ハイブリッド車(EV)向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行う当社にて【生産技術(メンバー)】業務をお任せ！丁寧に指導して育てます！ 【詳細】工程設計〜設備・治具検討、立上げ(生産技術)業務、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を策定する業務、量産ライン立上げ後の工程・生産設

生産難易度の高いハイブリッド車(EV)向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社にて【生産技術(主任クラス)】での業務をお任せ。 【お任せしたい事】生産工程は既に安定稼働しており、生産効率改善のため、製造工程計画〜量産工程立上げ・見直しをし、生産単価を下げることで利益幅

◆自動車整備、バス置き去り防止装置等の取付、ドライブレコーダーやタクシーメーターの取付をお任せいたします！ ★夏は熱中症対策、冬は防寒対策に必要な備品も完備されます。 【具体的に】 ・自動車整備(分解整備認証を取得しております) ・ドライブレコーダーやタクシーメーターの設定変更やETCのセットアップなどの一般的なパソコン操作 ・タクシーメータ

来店いただいたお客様へカーライフ提案/アフターフォロー/車検などをお任せします。ノー残業デーや、19時半で社内システムをダウンし働き方改革にも積極的に促進しております。 新規/既存のお客様両方をご担当いただきます。ダイハツの軽自動車販売は単なる自動車販売でなくお客様の日常における生活必需品としてお客様一人一人の人生やライフスタイルに寄り添った

当社にて車検やメンテナンス、修理・整備等、一般的な自動車整備業務をお任せします。ノー残業デーや、働き方改革も積極的に行っており、残業時間は月平均8時間程となっております！ 営業担当からメンテナンスや修理の依頼を受け、詳細の打ち合わせ後に実 際の自動車整備業務を行って頂きます。整備完了後は電話にてお客様に整 備箇所や注意点などをご説明頂きます。

当社にて車検やメンテナンス、修理・整備等、一般的な自動車整備業務をお任せします。ノー残業デーや、働き方改革も積極的に行っており、残業時間は月平均8時間程となっております！ 営業担当からメンテナンスや修理の依頼を受け、詳細の打ち合わせ後に実 際の自動車整備業務を行って頂きます。整備完了後は電話にてお客様に整 備箇所や注意点などをご説明頂きます。

来店いただいたお客様へカーライフ提案/アフターフォロー/車検などをお任せします。ノー残業デーや、19時半で社内システムをダウンし働き方改革にも積極的に促進しております。 新規/既存のお客様両方をご担当いただきます。ダイハツの軽自動車販売は単なる自動車販売でなくお客様の日常における生活必需品としてお客様一人一人の人生やライフスタイルに寄り添った

新車・中古車販売、自動車整備業務を手掛ける当社で販売営業職としてご活躍頂きます。車種やパーツをご提案、整備スケジュールのご提案、車両購入に至った際の契約、納車調整、申請書類作成などに対応きます。 【整備や車検の対応】 ・整備や車検要望に関して、整備スケジュール調整 ・整備業務担当と整備空き状況、整備スケジュール確認、お客様提案 【その他】

新車・中古車販売、自動車整備業務を手掛ける当社で販売営業職としてご活躍頂きます。車種やパーツをご提案、整備スケジュールのご提案、車両購入に至った際の契約、納車調整、申請書類作成などに対応きます。 【整備や車検の対応】 ・整備や車検要望に関して、整備スケジュール調整 ・整備業務担当と整備空き状況、整備スケジュール確認、お客様提案 【その他】

自動車部品のヒートインシュレーター等の立体製品を中心に設計から後の製造ラインまでの生産技術として立上げ業務を行っていただきます。自動車メーカーからの仕様書や設計部門からの要望を確認しながら 既存製品を中心とした立上げ業務を行っていただきます。金型は外注になりますが、ヒートインシュレーターに関しては生産技術の部署がキーを握る業務となっております

福岡県に本社を構えるUJグループ/ウシジマの京都支店にて、主に中古トラックの整備、架装業務をお任せします。車両整備の経験をお持ちの方は歓迎します。また大型運転免許をお持ちでない方もぜひご応募下さい。 具体的には販売車両の整備・トラックの架装・商品化作業などを担っていただきます ★従業員のキャパシティに応じて整備案件を割り振っており、対応できな

運送会社をはじめとする各分野のお客様に対して、各種トラックの導入提案、販売および買い取り交渉などを行う仕事です。お客様の話を丁寧にお伺いし、お悩みや問題解決につながる最適なご提案を行ってください。 ・法人や事業性個人への提案型営業/電話、メール問い合わせ対応 ・トラックの買取、販売、査定業務 ・レンタカーの受付、貸出、返却対応 ★基本的には既

