【兵庫県/伊丹市】ブレーキ関連商品の法人営業◇自動車ブレーキ関連製品メーカー／残業月平均20h程 〜業界未経験歓迎！ブレーキシステムメーカー株式会社アドヴィックスの100％子会社／アイシングループ／有給取得もしやすく働きやすい環境〜 ■業務内容： 当社営業部にてブレーキ関連商品の企画営業を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎〜 ■必須要件： ・法人営業のご経験がある方 ※自動車業界未経験の方でも歓迎です。 ・基本的なPCスキル（Excel、PPT、Word）をお持ちの方 ■歓迎要件： ・自動車業界経験者

【御殿場市】生産技術※樹脂射出成形、金型の設備立ち上げなど◆住友電装グループ／各種手当◎／残業少 〜自動車用ワイヤーハーネスで世界で高いシェア！「住友電装」グループ／手当充実／月平均残業19時間／働きやすさ◎〜 ■ 業務内容： 適性に合わせ射出成形関連技術、もしくは成形金型関連技術のどちらかを担当いただきます。主に使用決定から立上、不具合

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇射出成形や金型関連の業務経験、 または自動車部品量産立上の業務経験のいずれかがある方（目安３年以上） ◇2D、3DのCADの扱い（図面読み書きどちらかでも） ※射出成形でなくても、自動車部品の製造・評価・量産立上に関する業務の知識・経験がある方も歓迎 ◇普通自動車運転免

【藤沢】トラックシャシ改造設計※いすゞ自動車G／転勤無／完全週休２日制(土日) 【官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100％子会社／福利厚生・定着率◎】 ■仕事内容： ・いすゞ自動車及びいすゞ販売会社より受注のトラックシャシ改造に関する設計業務及び検討業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： ・

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車運転免許（ペーパードライバー不可） ・PCスキル（Excel、PowerPoint、Access、Office365、Word） ・一般的な文書作成能力（各種報告書、メール等） ・3DCADによるトラック関連設計業務経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免

【浜松市】制御設計〜マテハンシステムの専門メーカー／ロボットSIer／業界のリーディングカンパニー ■業務内容： 搬送装置の制御設計を担当します。 ・電装システム設計、ハード設計、ソフト設計、調整 ・現地立ち上げ、機内配線取り、I／Oチェック、調整 ※電気回路図、電気配線、制御基板などのチェックも行います。 ■同社で働く魅力： 同社は自動

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： シーケンス制御設計経験をお持ちの方

【浜松】搬送設備の製造スタッフ（装置の組立等）〜異業界・未経験者も活躍中／転勤無〜 〜異業界・未経験者も活躍中！教育体制も◎組立時には手順書もあるため安心して就業可能！福利厚生◎ ■業務内容： 生産ラインや搬送装置を組立てる仕事です。 ・図面を確認しながら組立てる ・組み上がったものを調整し、検査したらユニット毎に分解する ・出荷用に梱包し

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〜職種未経験／業種未経験歓迎〜 ■歓迎条件 ・製造業に携わられたご経験のある方 ・工業高校ご出身の方

【岩手/平泉】経理◆週3リモート・残業月20h・フルフレックス◆大手自動車メーカーと取引の安定基盤 【トヨタ自動車と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／経理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 経理職として下記業務をご担

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・経理の実務経験をお持ちの方（日次や月次対応が可能な方） ■歓迎条件： ・財務諸表が作れる方 ・第一種衛生管理者の資格を保有されている方 ・製造業の工場総務経験をお持ちの方

【稲沢市】未経験歓迎の金型型替技術職／金型型替◇サポート体制◎車部品を作る仕事◎豊田合成グループ 〜次代を担う新しい仲間を募集◎リーダー候補／万全なサポート体制で未経験の方も安心◎／フレックス／会社負担で免許も取れます◎／トヨタグループ豊田合成のグループ企業／自動車部品メーカー／ボーナス年2回／手当も充実◎／ ■業務内容： 射出成形機にセ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ 未経験の方でも積極的にご応募ください。 ■必須条件： ・普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ■歓迎条件： ・金型型替経験者 ・床上クレーンや玉掛の免許保持者

