【フルリモート可】バックエンドエンジニア（コネクティッドシステム）／業界経験不問／UIJターン歓迎 【フルリモート可/エンジニアとしての幅広い選択肢あり/マツダ車の未来を作るポジション】 【担当業務】 SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。 （1）お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤 （2）社会

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・JavaまたはC＃でのバックエンドシステム開発経験（SIer、事業会社のいずれも歓迎） ・開発業務への興味をお持ちであること ※業務知識や担当システムの種類は問いません。 ※内製チームのため、PLやPMではなく開発にご

【フルリモート可】インフラエンジニア／Microsoft365企画設計・実装／UIターン歓迎 【担当業務】 下記いずれかの業務を中心にご担当頂きますが、複数のご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 (1)Microsoft365領域/利活用推進

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進のいずれかの経験 ・大規模環境の構築、運用経験(例： サーバ100台超、利用者数5000人超等)

【栃木】燃料電池(FC）研究開発／燃料電池システム開発　〜最先端の技術に携わる／在宅勤務制度あり〜 【在宅勤務制度あり（3割在宅）／平均残業時間30時間／メカ設計・解析・組み込みの方向け（構造/流体解析CAE経験、機械設計、制御ソフトウェアなどのご経験を歓迎）／環境負荷ゼロの循環型社会を目指す】 ■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計（部品の機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計、CAE解析など）のご経験 ・組み込み設計（制御ソフトウェア）のご経験 ※業界不問・製品のサイズなども不問です※ ■参考：開発ツール

【栃木】四輪車のBODY設計担当◆Honda開発パートナー企業／年休121日／フレックス／福利厚生◎ 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ■業務概要： Hondaの四輪

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの経験がある方（経験年数不問） （1）CFD研究…3D CAD（CATIA V5）を用いた業務経験があり、以下のいずれかの経験 ・自動車及び内燃機の熱流体に関わる開発業務経験 ・熱流体について専攻経験 ・CAE解析の実務経験 （2）CGクリエータ…3DC

【栃木】四輪車のCHASS設計◆Honda開発パートナー企業／年休121日／フレックス／福利厚生充実 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ■業務概要： Hondaの四輪

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの経験がある方（経験年数不問） （1）CFD研究…3D CAD（CATIA V5）を用いた業務経験があり、以下のいずれかの経験 ・自動車及び内燃機の熱流体に関わる開発業務経験 ・熱流体について専攻経験 ・CAE解析の実務経験 （2）CGクリエータ…3DC

【栃木】アプリ開発エンジニア◆経理・発注・物流系※Hondaのパートナー／年休121日／フレックス 【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ■業務概要： Hondaの四輪車

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）ユーザーからの要望を正確に把握し、自発的な対応が取れる方 （2）新たに発生した事象に対して、自らの創意工夫により、積極的に推進、完遂できる方 （3）下記いずれかの経験がある方（経験年数不問） ・アプリの開発経験、またはPM/PL ・アプリの設計経験 ・アプリシステム維持運用経験（物流計、

【栃木/経理職】原価担当/未経験可/フレックス有/残業月25H程/東証プライム上場 【マイカー通勤可能／OJT充実／年間休日121日／月平均残業25H程／フレックス制度有りでワークライフバランスよく就業可能！独立系自動車部品メーカー／グローバル展開／大手完成車メーカーとの安定した取引】 ■業務概要： 入社後は栃木事業所に配属後、以下の業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界・職種未経験歓迎＞ ■必須要件： 以下いずれかに当てはまる方 ・経理業務のご経験をお持ちの方 ・日商簿記２級以上の資格をお持ちの方（実務経験は問いません） 　 ■歓迎条件： ・製造業での原価管理のご経験 ・年度費用計画の立案／管

【栃木／小山市】エンジン開発(建設機械・鉱山機械用)※世界シェアトップクラスメーカー プライム上場/年休128日/月平均残業時間約18h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容： コマツの建設機械・鉱山機械に適したエンジンを開発（ソフトウェア・ハードウェア）を担当頂きます。 ・エ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： エンジンの研究開発業務経験者 ■歓迎条件： TOEIC(R)テスト600点以上

【栃木/宝積寺】車両電動モータ駆動システムの構造設計／Noise Vibration領域No.528 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・構造設計経験2年以上 ・CAE解析の経験2年以上 ・機械振動解析や測定試験の経験2年以上 （2）一般機械工学 （3）製品開発〜量産までの経験（製品種類や業種問わず） ■歓迎条件： ・電動車両のパワートレインの開発経験（e-Axle、トランスミ

【栃木/宝積寺】駆動ギヤ部品の機構設計／車両電動モータ駆動システム◇経験業界不問◇No.527 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・機械設計経験2年以上 ・鉄材料知識や加工の経験2年以上 （2）一般機械工学 （3）製品開発〜量産までの経験（製品種類や業種問わず） ■歓迎条件： ・電動車両のパワートレインの開発経験（e-Axle、トランスミッション、ギヤ、モータ、インバータ

【栃木】電動車（EV・HEV）用インバータ 構造設計 求人No.522 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・機械設計、構造設計経験（目安：2年以上） ・3D CADの使用経験（目安：2年以上） （2）一般機械工学 （3）TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル

