【浜松】製造原価戦略立案・改善業務※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 ■業務内容： 新機種生産準備を進める中で、企画段階から目標に向けて、製造原価を作り込む業務や製造原価を維持・管理するための仕組み作り、改善業務に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・企画段階での製造原価（見

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車／家電等の製造メーカーで新商品開発における製造原価の企画や管理に携わった経験者 ・普通自動車運転免許証（AT限定、MT問わず） ■歓迎条件： ・プレス／溶接／塗装／組立て等、クルマを製造するのに必要な生産技術経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動

【浜松】CAEによる四輪車体およびパワートレインの強度性能開発※Web選考完結/30歳650万 ■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ■具体的業務： ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対し

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・構造系のCAEソフトウェアを使用したCAE解析業務の経験がある方 ・普通自動車運転免許（MT必須） ※キャリア入社事例： 部下を持ち業務をまとめるリーダー（係長）として活躍するキャリア入社者も在籍しています。 【歓迎するスキル・経験（WAN

【浜松】EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマーク※Web選考完結/30歳650万 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立て

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど）の開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【横浜】燃料電池車両の水素燃料システム/車両制御システム構築※Web選考完結/30歳650万 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）に携わっていただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・移動体に搭載する水素燃料システムの法

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ◇高圧ガス関連業務、材料開発、機械設計、電子制御、電気回路設計の業務経験をお持ちの方 ◇普通自動車第一種免許 ■歓迎要件： ・水素または高圧ガスに関する知見（法規など）、燃料電池車両の開発経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【浜松】四輪車のインパネ・外装設計※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 【業務の概要説明】 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール ・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・周辺部品とのレイア

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・樹脂部品の設計業務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【歓迎するスキル・経験】 自動車メーカー又は部品メーカーでインパネ又はバンパー部品の設計経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【浜松】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 ■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的業務： 振動騒音性能の機種開発・技術開発業務 ・試作車の前段階でCAE等の予測技術を活用した振動騒音性能の機種開発業務 ・振動騒音性能を確保するた

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・振動騒音性能開発業務（実験・CAE問わず）のご経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（MT必須） 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・Nastran、Hyper Mesh、Matlab、EXCITE、ACTRAN、SEAなどのソフトウェア

【浜松】四輪車の車体（ボディ、外装、内装）に関する先行開発業務※Web選考完結/30歳650万 ■業務概要： 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・板金部品、樹脂部品、その他何かしらの機械設計業務経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ■歓迎条件： ・3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験 ・Excelのマクロ作成 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【浜松】電動二輪車の開発に関する業務※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ◇電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験をお持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 ◇普通自動車第一種運転免許

【浜松】四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD※Web選考完結/35歳800万 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。 【具体的には】 企画、構想設計から

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件（MUST）： ・完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験がある方 ・普通自動車第一種免許　 ■歓迎するスキル・経験（WANT）： モータ・インバータ・バッテリーに関する知識

【浜松】品質保証（サスペンション・ステアリング・ブレーキ部品等）※Web選考完結/30歳650万 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 以下のいずれかの業務経験 ・サスペンション・ステアリング・ブレーキ部品サプライヤでの品質保証及び実験業務 ・先進安全技術（ADAS）の品質保証及び実験業務 ・ランプの品質保証及び実験業務 ・完成車メーカでの市場品質調査業務 ・普通自働車運転免許（MT必須）

【浜松】四輪車のアッパーボディー・アッパーボディー艤装部品設計※Web選考完結/30歳650万 【業務の概要説明】 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 以下の部品設計に携わって頂きます。 ・四輪車におけるアッパーボディー部品：フード、

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の設計業務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【歓迎するスキル・経験】 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ＜必要資格＞ 必要条件：普通

【浜松】四輪市場品質情報の収集・調査・分析※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・完成車メーカー、自動車部品メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の業務経験者 ・普通自働車運転免許（MT必須） 【歓迎するスキル・経験】 ・AT／CVTトランスミッションの機構とその構成部品に関する深い知識 ・エンジン、トランスミッショ

【浜松】四輪用パワートレインの先行開発・制御適合業務※Web選考完結/35歳800万 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ・エンジン制御開発、適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件（MUST）： ・パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ■歓迎するスキル・経験（WANT）： 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方