【茨城・かすみがうら／転勤無】技術営業　※英語力を活かせる／未経験可／豊田通商G 当社つくば開発センターにて技術営業業務をお任せします 【具体的には】 ■海外工場からの見積確認（営業と連携し見積提出） ■客先との打ち合わせ（製品仕様・設計等） ■生産準備・量産立ち上げまでのプロマネ業務　等 【入社後は】 OJTで業務を学んでいただきます。勉

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【いずれも必須】 ■英語TOEIC(R)テスト500点以上もしくはプライベートや仕事で英語を使用した経験がある方（日常会話程度） ■顧客折衝経験のある方（営業、接客等/業界不問/目安3年以上） 【歓迎】韓国語での日常会話やビジネスでの

【愛知・知多】品質保証＜未経験歓迎＞20年連続黒字経営◎残業月平均10h／トヨタ関連部品メーカー 〜トヨタ向けサプライヤー／マイカー通勤可／年間休日121日／トヨタカレンダーで大型連休も◎／創業100年以上／社食あり／社員食堂完備◎〜 ■業務概要： トヨタの部品メーカーである当社の品質保証のお仕事です。 規定品質通りに製造する為の作業手順

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜職種・業界未経験歓迎／未経験から活躍している社員多数在籍〜 ＜こんな方ご応募ください＞ ・安定した経営基盤のある会社で働きたい方 ・コミュニケーションが得意な方 ・主体的に行動できる方

【埼玉・上尾／転勤無】生産技術（工程設計）◆40、50代活躍◆勤続20年以上ベテラン多数◆残業20h 〜クボタ、UDトラックスなどの大手企業と直接取引／地元で腰を据えて働きたい方にオススメ／昭和13年創業の老舗企業〜 ■業務概要： 大中型トラック用部品、産業機械用部品の機械加工・組立を行う当社にて生産技術をお任せします。 ■業務詳細：

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業でNC旋盤、マシニングセンタを使用した生産技術の経験者 ・CAD（2Ｄ）による治具設計経験者

【神奈川】オーダーメイドのトラックの営業◆自動車免許があればOK／日祝休・長期休暇有／賞与実績5カ月 〜未経験歓迎◎研修センターで研修あり安心／夏期・GWなど長期休暇あり／トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい〜 ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜未経験歓迎＞ ■必須条件： ・普通自動車免許（第一種）をお持ちの方 ※未経験でも担当顧客との関係構築や乗用車販売実務に関わる知識の習得に積極的に取り組める方を求めております ■歓迎要件： ・法人営業経験 ・自動車販売の実務経験をお持

【神奈川】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み／豊富なキャリアパス／充実の研修体制 【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車整備士資格（3級・2級・1級いずれか） ・普通自動車免許 第一種（MT） ■歓迎条件： ・特殊整備士、自動車検査員、大型免許などの資格 ・整備主任者の経験 ■活かせる経験： ・大型自動車の整備経験 ・指定工場や

【神奈川】社内SE（DX推進）〜最上流から携われます／東証スタンダード／在宅勤務可〜 【東証スタンダード上場／自動車内装の総合メーカー、国内外に36拠点を展開するグローバル企業。平均勤続年数10年以上】〜リモートワーク週２〜３日推奨／福利厚生〇〜 ■業務概要： 情報システム部 情報システム課に所属し、自社業務のDX推進をミッションに、検討

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・システム導入プロジェクトにて業務ヒアリングをリードしたご経験 ・社内SEとしてアプリケーション保守運用経験3年以上 ■歓迎要件： ・英語力（メールでコミュニケーションまたはTOEIC(R)テスト400点以上目安） ・情報処理技術者資格

【神奈川】内部監査（J-SOX）◇東証スタンダード上場/カーインテリアの総合メーカー/在宅勤務可 【創業100年以上スタンダード上場/カーインテリアの総合メーカー/国内トップシェア製品あり/平均勤続年数10年以上/年間休日121日/家族・住宅手当/退職金制度/フレックス制海外生産比率70％、グローバル拠点は25前後とグローバルに事業を展開／

