来店されたお客様へのムーヴ・タント・イース・キャスト・コペンをはじめとしたダイハツ車両の販売の販売（新車・中古車）を行って頂きます。 飛び込みセールスや、全く知らない個人や企業へ電話をかけてのセールスなどは一切ありません。来店されたお客様、既存のお客様、お客様からのご紹介の方への販売となります。 車検や点検で年間何度もご来店されるお客様も多く

主に社内で生産する加工部品、及び社外からの購入部品の検査業務をお任せします。 (1)計測機器による部品寸法の検査 (2)製品の外観検査 (3)その他、不具合対応業務 ※将来的に、社内で組み立てたエンジンユニットの検査業務等へのローテーションの可能性も有ります。 ※変更の範囲：将来的に会社の定める業務への変更の可能性あり。

■山形県唯一の正規ディーラーとして依頼を受ける三菱車の整備、車検、点検、お客様の要望のヒアリングや整備の説明を担当。長く継続的にお客様と関係をもっての整備業務となります。 【やりがい】お客様は「少し高くても三菱車がいい」というファンの方が多く、年齢層高めの企業の役職者の方などの比率が高くなっています。自分が整備した車のお客様の定期メンテナンス

■当社の営業職として販売店向けにスズキ車の営業をご担当いただきます。また販売店のより良いパートナーとして店舗運営や経営に関するアドバイスも実施します。【担当顧客】自動車整備工場等 【働き方について】 ★年間休日110日★平均残業時間20時間程度でワークライフバランスの整えやすい環境です！※ノー残業デーを設定されるなど企業として残業の抑制に取り

山梨県唯一のアウディ正規ディーラーである当社の『Audi山梨』にて、自動車整備士として業務をお任せいたします。充実した研修制度があるため、未経験でも安心して仕事に取り組むことができます。 初めは洗車や資料準備など先輩のフォローからスタート。徐々に業務を覚えていただきます。1年から1年半ほどで独り立ちしていただき、車検や点検オイル交換等、自動車

地域トップクラスの車検台数を誇る当社店舗『アップル車検』にて自動車整備士として業務をお任せいたします。充実した研修制度があるため、未経験でも安心して仕事に取り組むことができます。 初めは洗車や資料準備など先輩のフォローからスタート。徐々に業務を覚えていただきます。1年から1年半ほどで独り立ちしていただき、車検や点検オイル交換等、自動車に関する

★☆★あなたの10年後・20年後のために全力でバックアップ★☆★ 当社の花形！社長直下の技術営業として独立ちするまで、入社後は製造部門で専門的知識/技術・営業ノウハウを年単位OJTで学べる環境があり安心◎ ■プラスチックの射出成型やクリーンルームでの作業で当社の新技術や専門的な知識/商材知識等を研修(目安1〜3年程度)■その後、プラスチック製

当社は、自動車のドア構成製品から電動ドアシステムまで、企画・開発・製造を一貫して自社で行う、ドア周り専門自動車機器メーカーです。北米・ヨーロッパ・アジア各国に事業を展開しているグローバル企業である 当社にてドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるメカ設計業務をご担当頂きます。具体的には、 ■パワースライドドア、パワーテール

自動車ドア部品メーカーである同社にて、車体とドアをつなぎ留めるドアラッチや、パワースライドドアを中心としたドア関連製品における制御モデルの作成及び検証(MILS)、HILSによるECU制御検証のいずれかをご担当 いただきます。 ・MILS, HILS等の検証環境へのプラントモデルの実装。 ・制御モデルの検証としてテストシナリオの作成及び実行、

当社は、自動車のドア構成製品から電動ドアシステムまで、企画・開発・製造を一貫して自社で行う、ドア周り専門自動車機器メーカーです。北米・ヨーロッパ・アジア各国に事業を展開しているグローバル企業である 当社にてドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるメカ設計業務をご担当頂きます。具体的には、 ■パワースライドドア、パワーテール

自動車用機能部品の開発、製造および販売を行う当社にて、設計管理室のシステム管理チームにて下記業務をお任せします。設計管理室は同社開発部門の管理業務(バックオフィス業務)を担う組織として開発部のサポート しています。室長含め8名が在籍しており、「システム管理」「部門管理」のチームに分かれており3名ずつで構成しています。・CADシステムを中心とし

■ドライブシャフト生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。 【詳細】 ◆工程設計 ◆設備、工具、検査具検討〜手配 ◆テスト加工 ◆量産立ち上げ ◆上記に関する各種社内打合せ

■駆動向け油圧製品のほか、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せ致します。 【詳細】 先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して対応していただきます。 ◇乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV ◇フォークリフトなどFC産業車両 ◇非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク　など

ドアラッチを中心としたドア廻り，メカトロシステム製品における以下のようなECU開発設計業務をお任せします。 ■パワースライドドア，パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発 （先行開発段階からの開発を含む） ■新製品開発において、カーメーカー、部品サプライヤー及び関係部署と連携し、企画〜設計〜評価〜製品化に至る一連の業務を担当 ■ECUサプ

【入社後】最初の３ヶ月程度は先輩社員について一緒に顧客訪問をしながら商品や提案内容を学んでいただきます！その後、ご自身で新製品の企画提案などを大手メーカーに行っていただきます！ ■仕事全体の流れ： 顧客訪問等を通して、新製品の企画提案・受注⇒素材・原材料メーカー等と連携して試作品を製作し、顧客に現物提案⇒商品化・量産化へ導

■お仕事内容 ブラザー工業様やデンソー様をはじめとする当社取引先に対して、精密部品のルート提案営業をお願いします。 【詳細】担当するお客様を定期的に訪問しながら、お客様のニーズに対して、種類豊富な取り扱い商品の中から最適な商品をご提案する仕事です。 取扱商品は、ざっと100種類。最初は覚えるのに時間がかかると思いますが、お客様ごとによく発注が

■自動車用燃料タンクをはじめとする燃料系部品の設計業務に携わって頂きます。燃料系部品は重要保安部品として極めて高い安全性が求められているだけでなく、軽量化･揮発ガスの抑制による環境性/流動音の抑制に よる静粛性/コンパクトな設計による省スペース化等様々な観点で自動車の商品性を高める開発が求められています。 ■設計業務では、主にトヨタ自動車をは

日産自動車のエンジン、主要部品を生産している工場の設備保全担当として下記業務をお任せします。※建物に改変を加える業務は含まれません。 ■設備の定期点検、整備 ■部品の定期交換、オーバーホール ■突発的な故障への対応 機械加工、組立設備の保全作業全般を担当頂きます。 機械系、電気系、それぞれの得意分野を活かして計画的な保全作業や突発 故障への対

当工場は整備事業に力を入れています。近隣の法人車両やマイカーの点検・車検整備・一般整備を中心に作業していただきます。また鈑金作業やフロント業務など、様々な経験を積むことも可能な大型工場です。 フロント、回送員、整備、鈑金、塗装と各スタッフが揃い、連携しながら年間1,000台以上の修理を行っています。お客様はほとんど法人の為、扱い車種は国産車中

工場内への動力供給と、関係する各種設備の維持管理のお仕事です。 ■電気設備、エアー設備、給排水設備の稼働状況の確認 ■設備の日常点検、メンテンナンス ■3交替勤務