【京都/京田辺】品質企画（新製品の品質基準策定・標準化など）※東証プライム上場/年休124日 ■業務内容：同社の新規事業であるPCS事業開発部における品質企画をご担当いただきます。量産を見据えた開発段階における品質基準や評価基準、評価項目など各種品質規定の策定運用などをご担当いただきます。 ・性能要件と信頼性要件の明確化 ・評価基準や評価項

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・電子機器等に関する品質管理、品質保証の知識を有する方 【尚可】 ・電気電子/制御分野の品質基準や評価基準、評価項目策定などの経験がある方 ・基板評価やEMC評価など電気的特性評価の試験項目策定経験 ・品質企画を含む品質保証、品質管理経験 ・ISO9001に準

【フルリモート可】 データアーキテクト（エンタープライズDWH領域）※I・Uターン歓迎 【UIターン歓迎（独身寮あり）/「走る喜び」を追い求める企業】 ■職務概要： マツダ全社のデータマネジメントの設計・運用およびデータガバナンスの設計・運用を担当いただきます。 ■職種内容： エンタープライズ・データウェアハウス（EDW）は全社での情報活

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・データモデリング経験 ・大規模データウェアハウス構築経験 ・英語によるコミュニケーションスキル（会話レベル） ※グローバル横断PJTであり、直近北米の担当者と深くやりとりをする必要があるため

【京都/長岡京】新製品開発（ジップチェーンの組込みソフト開発）※年休120日以上/東証プライム上場 ■業務内容：ジップチェーンを活用した0→1の新製品開発（制御ソフト設計）を担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案 ・制御仕様検討、設計、協力会社管理、評価、

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・組込みソフトウェア設計経験がある方（C、C++など） 【尚可】 ・駆動製品の組み込みソフト設計経験がある方 ・モーター制御開発経験がある方

【京都／南区】自動車整備士（電装品中心）／賞与前年度実績5.2か月分／土日休みあり／資格手当あり 〜デンソーやGSユアサといった大手自動車部品メーカーの代理店／車が好き！スキルアップをしたい方！自動車整備士〜 ■業務内容 デンソーダイアグステーション(電装事業部)にて、電子システム製品の取付・修理・整備をお任せします。 ※1人前になるまで約

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件※どちらかに当てはまる方 ・自動車整備業務の経験 ・自動車の専門学校をご卒業の方 ■歓迎条件 ・自動車整備関連の資格をお持ちの方

【京都/長岡京】社内SE（アプリ/生産管理システム企画・開発・運用）※WEB面接可/年休120日以上 ■業務内容：同社の情報システム部のアプリエンジニアとしてご活躍いただきます。システム開発〜保守〜維持〜運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。同社のシステム開発は自社内製・アウトソーシング両方を駆使しており、幅広い業務経験を積める環

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験： ・プログラミング経験がある方（C＃、.NET、JAVAなど言語経験） ・中規模以上（ユーザー数：100名以上）の社内基幹システムやWEBシステムの設計開発の経験がある方　※業界不問 ■歓迎条件： ・生産管理システム開発運用経験がある方

【京都】未経験歓迎◎テストエンジニア＜三菱自動車G＞社宅完備／福利厚生充実／フレックス／土日休み 〜フルフレックス/福利厚生充実/寮社宅/年間休日121日/完全週休二日制〜 ■業務内容： パワートレイン実験部 パワートレイン試験グループにて、エンジン信頼性評価試験その他の各種機能試験とその取りまとめを担当いただきます。 変更の範囲：会社の定

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜学歴不問／完全未経験歓迎〜 ■必須要件： ・基礎的なPCスキル ※担当製品や所属業界は問いません ・製造業界に熱意がある方 ■歓迎要件： ・実験/評価部門におけるマネージャー/リーダー経験（業務管理、労務管理等） ・危機管理に関する基礎スキル

