【ポジションサーチ/メカ】WEB面接可能/東証プライム上場/裁量権の大きい業務 ※ポテンシャル 〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中〜 【業務内容】 同社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系エンジニアのご経験

自動運転システム研究開発（センシング/画像認識領域） ※ポテンシャル ■職務概要：クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■職務詳細：※ご経

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ・画像認識に関する基礎知識または実務経験 ・レーダー(ミリ波等)、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験 ・センサフュージョンの知識・開発経験 ・カメラやレーダーなどの機械設計経験 ・ド

ALL Honda製品向けパワーユニットシステム研究開発 ■職務概要： ALL Honda製品(パワープロダクツ、二輪、四輪 等)向けパワーユニットシステム研究開発業務をお任せ致します。 ■職務詳細：※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 ALL Honda製品(パワープロダクツ、二輪、四輪 等)向けの 次世代パワーエレクト

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御設計：パワーエレクトロニクス(モータ/インバータ/ギアユニット 等)の制御システム開発経験 ・電気回路設計/機械設計：パワーエレクトロニクス(モータ/インバータ/ギアユニット 等)の電気回路設計/機械設計経験 ■歓迎条件： ・電動製品の開発または、電気機器製品開発の経験

自動運転システム研究開発（制御領域） ※ポテンシャル 〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中〜 ■職務内容：※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析など)考案 ・最適

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・車両運動（制御）に対する知識・経験 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C言語、C++や用いた何らかのソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulinkを使用した制御システム開発経験 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 ＜語学補足＞ 英語での

全固体電池研究開発　ポテンシャルからキャリアアップ ■職務詳細：※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 車載電池の高性能化、低コスト化を達成する全固体電池における ・要求仕様に基づくセルの電極設計/電池付帯部品設計｜・高容量化設計/低抵抗化設計/高寿命設計(容量維持率、抵抗上昇率、強度、振動) ・安全性評価、性能評価｜・電池材

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工業製品の構造設計経験 ・材料(樹脂/金属)への知見 ・電気化学の知識 ■歓迎条件: ・リチウムイオン電池/全固体電池に関する基礎知識｜・材料分析評価経験 ・Nastran,Fluent等のシミュレーション技術経験｜・電池材料開発経験

【第二新卒歓迎／足利】社内SE（アプリエンジニア） ※モノ作り×デジタル／IoT／業務効率化 【大手航空機メーカーからサプライヤーに選定された国内初の企業！／業務効率化推進／残業３０時間／エンジニアとしてスキルアップ可能】 ◎生産の現場での業務となる為、改良したシステムによって効率化した現場を肌で感じることが出来るのは大きな特徴

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ <必要経験>※下記のうち、一つ以上当てはまる方 ・製造業界のシステムの要件定義、開発、保守、運用をした経験 ・C系システムの要件定義、開発、保守、運用を行った経験 ・Java系システムの要件定義、開発、保守、運用を行った経験 ＜歓迎経験＞ 関連部門の作業効率化・業務改善の要望に応じた制御系シス

【栃木】 EV車用ソフトの適合・評価業務※日立グループ中核／リモート・フレックス導入／No.83 ■本求人のポイント： ・連結売上1兆7000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割 ・日立グループ最大・ホンダ系列サプライヤーが統合 ・自動運転レベル３を達成したホンダ「レジェンド」のシステムも開発 ■業務内容： 電動車両（HE

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフト(組み込み)の経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・適合業務経験 ・MATLAB/Simulink 業務使用経験 ・組み込み制御SW、検証業務経験

【神奈川・栃木】経験者歓迎/自動車部品の品質保証（検査・解析など）◆手当充実 〜自動車部品の検査・品質系の経験をお持ちの方歓迎／就業環境良好／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？〜 ■業務概要： ・図面や検査基準に基づき、自動車部品の検査から品質解析および品質保証業務をお任せします。 ・実際に現場で現物を観

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験がある方 ・自動車業界での就労経験 ・四輪/二輪部品の検査業務、品質解析や品質保証業務経験

【ポジションサーチ/メカ】WEB面接可能/東証プライム上場/裁量権の大きい業務 〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中〜 【業務内容】 同社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きま

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系エンジニアのご経験

【ポジションサーチ/制御】WEB面接可能/東証プライム上場/裁量権の大きい業務 ※ポテンシャル 〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中〜 【業務内容】 同社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・組み込み系エンジニアのご経験

【ポジションサーチ/エレキ】WEB面接可能/東証プライム上場/裁量権の大きい業務 〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中〜 【業務内容】 同社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂き

