機器のファームウェアの開発を外注から内製化に切り替えるにあたって、組み込みエンジニアをご担当いただきます。 ■既存ファームウェアの機能追加、不具合修正、テスト ■次世代製品の全体の仕様決定 【仕事の進め方】 入社後は当社のソフトウェアエンジニアと二人三脚で組み込みを学んでいただき、将来的には当社の組み込みソフトウェア開発のリーダーとなっていた

パーソナルモビリティを開発する当社において、電動自転車のバッテリーマネジメントの組み込みソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には】(1)二輪電動事業戦略を踏まえた、IVIシステムの次世代技術開発戦略の企画(2)コネクテッドサービスにおける顧客要求分析/要求仕様策定/システム詳細設計の検討(3)机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施(

当社の医療機器の組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。高い技術力を活かし、国内外で評価される製品の開発です。新製品の開発や顧客要望に応じた機能追加や改良を対応いただきます。 【具体的には】 ■自社の既存製品の改良や新製品の開発を行います。 ■解析の原理は確立されており、既存コードを活用しながら新たな機能を実装します。 ■回路や機構設

完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、 詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【特徴】■当

■NTTデータ100％子会社の当社にて、多岐に渡るコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をお任せ致します。 ご経験、スキルに応じてPMまたはPLをお任せいたします！ 【魅力】日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィ

■大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、福岡市周辺（車載メーカー、半導体メーカー、設備メーカー様）のお客様案件について組込制御設計（要件定義〜評価／上流工程が中心です）をお任せいたします。 (1)自動車用組込みソフト・IT系ソフト・制御システムのソフトウェア設計（言語：C） (2)電力・インフラ設備に使用される制御・計測機器のソフトウ

弊社運営の遊園地アトラクション（シューティングライドやＶＲコースター等）におけるシステムの要件定義・基本設計等の上流工程をご担当いただきます。ゆくゆくは部門の責任者としてのご活躍を期待しています！ ■システムの制作自体は協力会社に依頼をしますので、上流工程の設計が業務となります■施設施工中の現場監修・オープン時の立会い（3〜14日程度）・現場

■大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、福岡市内（車載メーカー、半導体メーカー、設備メーカー様）のお客様案件についてリーダー候補として組込制御設計（要件定義〜評価）をお任せいたします。 (1)車載関係（車載システム）の開発業務（言語：C） (2)電力・インフラ設備に使用される制御・計測機器のソフトウェア設計（言語：C、C++、C#、

■船舶向け表示／制御ソフト設計製作、システムエンジニア業務をお任せします。 ・船舶の安全運航サポートシステムの製作。 ・首脳会議など、海上警備サポートシステムの製作。 ・桟橋などの接岸事故防止システムの製作。 ・旅客船の運航状況提供システムの製作など。 ※GPSや気象海象データを活用し構築します。社会への貢献が目で見てわかる、やりがいのあるお

■車のインパネ（メーターパネル）や車載システムの開発を担当します。 はじめはプログラミング（コーディング）を中心に経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダーとして活躍できるポジションです。 【具体的な業務】 ■プログラミング（コーディング） を中心とした開発業務 ■システムのテストや評価 ■将来的には車載インパネ・メータのソフトウェア開発（組

■国内有数の大手企業をはじめ、様々な業種・業界におけるシステム・ソフトウェア開発を手掛けている当社の組み込みエンジニアとして、直近では大手自動車メーカーの車載ソフトウェア開発に携わっていただきます。 車載ソフトウェア開発経験及びモデルベース開発経験を生かせる業務です。 ※適正、希望を伺い担当業務ないし常駐先を決定します。 基本的にはリーダー、

計測制御システムの制御ソフトウェア設計、開発をお任せします。要件定義〜設計〜評価〜納品まで一連の業務を通して、クライアント期待に応えるポジションです。北海道電力の直受け案件であり、100％自社内開発！ 【詳細】■案件は、1〜2名体制で担当し、常時2〜3案件程度を担当。3か月〜半年程度の納期に対してハード部門と連携しながら、開発業務を進めていた

計測制御システムの制御ソフトウェア設計、開発をお任せします。要件定義〜設計〜評価〜納品まで一連の業務を通して、クライアント期待に応えるポジションです。北海道電力の直受け案件であり、100％自社内開発！ 【詳細】■案件は、1〜2名体制で担当し、常時2〜3案件程度を担当。3か月〜半年程度の納期に対してハード部門と連携しながら、開発業務を進めていた

「InterSafe ILP」シリーズ製品の開発、保守、新製品開発、バージョンアップ対応などをご担当いただきます。 ＜ポジション1（Webサーバーエンジニア）＞■制御対象のクライアントア プリケーションと制御ポリシーおよびログなどの送受信を行うWebアプリケーション開発■論理的に分離されているネットワーク環境において、双方のネットワーク間で安

■名古屋を拠点に製造・交通・エネルギー業界など様々な業界にITソリューションを提供する当社で、自動運転シミュレータ開発のプロジェクトに関わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ■産業用ロボットや自動車の シミュレータ開発 ■プログラムの作成・テスト・修正 などの開発業務 ■チームでの開発プロジェクトに参加 し、実務を通してスキルを習得 ■

車載CANツール等の評価業務をお任せ致します。 ■メーターシステムの評価 車メーター周りの運転者視点から、メーターシステムの評価を行います。 ■情報処理能力の評価 運転席からの情報処理能力を評価し、システムの性能や使いやすさを確認します。 ■車載CANツールの使用 車載CANツールを使用して、各種評価業務を実施します。

制御システム開発技術者として、最初に対象分野の要求仕様・要素技術を学習・理解していただき、その上でご自身が培ってこられた技術と創意工夫により業務に取組んで頂きます。 【詳細】■半導体製造設備などの自動機の制御関連ソフトウェアの開発業務：開発対象は装置本体の制御モデュールをはじめ、装置稼働状態のモニタリングツール、および装置製造時における動作確

お客様の『工場の生産設備』や『研究所の設備』について、計測・制御に関するシステムエンジニアリングをメインにお任せいたします。 【詳細】◆案件の初期段階からの企画提案、仕様書作成、設計、製作、納品にいたるまで、モノづくりの生産設備に関わることができます。◆設備機器の選定・設計、ＰＬＣプログラム、ＤＣＳ（分散型制御装置）プログラミング◆お客様の要

■当社取引先にて、車載ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【詳細】車載組込系ソフトウェア開発関連業務、システム調査・分析・設計・プログラム構造設計・テスト・検証 及び付随する業務等 ★各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修(1対1)を行い、技術者としてのキャリア形成を援助させて頂きます。 ■働きやすさやマイナビGとして充実した福利

■当社取引先にて、オートチェッカ（高精度組合せはかり）のプログラム、PCソフトウェア作成業務をご担当いただきます。 ★各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修(1対1)を行い、技術者としてのキャリア形成を援助させて頂きます。 ■働きやすさやマイナビGとして充実した福利厚生も魅力！ 平均残業月13.3時間程度の理由】各配属先も大手が多く、残業