ONE DEJIMAの今後を支える人材の採用を目的とした産学連携・大学とのリレーション構築をお任せいたします。 ■産学連携における企画及び運営 ■大学とのリレーションシップの構築・維持 ■インターンシップ企画・運営 ■その他付随する業務

ONE DEJIMAの今後を支える人材の中途採用を担当します。主担当は中途採用ですが、副担当として新卒採用についても行っていただきます。 【採用戦略】 ■採用計画に基づく採用戦略の立案■採用におけるマーケティングリサーチ、採用ブランディング■採用プロセス構築及び改善、効果測定　等 【採用業務】 ■各採用におけるJob Descriptionの

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 ■各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ■港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合

親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び運航に関する業務をサポートするポジション。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュールの調整、費用交渉を担当。 ■社内の担当者や船主、ブローカーと連絡を取り、良好な関係構築を行いながらスムーズな業務進行をサポート ■船のドライドック（修理期間）や改修工事、引渡

親会社であるONEにて運航している200隻を超えるコンテナ船より毎日送られてくるデータをもとに、船舶の燃費などの性能解析を行い、船体汚損の発見やドックでの改造提案などを行い、効率的な船舶運航に寄与します。 ■運航中の船舶より送られてくるデータを元に船舶の性能解析 ■船舶より定期的に送られてくるリアルタイムデータに欠損データがあった場合、その発

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ(燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務です。 本船から送られてくる報告データの分析、引き取り業者の評価や本船による数量の傾向など、燃料費削減や調達の質向上に向けた方策を検討・実行します。 ■本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対する

親会社であるONEの重要な意思決定に必要な情報収集、分析を行うマーケット・インテリジェンス部門にて、以下業務をお任せいたします。 ■外部及び購買データの取りまとめ、データ管理 ■集荷政策立案に資する国別港湾別の情報収集及び取りまとめ（マーケットレポートの配信） ■運賃政策決定をサポートするための情報収集及び取りまとめ ■集荷政策立案を作成する

地域に根差した公共交通機関である当社にて、将来的な幹部候補として総合職での採用になります。 ■入社後は営業所にてバスの運行管理からお任せします。 ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの官営、業務指示 ・顧客対応：乗客の

地域に根差した公共交通機関である当社にて、将来的な幹部候補として総合職での採用になります。 ■入社後は営業所にてバスの運行管理からお任せします。 ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの官営、業務指示 ・顧客対応：乗客の

地域に根差した公共交通機関である当社にて、将来的な幹部候補として総合職での採用になります。 ■入社後は営業所にてバスの運行管理からお任せします。 ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの官営、業務指示 ・顧客対応：乗客の

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地域に根差した公共交通機関である当社にて、将来的な幹部候補として総合職での採用になります。 ■入社後は営業所にてバスの運行管理からお任せします。 ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの官営、業務指示 ・顧客対応：乗客の

地域に根差した公共交通機関である当社にて、将来的な幹部候補として総合職での採用になります。 ■入社後は営業所にてバスの運行管理からお任せします。 ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの官営、業務指示 ・顧客対応：乗客の

船舶の建造及び修繕に伴い、造船（船体部）と造機（機関部）に分かれて設計業務を担当していただきます。 【業務内容】■CADによる図面作成・管理　■メーカー関係承認図の仕上り・完成図書チェック 【当社で働く魅力】■賞与支給実績5.5ヶ月分：売上の推移が堅調で直近数年の平均賞与支給実績は5.5ヶ月分を超え、昇給額については7,000円を超えた実績あ

新造船及び修理船受注のための営業をお任せします。 【業務内容】■新造船及び修理船受注に向けた営業活動（提案・船価積算・価格交渉等）■受注後から引渡までの窓口対応（事務手続き・便宜供与他） 【顧客情報】既存顧客メイン 【当社で働く魅力】■賞与支給実績5.5ヶ月分：売上の推移が堅調で直近数年の平均賞与支給実績は5.5ヶ月分を超え、昇給額については

船舶の建造及び修繕に伴い造船(船体部)と造機(機関部)に分かれて工務技師の仕事をお任せいたします。 【業務内容】■工事計画・検査立案・管理　■現場へ指揮命令・関係部署と連絡調整　■作業日報の点検 【当社で働く魅力】■賞与支給実績5.5ヶ月分：売上の推移が堅調で直近数年の平均賞与支給実績は5.5ヶ月分を超え、昇給額については7,000円を超えた

以下のような業務の中から、ご経験・スキルを踏まえてアサインさせていただきます。その後3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながらご自身の専門性を高めていただきます。 ■ITコンサルタント：IT戦略の策定からシステム導入までの全体支援 ■Market Intelligence：市場調査・分析 ■Data Driven Enterpris

以下のような業務の中から、ご経験・スキルを踏まえてアサインさせていただきます。その後3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながらご自身の専門性を高めていただきます。 ■グローバル人事 1,自社人事関連業務及び、人材育成　2,ONEグループ全体の人事異動のサポート業務 ■代理店　制度会計：ONEの現地法人や代理店の収支管理、経理関連業務

【長崎】採用戦略担当<長崎から世界へ>海運大手3社共同出資コンテナ船会社／年休129日 【大手海運会社のバックオフィス機能を担う新会社の創設メンバー／リモート勤務・フレックス制度等自由度の高い働き方◎】 ■採用背景 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計,代理店管理会計

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれも必須 ・大卒以上 ・コミュニケーション及びチームで仕事を進めることができる能力 (関係者との確認・調整に必要な協 調性、傾聴力) ・関連分野での実務経験（採用業務経験、産学連携に関わる経験）5年以上 ■歓迎条件： ・物流・海運業界のご経験 ・事業立ち上げのご経