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・電気系エンジニアのご経験

【足利】社内SE（アプリエンジニア） ※エンジニアとしてスキルアップ可能◎／IoT／業務効率化 【大手航空機メーカーからサプライヤーに選定された国内初の企業！／業務効率化推進／残業３０時間／エンジニアとしてスキルアップ可能】 ◎生産の現場での業務となる為、改良したシステムによって効率化した現場を肌で感じることが出来るのは大きな特徴です。現場

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ <必要経験>※下記のうち、一つ以上当てはまる方 ・製造業界のシステムの要件定義、開発、保守、運用をした経験 ・C系システムの要件定義、開発、保守、運用を行った経験 ・Java系システムの要件定義、開発、保守、運用を行った経験 ＜歓迎経験＞ 関連部門の作業効率化・業務改善の要望に応じた制御系シス

＜オープンポジション＞異業界歓迎！ご経験を活かせるポジションで選考いたします！（エンジニア職） 【ご経験を鑑みて、最適な役割をご提案させていただきます】 中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください！ 【日産で働く魅力】 まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜エレ・メカ・ソフト・ITなど幅広く募集しています！異業界からの入社者も多いため下記該当される方は是非ご応募ください！〜 ■必須条件： ・何かしらのエンジニア経験をお持ちの方（業界不問）

【栃木・茨城】半導体の購買・バイヤー（サプライヤー管理など）◆英語活用／世界シェアトップ級製品多数 〜未来の自動車づくりを購買・調達面から貢献／グローバル企業ならではのスケールあり／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下1〜2を満たす方 1）以下いずれかの経験 ・製造会社等での購入品の調達経験 ・電子半導体デバイスの製造／販売会社での営業経験 ・電子半導体部品を扱う回路設計の経験および電子半導体デバイスの調達業務への強い興味 2）TOEIC(R)テスト(R)テスト550点以上（英文の読み書きに支障がないレベ

【栃木／真岡市／第２新卒歓迎】営業（自動車用内外装樹脂部品）※創業360年の森六グループ 【自動車部品メーカーでの勤務経験者歓迎（営業未経験もOK）／営業経験者は業界不問／大手自動車メーカーの案件・新機種開発に携われる／グローバルに活躍可能／東証プライム上場／創業360年の森六グループの自動車事業／13カ国 61拠点にグローバル展開】 ■

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかに該当する方 ・営業経験をお持ちの方（業界・個人・法人問わず） ・自動車部品メーカーでの勤務経験をお持ちの方（職種は問いません。営業未経験も歓迎です） ※普通運転免許は必須となります。

【ポジションサーチ/制御】WEB面接可能/東証プライム市場上場/裁量権の大きい業務 〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中／リモートワーク週1-2程度可〜 【業務内容】 同社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込み系エンジニアのご経験 ★キーワード C言語,C++, C，アセンブリ,Java,制御,組み込みソフトウェア開発

交通事故ゼロを実現する安心・安全ネットワーク技術研究・開発(アプリ/データベース/サーバー/NW) ■職務概要： 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下いずれかの知識・経験 ・アプリ開発経験 ・DB構築/DB検索経験 ・分散処理/処理負荷の検討経験 ・サーバー設計/構築経験 ・クラウド(AWS)に関する知見 ・次世代通信技術(5G/6G)の知見 ・通信SW開発の経験 ■歓迎条件： ・スマホアプリ開発経験 ・データサイエンスに関する知見を

交通事故ゼロを実現する「安心・安全」ネットワーク技術研究・開発(ビッグデータ活用) ■職務概要： 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 Hondaは『

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・都市工学 /交通工学に関する知見をお持ちの方 ・情報工学に関する知見をお持ちの 方 ・データサイエンスに関する知見をお持ちの方　 ※特に交通流データ（GPSデータ/インフラカメラデータ） ■歓迎条件： ・MaaS領域、ITコンサルティング領域での就業経

【ポジションサーチ/メカ】WEB面接可能/東証プライム市場上場/裁量権の大きい業務 〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・機械系エンジニアのご経験

【3-12/宇都宮】原価企画／自動車用ワイヤーハーネス◆住友グループ中核企業◆世界をつなぐモノづくり 【次世代のモビリティ社会に向けて新たな価値を生む、 「つなげる、つながる」技術→モビリティの核を支える世界トップクラスの実績／世界30か国以上／グループ会社100社以上／従業員20万人以上／売上1兆円6,423億円（ハーネス事業全

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業種未経験歓迎〜 ■必須条件： ・会計や経理に関する知識/業務経験をお持ちの方 ・OAスキル（Officeソフトでの資料作成、グラフやExcelの基本的な表計算など） ■歓迎条件： ・製造業での原価企画、事業企画、営業、調達 ・原価計算知識（日商簿記2級程度） ・原価企画、事業企画