【リモート可／広島本社出張あり】インフラエンジニア（サーバー・ネットワーク）※SI出身者歓迎 【採用背景】 マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。これらを支える基盤システムについて、既存オンプレ環境の刷新とクラウド活用によるハイブリッドク

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・オンプレもしくはクラウドでのサーバ構築、運用経験 ・メインフレームの基盤側の構築、運用経験 【歓迎要件】 ・Azure,AWS,GCP,Oracle,Vmwareなどのクラウドシステム化

【京都／南区】電流センサー開発職〜創業80年老舗企業／残業月20時間程度／スキルアップ可能〜 世界的自動車関連部品、電子・情報機器部品メーカーである当社において、注力事業である電流センサーの開発をお任せします。 ■業務内容： ・電流センサーの開発、評価、性能改善 ・顧客との打ち合わせ、拡販支援サポート 試作〜量産化まで一貫して携わっていただ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気系のバックグランドをお持ちの方 ・メーカーでの就業経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・設計、開発の経験 ・2D/3D CAD 操作、その他解析ソフト経験（例 熱や磁界の解析）

【京都】自動車エンジンの評価試験＜三菱自動車G＞社宅完備／福利厚生充実／フレックス／土日休み 〜フルフレックス/福利厚生充実/寮社宅/年間休日121日/完全週休二日制〜 ■業務内容： パワートレイン実験部 パワートレイン試験グループにて、エンジン信頼性評価試験その他の各種機能試験とその取りまとめを担当いただきます。 変更の範囲：会社の定める

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・計測器などの使用経験／知識を有している方 ・基礎的なPCスキル ※担当製品や所属業界は問いません ■歓迎要件： ・実験/評価部門におけるマネージャー/リーダー経験（業務管理、労務管理等） ・危機管理に関する基礎スキル（内部統制、安全管理等） ・自動車または自動車部品メ

【京都市/本社】光通信用部品の開発(総合職)（情報インフラを支える精密加工技術）｜年休121日 技術集約型精密製品の創造を掲げ、『材料から精密加工品までの一貫生産』という世界でも類を見ないビジネスモデルを展開する当社の通信関連事業にて、光通信用部品・精密樹脂製品の開発職を担っていただきます。 ■職務概要： 光通信用コネクタ・アダプタにおい

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれかに当てはまる方） ・樹脂成型品の設計、機構設計ができる方 ・樹脂成形金型・設備などの知見がある方　 ■歓迎条件： ・海外駐在が可能な方

【京都／亀岡】油圧機器などの品質保証　※外資系油圧製品メーカー／年休125日／ワークライフバランス◎ 〜電気電子系の学部学科ご出身の方歓迎／働き方◎／品質保証部門でのご経験を活かし、スキルアップが可能〜 ■業務詳細 今後自動運転にマッチした製品を制作していきます。 ご経験に応じて以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 ＜品質管理プロ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件：下記3点を満たす方 ・品質保証部門でのご経験がある方（目安5年以上） ・電気・電子の知識がある方 ・日常会話レベル以上の英語力がある方 ■歓迎条件： ・同業界(油圧機器/パワステ)で経験ある方 ・ビジネスレベル以上の英会話力がある方 ＜語学

【京都】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み／豊富なキャリアパス／充実の研修体制 【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車整備士資格（3級・2級・1級いずれか） ・普通自動車免許 第一種（MT） ■歓迎条件： ・特殊整備士、自動車検査員、大型免許などの資格 ・整備主任者の経験 ■活かせる経験： ・大型自動車の整備経験 ・指定工場や

【ポジションサーチ/フルリモート可】フルスタックエンジニア※コネクティッドシステム開発、MaaS開発 【フルリモート可/フルスタックエンジニア/ポジションサーチ/コネクティッドシステム開発、MaaS開発】 ご経験に応じ、ポジションをご提示致します。 ■担当業務： 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス（主にコネクティッド