当ショップ工場にて自動車整備士として業務をお任せします。まずは一般整備を行いながら、高度なチューニングはスキルに応じてお任せしますので、補助作業を行いながら業務範囲を広げていただきます。 【業務内容】 ◆車検整備やメンテナンスなどの一般整備 ◆アフターパーツの取付◆簡易チューニングおよびチューニングの補助 ◆スキルアップとともに業務内容もステ

■電気自動車の車両制御設計をお任せします。■中国で開発・生産される自動車や部品等の制御設計及び技術支援を行います。★中国の開発Projectの技術支援や、Model Base開発による制御技術開発を行っています。 【やりがい】1年間の新車の販売台数が3000万台に迫るほどの勢いがある 中国の自動車市場は今や世界最大。電気自動車の分野では、国別

【京都/長岡京】新製品開発（ジップチェーンの組込みソフト開発）※年休120日以上/東証プライム上場 ■業務内容：ジップチェーンを活用した0→1の新製品開発（制御ソフト設計）を担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案 ・制御仕様検討、設計、協力会社管理、評価、

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・組込みソフトウェア設計経験がある方（C、C++など） 【尚可】 ・駆動製品の組み込みソフト設計経験がある方 ・モーター制御開発経験がある方

【京都or福井】施工管理（新設工場向け設備設置）※植物工場の自動化/年休124日/東証プライム上場 ■業務内容：同社の新事業部であるアグリビジネス部にて、2025年5月竣工予定の次世代モデルの人工光型植物工場（福井県美浜）をはじめとする新規工場立ち上げにおける施工管理をお任せいたします。 ・植物工場の施工計画、予算管理 ・協力会社管理、施工

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・大型装置や設備、プラントなどの施工管理経験（目安：10年以上） 【尚可】 ・植物工場での栽培および立ち上げ経験

【7/23(水)1DAY選考会】法人営業(直行直帰型)◆年休125／全国転勤有＠初勤務地は追って決定 ＜7/23(水)開催！オンライン1DAY選考会＞ ■流れ： ・17:15〜18:00：会社説明会(任意ですが出来る限りご参加下さい) ・18時〜：面接（合格の場合最終面接まで実施予定） ※後日最終面接実施の可能性もあります ※選考会に参加で

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ◆職種未経験歓迎・業種未経験歓迎◆ ■必須条件：※以下どちらかに該当する方 ・自動車免許 （1）営業経験者(業界・商材不問) （2）販売・接客サービス経験者 ※中途入社者の90％は異業界からご入社。 ■求める人物像： ・成果に応じて適正な評価・報酬を求めている方 ・高度な仕事によりさらに成長したい方 ・メ

【京都/右京区】海外営業（自動車部品）※京都本社が拠点◆海外出張有り◆東証上場◆世界シェア約20% 〜海外に向けて電動自動車関連部品（モーター・バッテリー関連）などの可能性を広げる営業／英語力を活かせる、貿易の知識も身に付く／年2回の海外出張有り／印刷業界から自動車業界迄幅広いニーズを持つ、ニッチトップ企業／残業月平均10時間程度／年休12

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・営業経験（3年以上が目安）※業界・商材不問 ・海外顧客との円滑なやり取りができる英語力、コミュニケーション能力 ・基本的なPCスキル（Word・Excel・PowerPoint） ■歓迎要件： ・海

【京都／右京区】法務職（メンバー〜管理職候補）東証スタンダード上場／自動車部品の世界シェア約20% 〜年休121日／残業月平均20時間程度／法務キャリアで、将来的に管理職を目指したい人歓迎〜 ■業務内容： 京都本社にて、法務職としてご活躍頂きます。 これまでの経験・スキルに応じてお任せする範囲は相談の上決定します。 将来的に、法務部門の中

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・企業法務経験　（目安3年以上） 　※法科大学院を卒業している方または契約書作成など法務業務に携わった経験のある方 ・基本的なPCスキル（Word・Excel・PowerPoint） ■歓迎要件： 弁護士有資格者、行政書士有資格者、サステナビリティ関連業務経験者 ＜必

【フルリモート可】 データエンジニア（エンタープライズDWH領域）_IT2414 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・データモデリングの実践経験（概念、論理、物理） ・大規模データウェアハウス構築経験 【歓迎要件】 ・ブリッジング能力（業務部門とIT部門、双方の考え方を理解し、最適解を導き出す能力） ・データマネジメントの立ち上げ経験、データ利活用推進の