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・経理・財務業務のバックグラウンドをお持ちの方 ■歓迎要件： ・海外拠点とのやり取りをメールで行なう程度の英語コミュニケーション能力 ＜語学補足＞ ※業務にて英文メールの作成、読解が発生することがございます。

【岡山】自動車部品の解析業務　※土日休み／福利厚生充実／明治31年設立の安定企業 〜経済産業省のグローバルニッチトップ企業100選に岡山県で唯一選定／国内全ての完成車メーカーと取引を持つ優良企業／国内37拠点、海外14拠点を有し、グループ従業員数7338名の規模でグローバル展開しています！〜 ■概要： 当社は日本国内はもとより世界中のメーカ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・解析（FEM，CFD）業務に携わったご経験をお持ちの方 ・下記ソフトの使用経験を1年以上お持ちの方 【Marc/Mentat（HEXAGON）Mechanical（ANSYS）FLUENT（ANSYS）Moldflow／（Autodesk)／Abaqus（SIMULIA)　 ■歓迎：機械系

【東広島】自動車部品の生産技術(未経験歓迎)◆世界に誇る超精密加工◆年休121日／マツダ一次請け 【年間休日121日（土日休）/残業20時間/転勤無し/自動車用部品製造メーカー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 製造工程や生産設備ラインの工程設計を担当します。新規部品、量産部品を生産加工ラインで作るために、どのような機械・刃

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械工学/電子工学/情報系卒業の方 ＜業界未経験歓迎／職種未経験歓迎＞ ■歓迎条件： ・生産技術／品質管理／工程管理のご経験 ・NC旋盤操作経験、NCプログラムの作成経験 ・三角関数が理解できる方

【大阪】ホーム・小型エレベーターのフィールドエンジニア※残業平均20〜30Ｈ程度/夜勤なし 【ホームエレベーター業界において、シェア約70%、18年連続シェアNO.１/バランスの取れた働き方/明るい社風】 ■業務内容： ホームエレベーター・小型エレベーターのフィールドエンジニアを担当いただきます。 主な業務は全国の同社認定サービス店の現場指

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・エレベーターの据付 or 保守 or サービスの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ■歓迎条件 ・昇降機等検査員の資格をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【尼崎】データベース設計※DX推進・積極投資/在宅勤務OK/中途入社の方も多数活躍中 【各事業部と共にデータを活用することで業務の課題解決を図ることがミッション/試行錯誤しながら一緒に取り組んでいただける方歓迎】 ■ミッション 同社では23年度より、まず航空・宇宙部門から、24年度には油圧制御部門で基幹システムを刷新し、DXを積極的に進めて

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：(以下（1）（2）いずれかでも可) （1）データベース設計、構築スキルと経験 （2）WEBアプリケーションのシステム構築、基本設計・開発スキルと経験 （3）利用現場やチームなどの社内、開発ベンダーとのコミュケーションスキル ■歓迎条件 ・BI構築経験 ・クラウ

【大阪/此花区/転勤なし】溶接工◇退職ほぼ０の定着率！年間休日115日/平均残業約10時間/手当充実 【超安定企業で長期就業が叶います◎／賞与5ヶ月分/平均残業時間10時間/手当充実/中途入社者の方が多く雰囲気も〇/定着率の高い会社/マイカー通勤可】 ■業務内容： タンクローリーの製造・修理時に関わる溶接工程業務をお任せします。 関わった

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・車両製造関係での溶接の業務経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・溶接業務の指導が出来る方 ・ガス溶接技能者 ・アーク溶接作業者 ※勤務地の関係でマイカー通勤を推奨しております※

自動車業界出身歓迎！【八王子／組立職】消防車で国内シェア2位／消防車製造に携われる 〜マイカー通勤が可能／日本機械ブランドで創業90年以上、国産消防車の歴史を作ってきたリーディングカンパニー／創業150周年「片倉工業」グループの安定基盤〜 ■業務内容： ・溶接業務（配管をメインに半自動溶接） ・配管組立、加工（切り出し、仮付け、組立治具設

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■歓迎条件： 自動車の製造業界でのご経験