【フルリモート可】インフラエンジニア／Microsoft365企画設計・実装／UIターン歓迎 【担当業務】 下記いずれかの業務を中心にご担当頂きますが、複数のご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 (1)Microsoft365領域/利活用推進

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進のいずれかの経験 ・大規模環境の構築、運用経験(例： サーバ100台超、利用者数5000人超等)

施工管理（管路・老朽管路更新）※水道管路のトップクラスメーカ／福利厚生充実 ■仕事内容：水環境ソリューション開発部　管路建設グループにて下記業務をご担当頂きます。 ・プロジェクトの水道管路の設計に関する設計会社との打ち合わせや資料作成 ・水道局、及び各関連部局（下水、ガス、電力、通信）等との協議 ・工事会社への指示を行い、管路建設を進め、工

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 埋設管(水道、ガス、電力等）の工事現場での施工管理経験 かつ下記いずれかの資格をお持ちの方 ・１級土木施工管理技士 ・技術士 ■歓迎要件 ・水道管路に関する工事の経験 ・水道管路に関する設計の経験 ・実際の工事現場において現場代理人、及び監理技

【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発※UIJターン歓迎 【UIターン歓迎（独身寮あり）/走る喜びを追い求める企業】 電気駆動システム（Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・バッテリ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： リチウムイオンバッテリもしくは電気駆動用バッテリに関わる 制御ソフトウェア開発経験 もしくは 回路/ハードウェア開発設計経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ・理想の

【ポジションサーチ】制御系設計開発（電駆/EV/パワートレイン領域）U・Iターン歓迎 【UIターン歓迎！『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■具体的な募集職種は下記になります。 ・エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発 ・ハイブリッド自動車の電子制御シス

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発/設計経験 ・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験 ・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発

【フルリモート可】Tech Lead - バックエンド、Webアプリケーション開発領域 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・大規模なシステム開発(50-100人/月×1年超)における、エンジニアチーム(20人以上)のリーダー経験 ・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発につ

【フルリモート可】iOSアプリケーション開発エンジニア／Swift／コネクティッドサービス 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化し

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・iOSアプリケーションの開発経験を2年以上のお持ちの方 ・アプリケーション開発を楽しいと感じられる方の応募をお待ちしております。 【歓迎要件】 ・ テストカバレッジ,E2E試験などのモバイルアプリケーション領域における

【フルリモート可】Tech Lead - モバイルアプリケーション開発領域 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。 その中で

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・社会的影響の大きなクリティカルな大規模システムの構築と運用に関わった経験があること ・AndroidまたはiOSで5-10年程度の開発経験があること ・Swift, Kotlin, Java, JavaScript等、2

【福井県／福井市または吉田郡】工場の生産スタッフ〜正社員採用／残業20時間以下／未経験歓迎〜 〜当社は、産業用資材織物製造を専門として、準備段階から基布生産まで一貫した生産体制をとっています〜 一貫した生産体制に強みを持つ、昭和38年創業の老舗企業にて、生産スタッフとしての業務を担当いただきます。 ■職務詳細： 生産スタッフとして、織布生

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちで本求人を志望される方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【福井市（転勤なし）】サービスエンジニア ※出張年1、2回程度/残業30H程度/年間休日125日 【月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしてい

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ●必須 ・5年以上の社会人経験 ・自動車、鉄道、航空機、船舶などの整備の経験もしくはサービスエンジニアの経験 ※元自動車整備士が多数活躍しています。

【福井市】サービスエンジニア ※出張年1、2回程度/月残業平均30時間程度/年間休日125日 【月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしていただ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ●必須 ・5年以上の社会人経験 ・自動車、鉄道、航空機、船舶などの整備の経験もしくはサービスエンジニアの経験 ※元自動車整備士が多数活躍しています。

【リモート可／広島本社出張あり】セキュリティ情報アナリスト ◆インフラ経験者歓迎◆U・Iターン歓迎 ■採用背景： 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・インフラエンジニア（サーバー・ネットワーク不問）の経験がある方 ・情報を鵜呑みにしないメディアリテラシー ※セキュリティに興味がある、今後スキルを身につけたい方からのご応募も歓迎です。 ■歓迎条件： ・英語を正しく読む

【リモート可／広島本社出張あり】セキュリティインシデント対応エンジニア◆インフラ経験者歓迎 ■採用背景： 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうし

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・インフラエンジニア（サーバー・ネットワーク不問）の経験がある方 ※セキュリティに興味がある、今後スキルを身につけたい方からのご応募も歓迎です。 ■歓迎条件： ・インシデントに関する管理や報告ができる能力 ＜職種未経験

【リモート可／広島本社出張あり】セキュリティソリューションアナリスト ◆インフラ経験者歓迎 ■採用背景： 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうし

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・インフラエンジニア（サーバー・ネットワーク不問）の経験がある方 ※セキュリティに興味がある、今後スキルを身につけたい方からのご応募も歓迎です。 ■歓迎条件： ・個人情報保護法の知識 ・セキュリティ要求事項と製品・運用を

【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発（EV／PHEV領域） モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基盤設

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 【歓迎要件】 ・電気駆動シ

【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター／インバータ制御開発（EV／PHEV領域） 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験を

求人のポイント◆Ｉターン・Ｕターン歓迎☆北陸エリア最大のHonda正規ディーラー！◆退職金制度・賞与5.42ヶ月分（2020実績）・カフェテリアプランなど福利厚生充実！◆年間休120日＆残業月平均20時間以下と働きやすい♪◆ホンダ独自のスキルアップサポート&資格制度あり！入社後も安心♪会社紹介私たちは、本田技研工業株式会社の100％出

【学歴】 　高等学校卒以上 【必要経験・スキル・資格】 　以下全てを満たす方 ・自動車整備士経験をお持ちの方 ・自動車整備士2級以上をお持ちの方 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定不可） 【あれば望ましい経験・スキル・資格】 　・自動車整備士経験が5年以上ある方 ・自動車検査員資格をお持ちの方

求人のポイント◆本田技研工業100％出資！北陸エリア最大のHondaディーラー！◆ホンダ独自の資格取得サポートあり！自動車整備士としてキャリアアップを目指せる！◆年間休120日！賞与年2回・各種手当など待遇や福利厚生も充実！◆システムやツールの活用で作業を効率化！残業月平均20時間以下会社紹介私たちは、本田技研工業株式会社の100％出資子会社

【学歴】 　高等学校卒以上 【必要経験・スキル・資格】 　以下全てを満たす方 ・自動車整備士経験をお持ちの方 ・自動車整備士2級以上をお持ちの方 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定不可） 【あれば望ましい経験・スキル・資格】 　・自動車整備士経験が5年以上ある方 ・自動車検査員資格をお持ちの方