UDグループの一員である当社にて、トラック・バス等の車検、定期点検、一般整備をお任せします。 【充実の研修制度】新人メカニック研修（1年目）／整備基礎研修（2〜3年目）／UD整備士研修（不定期）など 研修や実践で技術やスキルを着実に身につけ、磨きながら会社とともに成長していける環境です。

UDグループの一員である当社にて、トラック・バス等の車検、定期点検、一般整備をお任せします。 【充実の研修制度】新人メカニック研修（1年目）／整備基礎研修（2〜3年目）／UD整備士研修（不定期）など 研修や実践で技術やスキルを着実に身につけ、磨きながら会社とともに成長していける環境です。

◆主に自動車部品に使用される様々な鍛造製品を作る当社にて、金型設計をお任せします。全国に200社ある独立系鍛造メーカーの中でトップクラスの技術力・生産規模を誇ります。 【具体的】■設計図面の作成　■プログラムの作成　■金型設計　■試作の立会い　■金型に関連する技術開発・技術改善　など ※海外拠点の設計も本社が担っているため、稀ですが出張可能性

UDグループの一員である当社にて、トラック・バス等の車検、定期点検、一般整備をお任せします。 【充実の研修制度】新人メカニック研修（1年目）／整備基礎研修（2〜3年目）／UD整備士研修（不定期）など 研修や実践で技術やスキルを着実に身につけ、磨きながら会社とともに成長していける環境です。

お客様のライフスタイルや好みに合わせてカーライフの提案(自動車購入・ローン・保険等の提案)を行います。購入後のアフターフォローも重要なお仕事です 定期的なメンテナンスや車検のご案内、新車の入荷案内などを行い、継続的なお付き合いができるような信頼関係を築いていきます。 1台売れるごとに販売インセンティブが入る報酬体系の為、やる気次第で大きく稼げ

■カーナビゲーション機能検証業務 ・実走行による純正ナビゲーションの機能評価・検証（車両を運転して走行評価を実施していただきます。） 機能：目的地設定、経路案内、周辺検索、交通情報表示、音声認識、音声案内、コネクティビティサービス、他 ■運転支援、ADAS機能の評価・検証 ・運転支援機能の実走行検証 ・韓国開発部署の要求試験項目に沿って、実車

UDグループの一員である当社にて、トラック・バス等の車検、定期点検、一般整備をお任せします。 【充実の研修制度】新人メカニック研修（1年目）／整備基礎研修（2〜3年目）／UD整備士研修（不定期）など 研修や実践で技術やスキルを着実に身につけ、磨きながら会社とともに成長していける環境です。

お客様のライフスタイルや好みに合わせてカーライフの提案(自動車購入・ローン・保険等の提案)を行います。購入後のアフターフォローも重要なお仕事です 定期的なメンテナンスや車検のご案内、新車の入荷案内などを行い、継続的なお付き合いができるような信頼関係を築いていきます。 1台売れるごとに販売インセンティブが入る報酬体系の為、やる気次第で大きく稼

当社のハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などをお任せします。 【具体的には】 自動車のルーフ部分やドア部分のハーネス設計及びコネクタとの接続を行っていただきます。

■車検/点検/一般整備等に関する業務を主に担当(チームでの業績目標有) 他にお客さまのへ聞き取りや整備後の説明もお任せします。 【車種】トヨタ車が中心　【担当】大きな整備は2,3名で行う 【仕事内容】30分程で終わるオイル交換から2,3日かかる整備まで幅広くお任せします。1週間先までは予約のお客様が入っています。故障など急な案件対応が発生する

自動車部品に関するソフトウェアの仕様開発と設計および仕様書の発行を担当します。 【具体的には】■ルーフランプ／スイッチ／ドア／インストルメントパネルのイルミネーション　など 仕様書を発行して一部ソフト開発を外部へ依頼する業務もございます。 【魅力】同じ部署内で電子回路設計も行っており、その他社内外のエンジニア、国内外の各拠点と強調して製品開

バイクのマフラー製造から農業機器・自動車部品を手掛ける当社にて、3D-CAD（CATIA、UG）を用いた設計業務ご担当いただきます。 【具体的には】メーカーからのオーダーに合わせた設計図面を、自分たちのアイデアを入れながら製造可能な形状に落とし込み、設計をしていただきます。 【やりがい】ゼロから開発するわけではないですが、「世に出る商品の完

■車検/点検/一般整備等に関する業務を主に担当(チームでの業績目標有) 他にお客さまのへ聞き取りや整備後の説明もお任せします。 【車種】トヨタ車が中心　【担当】大きな整備は2,3名で行う 【仕事内容】30分程で終わるオイル交換から2,3日かかる整備まで幅広くお任せします。1週間先までは予約のお客様が入っています。故障など急な案件対応が発生する

バイクのマフラー製造から農業機器・自動車部品を手掛ける当社にて、量産に向けた生産準備業務を行っていただきます。 【具体的には】生産性が高く、品質要望を満たす工程を考え、金型、治具、設備などを準備し、より良い生産ができる状態をつくるするお仕事です。 ■ものづくりが好きな方で、手に職をつけるために、学ぶ姿勢がある方はご活躍いただける環境です。

バイクのマフラー製造から農業機器・自動車部品を手掛ける当社にて、量産に向けた生産準備業務を行っていただきます。 【具体的には】生産性が高く、品質要望を満たす工程を考え、金型、治具、設備などを準備し、より良い生産ができる状態をつくるするお仕事です。 ■未経験からでもものづくりに興味があり、ものづくりが好きな方、手に職をつけるために、学ぶ姿勢があ

バイクのマフラー製造から農業機器・自動車部品を手掛ける当社にて、3D-CAD（CATIA、UG）を用いた設計業務ご担当いただきます。 【具体的には】メーカーからのオーダーに合わせた設計図面を、自分たちのアイデアを入れながら製造可能な形状に落とし込み、設計をしていただきます。 【やりがい】ゼロから開発するわけではないですが、「世に出る商品の完成

■車検/点検/一般整備等に関する業務を主に担当(チームでの業績目標有) 他にお客さまのへ聞き取りや整備後の説明もお任せします。 【車種】トヨタ車が中心　【担当】大きな整備は2,3名で行う 【仕事内容】30分程で終わるオイル交換から2,3日かかる整備まで幅広くお任せします。1週間先までは予約のお客様が入っています。故障など急な案件対応が発生する

・競合社の新技術の適用動向を把握　・市場要請事項、顧客VOC調査 ・国内商用車展示会出席および技術動向調査、報告　・ 【商用車ベンチマーキング】・国内適合試験対応(変速機チューニング試験、燃費比較試験、韓国からの出張者支援など)　・韓国研究所からの要請事項調査(ボディビルドマニュアル、整備マニュアル、カタログなど)・韓国研究所からの要請部品購

走行制御機能のECU開発をいただきます。走る・止まる・曲がるの車載走行の中枢を担うことが出来ます。ソフト・ハードの双方の知見を持ち開発に挑むことができ、クルマづくりに一気通貫で携わっていただけます。 ■走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発■電動パワーステアリング等の制御システム設計■モデルベース開発による制御ソフトウェアのアル

■日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2 H（Vehicle to Home）への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社の エンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進します。充電試験経験が無くても、基本的なロジック