■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第2開発グループ（EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理/シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)/ベンチ、実車評価）【自動車事業本部

■店舗に併設された整備工場で、スバル車の車検/定期点検/修理などの メンテナンス業務を担当。直接お客様と接して、状況のヒアリングや、 点検/修理内容の説明、安全に車に乗る為のアドバイスを行います。 ・スバルファンのお客様に「安心」と「愉しさ」を提供するとともに、お 客様が現在抱えているお悩みにも丁寧に対応してください。 ◆スバル車を買っていた

世界的な知名度と最先端技術を持つプレミアムブランド「Audi」の正規ディーラーとして国内の販売、カスタマーサービスを行う当社で車検/定期点検/一般整備等、Audi全車種に関わるメカニック業務を担当頂きます 【詳細】■部品の乗せ換え■リコール対応■納車前点検、整備・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備・故障等で持ち込まれた車両の修理

以下業務の担当またはサポートをお任せいたします。 1.PT電子制御開発　■電動車の制御開発と評価　入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の 開発・設計・検証を担当していただきます。 2.xEVシステム開発　■EV/HEVシステム開発■バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発■

アウディ車を購入したお客様へのアフターサービスの窓口として、車検や修理など様々な場面で顧客の要望を細かくヒアリングし、整備士と協力しながらお客様への提案やサービスの提供を行って頂きます。 【詳細】■車検、修理、整備等の要望を顧客から受け、状況やニーズをヒアリング■整備から納車までの一連の流れを管理 ※実際の整備はメカニックが担当します。 【魅

以下業務の担当またはサポートをお任せいたします。 1.電装・制御開発　■制御開発手法の構築と実行 (内製制御、外製制御のHILS、ネットワークHILS構築と実行) 2自動車の電子制御システムの開発　■車両に搭載する電子制御システム、電子・電装部品の開発、車内ネットワークシステムの構築 3.コネクテッドシステム開発　■「WEB/スマホアプリ、ク

当社のカーディーラーにて、ショールームへ来店していただいたお客様を対応していただきます。一度お取引があると長くお付き合いをするため、先輩社員のお客様を引継ぎ、担当していただくことも想定しております。 既に当社の車をご利用いただいているお客様には、定期点検や車検の案内を行っていただき、年数が経過してきているお客様には新しい車への買い替えなどを提

お客様の自動車に対して、車検、点検、整備作業、修理を行って頂きます。お客様への対応として、車検・整備の受付から、整備実施後の整備内容説明を行います。※建物の改変を伴う業務は含みません。 【社内の雰囲気】工具やリフトの調子が悪いなど、現場の声がすぐに社長まで届きます。そのため、打ち上げから購入まで3日など、すぐに対応可能な環境となっております。

アウディ車を購入したお客様へのアフターサービスの窓口として、車検や修理など様々な場面で顧客の要望を細かくヒアリングし、整備士と協力しながらお客様への提案やサービスの提供を行って頂きます。 【詳細】■車検、修理、整備等の要望を顧客から受け、状況やニーズをヒアリング■整備から納車までの一連の流れを管理 ※実際の整備はメカニックが担当します。 【魅

■BEV(電気自動車)、PHEV(プラグインハイブリッド)、FCV(燃料電池車)等の次世代自動車技術に関するグローバル(特に中国)市場動向や技術動向の情報収集、分析を行い新製品候補の企画立案を行って頂きます。 ■状況に応じて1ヶ月単位の中国出張や、1年程度の中国駐在の可能性がございます。 ■ご入社後は経験者の先輩と共に海外出張に同行し、業務や

サービスエンジニアとして、日々お客様から依頼の来るフォークリフトの点検や修理を行っていただきます。最初は先輩社員の仕事を見学しながらゆっくりと業務を覚えていただけますので未経験でもご安心ください。 フォークリフトは安全面が非常に重要視される乗り物なため、年に1回の点検が行わています。当社は600先近い企業様とお取引をさせていただいておりますの

■自動車/自動車部品メーカーの工場で稼働する自動化設備/装置の設計 ご経験次第で入社後早々にリーダーになれる程のボトムアップ型環境！ 【業務フロー】 仕様抽出→構想設計(CADを利用し図面作成※月平均2-3件)→詳細設計→承認打合・仕上げの流れ ★製品事例：エンジン部品の加工治具設計・自動車電装部品の組立装置設計

当社内でまだ生産技術手法が確立されていない製品に対しての要素技術開発の部署にて、新製品の自動車向け電池パックの要素技術開発をメインにお任せします。 【業務内容】 ・レーザー溶接に関する要素技術開発 ・材質、板厚毎による良品範囲摘出 ・熱歪み特性を把握し、応力コントロール方策を立案 ★経験を積む中で、「このやり方はダメだな」「このやり方でもうち

■海老名工場にて、下記業務をご担当いただきます。 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、下記業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■生産設備の機械設計(製品の生産効率化や自動化に向けた工場内生産設備/装置の設計) ■新規生産ライン、設備、工法の計画立案/生産準備 ■

製造オペレーターとして、主に自動車の足回り部品に使われるパイプのNC旋盤加工の経験を積んで頂きます◆将来的には製造現場の責任者を目指して頂けることを期待しています。 【仕事の魅力】当社で加工するパイプは、自動車部品の中でもよく目につく部品なので、日々やりがいを感じやすいです。レーシングカーや、政府専用車に使われるような部品の加工実績もあります

■自動車/自動車部品メーカーの工場で稼働する自動化設備/装置の設計 ご経験次第で入社後早々にリーダーになれる程のボトムアップ型環境！ 【業務フロー】 仕様抽出→構想設計(CADを利用し図面作成※月平均2-3件)→詳細設計→承認打合・仕上げの流れ ★製品事例：エンジン部品の加工治具設計・自動車電装部品の組立装置設計

当社の企業ビジョンである「Light you up らしく、ともに、軽やかに」を基に、販売会社の修理塗装担当を教育・研修する業務をお任せいたします。 具体的には、販売会社の塗装技術者に対しての指導・教育に加え、販売会社内で教育ができる体制創りのサポートを実施いただきます。 ■研修：研修講師として塗装技術者に教育を実施 ■検定：企画〜運営を実施

当社内でまだ生産技術手法が確立されていない製品に対しての要素技術開発の部署にて、新製品の自動車向け電池パックの要素技術開発をメインにお任せします。 【業務内容】 ・レーザー溶接に関する要素技術開発 ・材質、板厚毎による良品範囲摘出 ・熱歪み特性を把握し、応力コントロール方策を立案 特にレーザー溶接についての専門家が不在のため、知見が豊富な方に

機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーの当社にて、研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■EV関連製品の開発　 ■ECUの制御開発　 ■モーターの開発/解析　 ■製品開発に関するプロジェクト管理 【採用背景】トラックの電気自動車化などで新製品の開発需要が高まってきている

取り扱い車両（トラックから大型トレーラーまで）板金修理箇所を元通りに塗装、劣化部品の修正・塗装業務等をお任せします。 〜特装車両のお取り扱い有★特装メーカーの指定サービス工場での勤務〜 【当社の魅力】1946年創立。創業から80年弱大手会社とのお取引がある特装メーカーの指定サービス工場。三菱ふそうトラック/いすゞ自動車中四国/広島日野自動車/