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【藤沢】内燃機関制御装置の制御ソフトウェア設計・検証業務※東証プライム上場/完成車メーカー
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜
■採用背景:
カーボンニュートラル対応及びアライアンス先との新商品開発の為、制御ソフトウェア設計・検証に対応で
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学、電気電子工学、材料工学、化学工学もしくは関連する業務に従事していること
・下記いずれかの知識を有すること
制御工学、情報工学、情報処理、ソフトウェア工学、電気工学、電子工学、自動車工学
■歓迎条件:
・自動車やエンジンが好きであること
・自動車やエンジンの
掲載日:
情報更新日:
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【横浜】自動車部品の金型治具設備部品査定※東証プライム上場/完成車メーカー
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜
■採用背景:
劣化・摩耗した金型費メンテ費用、金型治具新作費用、補給部品価格の査定、契約が必要となる為募集いたします。
■業
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・金型、治具、設備 査定経験者
・客観的事実に基づいた、粘り強い交渉力、調整力
■歓迎条件:
・部品調達(バイヤー)経験者
・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上
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情報更新日:
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【神奈川/藤沢市】電動車サーマルマネジメントシステム設計(冷却/空調装置設計)※東証プライム上場
〜有休取得しやすい・ワークライフバランス◎/東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜
■採用背景:
電動車は内燃機関車に比べて廃熱が少なく、その熱を
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・冷却/空調設計開発経験 3年以上
・熱力学、流体力学の知識
・3D CADモデリング、図面作成
■歓迎条件:
・量産プロジェクトのリーダー経験者歓迎
・FMEA/FTAで品質造り込み経験
・自動車業界開発経験者歓迎
・MATLAB、Simulink、GT-SUITE経
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情報更新日:
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【横浜】統合リスク管理戦略企画業務 ※東証プライム上場/完成車メーカー
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜
■採用背景:
中期経営計画達成に資するリスクマネジメント・内部統制の強化を目指すための人員強化
■業務概要:【変更の範囲:会社の
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・3線防御体制の「第2線」としての経験
・リスクマネジメントプロセス(第1線のリスク特定
・分析・評価・対策策定・実行)の推進
・グループ重点リスクの決定及び第1線の対策状況のモニタリング
・企画立案力
・リスク全般の知識
・BCPの知識
・社会情勢に関する収集能力
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【埼玉/上尾】生産技術/エンジン・トランスミッション組立◇年休121日・残業10~20h◇
【転勤なし/働き方良好/在宅勤務制度あり◎年休121日・長期連休あり/高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/キャリアパス多数】
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】
・生産技術開発部の案内
UDトラックスはいすゞグループの
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかに該当する方
・輸送機械業界(自動車/船舶/飛行機/建機など、部品メーカー含め)の生産技術エンジニアとして2年以上の経験
・自動車業界の品質検査業務2年以上の経験
・輸送機械業界にて生産工程検討・設計および生産設備仕様検討
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【浜松本社】海外子会社等の監査および管理業務 ※海外出張あり/在宅勤務可/WEB選考完結
海外監査部で財務面を中心に海外子会社の経営管理の指導、および必要に応じて海外子会社に出張して現場での指導に携わっていただきます。また、海外にある主要子会社約30社に3〜5年程度の単位で財務責任者として駐在し、海外子会社の組織の一員として子会社の経営に関
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・財務の業務経験を3年以上お持ちの方
・海外駐在が可能である方
※海外へは3~5年の期間を目安に駐在していただきます。
駐在後は、海外監査部に帰任して3〜5年間は本社にて勤務し、必要に応じて、次の駐在を検討します。
■歓迎条件:
・製造会社での財務や原価管理の実務経験
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【浜松】基幹業務システムの開発・運用保守に関する業務※Web選考完結
スズキならびにスズキグループ向け基幹業務システムの企画・開発ならびに改善
・基幹業務システムの企画・設計・開発・導入・運用に関わる業務
主にJavaなどを用いて構築された社内向けWebアプリケーション
・本社および国内外グループ会社などへの基幹業務システムの導入・運用保
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・製造業に関わるシステムの知見を有している方
・Javaに代表されるプログラミング言語・フレームワークを用いたシステム開発・保守経験のある方
・Oracleなどのデータベースの基礎知識があり、システム
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情報更新日:
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【浜松】データベースエンジニア/Web選考完結
■業務内容:
社内外のデータを収集、整理して利活用できる形にすることで、商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。
■具体的には:
●AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用
●社内外のデータ収集、統合、及びデータベースの構築
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
<< 必須要件 >>
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
●AIやデータ分析を内包したシステム開発の実務経験
●SQLなどデータベースに関する基礎知識(SQL Server、Oracle)
●BIを用いたデータ利活用の実務経験
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【浜松】セキュリティ・インフラエンジニア(DtoCプロジェクト)※Web選考完結
■業務内容:
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・セキュリティ・インフラ構築の業務経験5年以上お持ちの方
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)
■歓迎条件:
・CISSP、CISM、CEH、またはその他のセキュリティ資格など、関連する専門資格。
・システムセキュリティエンジニアリング、ネットワークセキュリティ、また
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【浜松】フロントエンドエンジニア(DtoCプロジェクト)※Web選考完結
■業務内容:
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。ファンコミュニティマーケティングを構築していくための社内運用者向けの管理画面・機能(フロントエンド)の要件定義、設計、開発を行います。
■具体的には:
・フロ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・フロントエンドの業務経験3年以上お持ちの方
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)
■歓迎条件:
・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。
・TypeScript、Node.js、Vue.js、JavaScript、Reactなど、フロント
掲載日:
情報更新日:
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【浜松】セキュリティ・インフラエンジニア(DtoCプロジェクト)※リーダー候補/Web選考完結
■業務内容:
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんで
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・セキュリティ・インフラ構築の業務経験5年以上お持ちの方