ソフトウェア戦略企画　#2622 ■職務概要： 様々なモノやコトをつなげることで、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指し、電動事業の中核となるソフトウェアの開発戦略の企画・実行をお任せします。 ■職務詳細： Hondaのソフトウェア技術を結集した新しい価値創造に向けた ・世界各地域におけるマーケット分析・予測（ニーズ分析

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動車業界における制御ソフトウェアの開発経験、ソフトウェアサービスの企画開発経験

サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画/推進#4418 ■職務概要： サステナビリティマネジメントの企画・実行・管理を担当いただきます。 ■職務詳細： ◇お取引先様とのサステナビリティ活動の方針/計画策定 ◇お取引先様のCO2等の環境データや人権への取組み状況の調査/課題特定・改善提案 ◇ライフサイクルアセスメント(LCA)を活用し

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 自動車業界での業務ご経験をお持ちの方（完成車メーカーの購買、部品サプライヤーの営業・購買、材料・部品開発等） ■歓迎条件： サステナビリティ領域、特にCO2削減管理の業務経験又は高い関心をお持ちの方 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 ＜語学補足＞ TOIEC600点以上相当（英文資料の確認

施工管理（管路・老朽管路更新）※水道管路のトップクラスメーカ／福利厚生充実 ■仕事内容：水環境ソリューション開発部　管路建設グループにて下記業務をご担当頂きます。 ・プロジェクトの水道管路の設計に関する設計会社との打ち合わせや資料作成 ・水道局、及び各関連部局（下水、ガス、電力、通信）等との協議 ・工事会社への指示を行い、管路建設を進め、工

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 埋設管(水道、ガス、電力等）の工事現場での施工管理経験 かつ下記いずれかの資格をお持ちの方 ・１級土木施工管理技士 ・技術士 ■歓迎要件 ・水道管路に関する工事の経験 ・水道管路に関する設計の経験 ・実際の工事現場において現場代理人、及び監理技

【栃木】ポジションサーチ：社内SE(システム企画)　〜グローバル全社のDX推進による大規模PJT〜 〜大規模PJTの経験を積みたい方・グローバルで活躍できる機会を求めている方にオススメ／若手からベテラン社員まで幅広い世代が活躍できる会社文化が根付いています〜 ■ポジションサーチ求人ついて： ・ご経験やお持ちのスキルに応じて、本田技研工業で

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらのシステム開発、アプリケーション開発の実務経験をお持ちの方（経験工程不問／業界不問） ■歓迎条件： ・システム企画における要件定義の経験やユーザー部門との折衝、取り纏めの経験

【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発※UIJターン歓迎 【UIターン歓迎（独身寮あり）/走る喜びを追い求める企業】 電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・バッテリ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： リチウムイオンバッテリもしくは電気駆動用バッテリに関わる 制御ソフトウェア開発経験 もしくは 回路/ハードウェア開発設計経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ・理想の

【栃木】電子制御システムの設計・実験／先進安全研究◆Hondaの開発パートナー／フレックス ◆Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日／フレックス制度／充実した福利厚生◆ ■業務内容： 四輪車の電動化／先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計／研究／実験に関する業務をお任せします

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかの経験（経験年数不問） 1）Matlab/Simukinkを使用した制御設計 2）HILSの環境構築や性能検証 3）制御系組込ソフト・制御設計の開発 4）3D CAD（CATIA V5）を用いた設計 5）NVに関する基礎知識 6）エンジン、ハイブリットシステムの基礎知識 7）内燃機

【栃木】電子制御システムの設計・実験／電子プラットフォーム◆Hondaの開発パートナー／フレックス ◆Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日／フレックス制度／充実した福利厚生◆ ■業務内容： 四輪車の電動化／先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計／研究／実験に関する業務をお任

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかの経験（経験年数不問） 1）Matlab/Simukinkを使用した制御設計 2）HILSの環境構築や性能検証 3）制御系組込ソフト・制御設計の開発 4）3D CAD（CATIA V5）を用いた設計 5）NVに関する基礎知識 6）エンジン、ハイブリットシステムの基礎知識 7）内燃機

【栃木】電子制御システムの設計・実験／電装研究◆Hondaの開発パートナー／フレックス ◆Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日／フレックス制度／充実した福利厚生◆ ■業務内容： 四輪車の電動化／先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計／研究／実験に関する業務をお任せします。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかの経験（経験年数不問） 1）Matlab/Simukinkを使用した制御設計 2）HILSの環境構築や性能検証 3）制御系組込ソフト・制御設計の開発 4）3D CAD（CATIA V5）を用いた設計 5）NVに関する基礎知識 6）エンジン、ハイブリットシステムの基礎知識 7）内燃機

【栃木】電子制御システムの設計・実験／シャシ制御◆Hondaの開発パートナー／フレックス ◆Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日／フレックス制度／充実した福利厚生◆ ■業務内容： 四輪車の電動化／先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計／研究／実験に関する業務をお任せします。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかの経験（経験年数不問） 1）Matlab/Simukinkを使用した制御設計 2）HILSの環境構築や性能検証 3）制御系組込ソフト・制御設計の開発 4）3D CAD（CATIA V5）を用いた設計 5）NVに関する基礎知識 6）エンジン、ハイブリットシステムの基礎知識 7）内燃機