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・特定言語でのプログラミング（実装）経験3年以上 ・基本情報処理技術者相当の知識 ■歓迎条件： ・モダンな環境下での開発経験（クラウド上での開発／アジャイル開発） ・可読性、保守性、拡張性、変更容易性などを意識した開発経験 ・大規模システム開発経験 （ミッションクリティカルなシステム開発経験

【京都市右京区】自動車用エンジン部品のアルミ鋳造に係る生産技術業務 ◆フレックス／東証プライム◆ ■職務内容： 当社のアルミ鋳造部品（エンジン部品）の生産化業務をお任せいたします。 ・新車種／新エンジン開発における生産準備計画 ・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 ・鋳造設備導入計画、実行 ・鋳造金型設計、鋳造解析 ■担当頂きたい業

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験： ・鋳造関連の生産技術、または金型設計に関わる経験 ・基礎的なCAD操作スキル（CATIA V5、AutoCAD）

【京都/京田辺】社内SE（アプリ）※在宅勤務可能/WEB面接可/年休120日以上 ■業務内容：同社の情報システム部のシステムエンジニアとしてご活躍いただきます。システムの開発〜保守〜維持〜運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。同社のシステム開発は自社内製・アウトソーシング両方を駆使しており、幅広い業務経験を積める環境でございます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験： ・システムエンジニア（アプリ）のご経験がある方 ■歓迎条件： ・社内基幹システムや、Webシステムの設計・開発・運用経験者 ・製造業、メーカーでのご経験 ・英語に抵抗のない方

【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PHEV領域） ◆職務内容： 【フルリモート勤務相談可能／モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現／スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり／クルマ全体を見渡した開発】 ■仕事内容： 次世代電気駆動ユニットにおける、モデルベース開発を用いた電気駆動シ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆応募資格 【必須要件】以下いずれか必須 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の基礎知識をお持ちの方 ・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システ

【フルリモート】AI研究エンジニア ／世界でも最先端の研究者との協働／グローバル／フレックス制 ■業務内容： 開発支援AIの開発と社内適用事例の創出を担っていただきます。 ■具体的には： 以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。 ・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約 ・当該AI

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれか必須 ・大学の情報学科と同等以上の知識／理解と3年以上の製造業界での実務経験 ・3年以上のAI分野での開発実務経験 ・3年以上のソフトウェア開発実務経験 ■歓迎条件： ・英語を学ぶことに前向きな方（AI技術の議論ができる／学会で発表や質疑応答の経験がある／技術

【京都/京田辺】施設管理（工場ファシリティ管理）※年休120日以上/残業20H以下/東証プライム上場 ■業務内容：総務部の施設管理（工場ファシリティ管理）担当として、以下業務をご担当いただきます。 ・工場建屋、付帯設備維持管理（予算管理、計画立案含む） ・インフラ、エネルギー維持管理（最適稼働、コスト削減研究等） ・生産性向上支援 ・新規建

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・施設管理（建物、電気、空調など）経験者 ・エネルギー管理経験者 ・建築、設備、電気施工管理経験者 【歓迎】 ・電気主任技術者やエネルギー管理士の有資格者

【フルリモート】制御システムのDXエンジニア（AI・RPA導入、ChatBot開発等）／フレックス制 ■業務内容： 最新のテクノロジーを活用し、業務プロセスの効率向上や新しいアプローチの創出を担っていただきます。 ■具体的には： 以下はご担当いただく可能性の高いDX案件の例です。 ・多くの人手をかけている制御システムの検証について、検証精

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれか必須 ・RPAやプログラミング（Python等）による自動化の業務経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 ※業界未経験の方も歓迎しております。 ■歓迎条件： ・ChatBot開発経験 ・DX部門やDX担当としての

【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ／インバータ制御開発（EV／PHEV領域) 【フルリモート勤務相談可能／モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現／スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり／クルマ全体を見渡した開発】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・組み込み系の開発経験のある方 ・電気工学系の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界経験不問（ご入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境あり） 【歓迎要件】 ・電