【広島】エレベータの保守・メンテナンス ／業界未経験歓迎※賞与6.1か月/研修施設充実 〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容： フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・スパナやラチェットなどの工具の取り扱い経験をお持ちの方 ※職種は製造/保守/据え付けなど幅広いご経験の方を歓迎します ■歓迎要件 ・サービスエンジに/施工管理/生産技術（設備保全）のご経験をお持ちの方 ・リレーやバッテ

【静岡】エレベータ工事の施工管理 ※土日祝休み/長期・遠方の出張ほぼ無し/夜間対応なし 【東証プライム・エレベーター専業メーカー／板挟みが少ない環境／泊り出張ほぼなし／平均残業30時間／年休123日／土日祝休み／直行直帰が可能／夜間ほぼなし／賞与6.1か月】 ■業務内容： 営業が受注したエレベータやエスカレータの工場受発注業務、工程管理を

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかに当てはまる方 ・施工管理業務のご経験をお持ちの方（建築/設備/土木のいずれも歓迎です） ・プラント業界や建築業界出身者（営業や工事担当でも歓迎です） ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種

【豊田市】＜職種未経験OK＞材料開発・設備開発（自動車内装部品）◆転勤無／土日休／トヨタGと直接取引 〜完全週休2日・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品〜 ■業務内容 自動車部品の材料開発（樹脂素材）、工法開発、部品開発等多岐にわたる開発業務を担当していただきます。 ※製品品目：トラ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜職種未経験歓迎・業種未経験歓迎〜 ■必須条件 ・何かしらの技術職としてのご経験（経験業界不問） ※例：開発、設計、生産技術、設備保全など

【新宿御苑】デジタル回路設計（リーダー候補）◆次世代カーエレ製品企画から携われる/年休125日 【年休125日／完全週休二日制／0→1の商品企画〜開発／創業以来黒字経営維持】 カーエレクトロニクス業界・家電業界において、次世代の製品を企画開発し市場をリードしていくために積極的な増員を実施します。モノづくりが好き、モノづくりにこだわ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・デジタル回路設計のご経験をお持ちの方 ・自動車メーカーなどで回路設計のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・商品を作る目的や思いをもって回路設計に取り組める方 ・ご自身で作りたいカーエレクトロニクス商品などの志向性をお持ちの方

【新宿御苑】自社製品の開発エンジニア（リーダー候補）◆次世代カーエレ製品企画からお任せ/年休125日 【年休125日／完全週休二日制／0→1の商品企画〜開発／創業以来黒字経営維持】 カーエレクトロニクス業界・家電業界において、次世代の製品を企画開発し市場をリードしていくために積極的な増員を実施します。世の中にない素敵なカーエレクト

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・カーエレクトロニクス業界での開発経験をお持ちの方（ソフト・ハード問わず） ・企画、試作、テスト、量産化といった製品開発サイクルを一通りご経験された方 ■歓迎条件： ・回路設計の基本的な知見をお持ちの方

【興部】農機部品のルート営業※未経験歓迎/転勤なし/半分内勤/月平均残業7〜8時間/年休110日 日本農業を支える！農業機器の部品営業／未経験OK／月平均残業7〜8時間／産休育休実績あり／設立50周年 ＜ポイント＞ ・日本農業の発展に貢献する仕事 ・未経験から挑戦できる環境 ・月平均残業7〜8時間、年休110日でワークライフバランスも充実

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種未経験歓迎・業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・普通自動車免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・営業経験がある方 ・顧客折衝経験がある方

【伊勢崎】農機の提案営業※既存中心/日本の食や農業を支える※顧客は農協や農家/土日祝休/残業月〜8H 日本の食・農業を支える！農機の提案営業／既存8割※消耗部品などアフターセールスもあり／未経験OK！日祝休み・土曜交代休・残業少／トラクター１台単価〜３千万円 ＜ポイント＞ ・最先端の農業技術や機械で、”日本の食や農業&rdqu

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種未経験歓迎・業界未経験歓迎＞ 営業にチャレンジしたい、機械が好き、週末休みたい方など未経験も活躍中です！ ■必須条件 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定不可） ■歓迎条件 ・自動車業界経験者 ・営業経験がある方