険(火災・賠償・物流等)の全体管理、各拠点の支援を行なっております。 魅力：グループ内の保険業務において国内だけでなく海外含め携わることができます。将来的には財務部門の様々な分野で経験を積むことが可

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜保険・金融業界出身歓迎、グローバル企業で知見を活かして活躍できる環境〜 ■必須条件： ＜業種未経験歓迎！＞＜職種未経験歓迎！＞＜第二新卒歓迎！＞ ・英語(目安：TOEIC(R)テスト600点レベル) ※海外事業所との英文メ−ルのやり取り、WEB会議、英文保険証券の内容確認

【岡山/津山】＜機電卒歓迎＞生産技術（組立治具設計・設備導入・自動化推進）※東証プライム上場メーカー 【理系ポテンシャル採用（何かしらの技術系職種の経験あれば◎）／年休120日以上・残業10H程度／東証プライム上場】 ■業務内容：モーションコントロール事業部技術部にて、生産技術の以下業務をご担当いただきます。生産ライン自動化に向けた、自動化

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・なんらかの技術系職種経験 ※職種未経験・業界未経験も歓迎です◎ 【尚可】 ・設計開発（機械設計や電気設計）、生産技術、製造、保全などの経験 ・CAD操作スキル ・フォークリフト運転技能者や玉掛技能者などの技能講習 ・クレー

【東京/品川】経理 ◆プライム上場メーカー／自動車用ランプ世界トップクラスシェア／フレックス 〜創業100年以上／世界シェア約20％の自動車ランプメーカー／年間休日121日／フレックスタイム制〜 ■業務内容：経理業務全般を担当いただきます。 ・個別/連結決算業務（月次・四半期） ・有価証券報告書/四半期報告書/決算短信の作成 ・税務申告、

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・上場企業での経理/財務実務経験のある方 ■歓迎条件： ・公認会計士資格をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上、または同等の英語力をお持ちの方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：公認会計士

【静岡市／未経験歓迎】次世代電子機器の研究開発（アナログ回路設計）◆第2新卒歓迎/ランプシェアトップ ■職務内容：自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計（アナログ含む） ・マイコン周辺のアナログ回路設計 ・検査/計測/評価用

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜第2新卒歓迎〜 ■必須条件：以下いずれかを満たす方 ・電気電子出身者 ・何かしらの電気電子の要素を持った業務経験がある方

【静岡市】生産技術（最先端ライダーランプ）◆自動化検討／グローバルシェアの自動車照明メーカー 〜創業105周年／東証プライム上場／世界シェア約20％の自動車ランプメーカー年休121日／月平均残業20時間／売上高、営業利益、経常利益、当期純利益、6期連続で過去最高を更新中〜 ■職務内容：プライム市場上場 自動車部品メーカーの当社にて、自動運転

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・設備（組立、自動化、センサー等）の製造、もしくは生産技術の経験 ・シーケンス制御（PLC・シーケンス・ラダー）のご経験 ■歓迎要件： ・光学系の知見

【滋賀・東近江】自動車シートの生産技術 ※残業月平均20h／世界中の高級車で使用／Web面接可 〜カーシート世界トップクラスブランド！ポルシェ/ベンツ/VW/アウディ等採用実績多数で企業安定性◎〜 ドイツ創業の世界中で愛されているカーシートメーカーである当社において、自動車シートの量産立上げまでの生産準備業務ご担当いただきます。設計開発・

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれも必須 ・製造業での生産技術経験5年以上 ※自動車関連が望ましい ・3D CADを用いた設備、冶具などの設計経験 ■歓迎条件： ・生産技術手法を用いた製造作業、物流作業の改善経験 ・製品の開発、生産準備、量産立ち上げの業務経験 ・SO9000/IATF16949

【大阪／寝屋川】生産技術（生産設備のプログラミング）大手自動車部品メーカーと取引/中途入社活躍企業 〜大手自動車部品メーカーと取引/中途入社大勢活躍/年間売上30憶円／転勤なし／働きやすい環境〜 ■業務内容： 同社は自動車用パワーステアリング部品、ブレーキ部品、クラッチ部品等をNC旋盤により精密加工を行っていますが、同社の約100台のNC

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： NC旋盤もしくはマシニングセンターのプログラミング経験がある方

【大阪／寝屋川】設備保全〜転勤なし／大手自動車部品メーカーとのやり取りあり／売上好調◎ 〜働きやすい環境／安定企業／空調設備整ってます！／大手自動車部品メーカーとの取引50年以上〜 ■担当業務： 同社は自動車用パワーステアリング部品、ブレーキ部品、クラッチ部品等をNC旋盤により精密加工を行っておりますが、こちらの約100台のNC旋盤・マシ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・なにかしらの設備保全の経験 ■歓迎条件： ・NC旋盤、マシニングセンター等の切削加工機械の設備保全経験 ・シーケンス制御、電気回路を利用しての設備保全経験