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)
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【浜松】バックエンドエンジニア(DtoCプロジェクト)※リーダー候補/Web選考完結
■業務内容:
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。ファンコミュニティマーケティングを構築していく単体アプリのバックエンド開発だけではなく、ECサイトや顧客基盤などデジタル上の顧客体験の連携などアーキ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・バックエンドの業務経験3年以上お持ちの方
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)
■歓迎条件:
・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。
・Java、JavaScript、Python、Reactなどのバックエンド技術・ツールに関する知識。
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【浜松/未経験歓迎】パワートレイン流体CAE解析業務※Web選考完結/30歳650万
【業務の概要説明】
・エンジン流体CAE解析業務
・トランスミッション流体CAE解析業務
・電動ユニット流体CAE解析業務
【変更の範囲:会社の定める業務】
【具体的には】
CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・流体力学/伝熱工学/熱力学の技術領域で大卒レベル以上の知識を有する方(大学講義の履修や実務経験含む)
・他の解析担当者や設計開発担当者とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・パワートレインや自動車に興味のある方
・普通自動車運転免許第一種
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【浜松】パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発※Web選考完結/35歳800万
【業務の概要説明】
パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発
【変更の範囲:会社の定める業務】
【具体的には】
・故障診断通信仕様書の作成
・HILSや実車を用いた故障診断通信の確認試験
≪採用背景≫
電動化に伴いパワートレイン用のコントローラ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載コントローラの制御・適合開発経験
・普通自動車運転免許第一種(MT必須)
■歓迎条件:
・HILS(Hardware-in-the-loop simulation)を用いた業務経験
・CAN等の自動車用通信規格の知識
<必要資格>
必要条件:普通自
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情報更新日:
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【牧之原】四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア※Web選考完結/30歳650万
新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。
【変更の範囲:会社の定める業務】
【具体的業務】
・開発初期の机上での性能検討および提案
・開発車の性能の作りこみ(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析
【採用背景】
ブレーキ性能は
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件(MUST)】
・完成車メーカ、大手部品メーカなどでブレーキ性能の実車実験経験がある方
・普通自動車第一種免許(MT必須)
【歓迎するスキル・経験(WANT)】
・ブレーキ認証に関する知識と経験
・英会話によるコミュニケ—ションが取れる方
<必要
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情報更新日:
- 仕事内容
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【浜松】デジタルインフラ協調型の自動走行システム開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万
■業務内容:
道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。
■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】
◇道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発
◇道路側のデジタ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・業界/製品問わず設計業務、開発業務経験をお持ちの方
・普通自動車運転免許証(AT限定可)をお持ちの方
■歓迎条件:
・機能安全(ISO26262、IEC61508等)、SOTIF(ISO21448)、サイバーセキュリティに関する知識及び業務経験
・5GやWifiなどの
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【浜松】次世代ファンコミュニティマーケティングPJT推進メンバー※Web選考完結/30歳650万
■業務内容:
◇お客様と直接つながるファンコミュニティマーケティングプロジェクトを推進するメンバー(プロダクトマネジメントメンバー)を募集します。
◇本プロジェクトは、エンジニアやデザイナー、外部ベンダーなどの様々なスキルや知識を持った専門メン
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・普通自動車運転免許証(AT限定可)をお持ちの方
・Web/スマホアプリケーション開発プロジェクトのリーダーシップ経験
・開発ドキュメント(ワイヤーフレーム、システム構成図、業務フローなど)の作成経験
■歓迎条件:
・Web/スマホアプリケーション開発PM
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情報更新日:
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【横浜】カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア※Web選考完結/30歳650万
【10〜20年先を見据えた技術開発/車両に搭載検証しながら開発を進められる/四輪・二輪両方を生産する世界でも珍しいメーカー】
■採用背景:
2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件(MUST)】
・エンジンに関する、設計・実験・解析いずれかの実務経験/研究経験/知識
〜アカデミック、量産製品いずれ側の経験も活かせます〜
【歓迎するスキル・経験(WANT)】
・設計:機械製図を学び、CADを使用した3Dモデルや図面の作成経験
・実験:エン
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情報更新日:
- 仕事内容
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【浜松】コネクテッドサービス事業におけるサービス企画※Web選考完結/35歳800万、30歳650万
コネクテッドサービス「SUZUKI CONNECT」 において、お客様の声や現場の要望、また新規顧客獲得のため、サービスの機能拡張や機能改善、また新規サービスの開発を行います。
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
・新規サービス
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件(MUST)】
・商品企画/企画に準ずる職務/プロダクト企画、いずれかの業務経験
・ステークホルダーとの折衝経験
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)
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情報更新日:
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【浜松】EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務※Web選考完結/30歳650万
■業務概要:
EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムを、システム専門メーカーに頼らず自社開発します。
【変更の範囲:会社の定める業務】
<スキル・経験・志向
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇普通自動車第一種免許(AT限定OK)
◇下記いずれかを有している方
・EV車・HEV車の熱マネージメント技術開発経験
・EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験
・EV車・HEV車空調システム設計のための以下の構成部品の詳細設計経験
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情報更新日:
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