【将来的に駐在】営業担当 ◇東証プライム上場／独立系自動車部品商社及びメーカー ◆職務概要： 入社後は、国内での営業をご経験していただきます。国内営業の期間は、ご本人様の経験やスキルを考慮しますが、2〜3年程度を予定しております。その後、海外営業担当業務をお任せしていきます。駐在先では、日系自動車メーカー、自動車部品メーカーの設計・購買担当

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞ ■必須要件：下記の両方を満たす方 ・英語能力をお持ちの方(TOEIC(R)テスト850点以上) ・法人営業のご経験がある方 ■歓迎要件 ・自動車部品メーカー、商社での営業経験をお持ちの方 ・機械製品、機械部品メーカー、商社での営業経験をお持ちの方

【栃木／真岡市】品質保証（自動車部品・新製品の量産立ち上げ）◆世界トップクラスのサプライヤーG 〜英語を活かしたい方歓迎／世界トップクラスシェアの独立系サプライヤーMAHLE（マーレ）／従業員数72,000名程度／世界30ヶ国160ヶ所以上の生産・営業拠点を構える／月残残業20h程度〜 ■業務概要： 国内・海外の自動車部品（樹脂シリンダヘ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記ご経験をお持ちの方 ・自動車免許 ・ 製造業での開発業務経験（品質保証、設計、生産技術） ・ 英語 (TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上) ※海外拠点サポート、海外サプライヤー指導のため、海外出張や WEB 会議あり。昇格後は海外赴任（任期3

【25年4月入社・第二新卒採用】オープンポジション　〜自動運転やEV関連製品の世界シェアトップ級〜 〜理系出身歓迎！第二新卒として心機一転のキャリアチェンジが可能です／将来性が高く新たな技術開発が加速しているEVや自動運転の研究開発に関われます〜 ■職務内容：　※変更の範囲：会社の定める業務 ・こちらの求人は2025年4月入社になる「新卒

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・理系学部（機械・電気・電子・情報・制御・材料・化学・金属・物理・数学のうちいずれか）ご出身の方

【群馬・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013 【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・電動制御機器の制御適合もしくは制御設計の業務経験 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設計業務経験 ・自動車業界での適合、検証業務経験 ・モーターベンチ、も

【東京・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013 【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・電動制御機器の制御適合もしくは制御設計の業務経験 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設計業務経験 ・自動車業界での適合、検証業務経験 ・モーターベンチ、も

【栃木・ベテラン歓迎】電動車(BEV)用電源系統合ユニット製品回路・電気設計#764 【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 ■歓迎条件： ・リーダー、マネジメント経験 ※社会人経験年数10年以上歓迎

【横浜・経験者歓迎】インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務〜売上1.6兆円＃1039 【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ソフトウェア開発におけるソフトウェアテスト業務 （目安：２年以上） ※社会人経験年数10年以上歓迎

【横浜】営業事務（計上・請求関連）◇在宅・フレックス／年休121／実務〜業務改善迄幅広い領域をカバー 〜これまでの経験を活かして更に上流のオフィスワークにてキャリアを積みたい方／WLB◎（在宅制度有、フルフレックスタイム制）／日産自動車を中心に質の高いサプライチェーン・マネージメントを国内外で展開する日産トレーデインググループです〜 ■業

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※いずれも必須 ・商社もしくはメーカーでの営業事務等のご経験 ・Excel操作のスキル　（四則演算、ピボット、簡易的な関数が扱えるレベル） ■歓迎条件： ・入出金など数字管理の取り扱いをしたことがある方。 ・RPAなど、業務効率化への意欲がある方。勉強する意欲がある方。

【横浜市(転勤なし)】サービスエンジニア／年間休日１２５日／小荷物用昇降機トップシェアメーカー 【教育体制充実！／急な呼び出しなしのサービスエンジニア／月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ●必須 なにかしらのメンテナンス経験3年以上（オペレーター不可） ●歓迎 自動車、鉄道、航空機、船舶などの整備の経験 ※元自動車整備士の方多数活躍いただいております！

【青森市(転勤なし)】サービスエンジニア※セコムG/年休１２４日/小荷物用昇降機トップシェアメーカー 【教育体制充実！／急な呼び出しなしのサービスエンジニア／月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・社会人経験５年以上 （下記いずれか1つ必須） ・サービスエンジニアのご経験がある方 ・自動車、鉄道、船舶等の整備士のご経験がある方 ・機械のメンテナンス経験がある方

【東京／上野（転勤なし）】サービスエンジニア ※出張年1、2回程度/月残業平均30時間程度 【教育体制充実！／急な呼び出しなしのサービスエンジニア／月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ●必須 ・5年以上の社会人経験 ・自動車、鉄道、航空機、船舶などの整備の経験もしくはサービスエンジニアの経験 ※元自動車整備士が多数活躍しています。