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【中目黒】自社開発のMEMSデバイス用制御回路の開発◇プライム上場グローバルメーカー◇住宅手当有
〜異業種からの入社者も歓迎!回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有/当社独自の技術で安全安心に貢献〜
■業務内容:
自社開発のMEMSデバイス用制御回路の開発をお任せします。
【変更の範囲:会社の定める全ての業務】
■LiDAR市
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・回路設計の経験をお持ちの方(業種・製品不問)
■歓迎条件:
・車載製品の開発・量産化経験
掲載日:
情報更新日:
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【宇都宮】自動車ランプのセールスエンジニア◆国内トップシェア/ランプ御三家/プラム上場メーカー
■担当業務
OEMが開発する車両に搭載されるランプとランプシステム製品に対し、日本およびグローバル各拠点・生産工場と連携し、製品の売り込み、受注、開発を一貫して管理するリーディング業務を行っていただきます。基本的にはBtoBビジネスですが、お客
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件
・製造業(特に自動車部品メーカー)での就業経験
・PCスキル(Word、Excel、PP)基礎レベル
・自動車運転免許
掲載日:
情報更新日:
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【東京/愛知】高性能車載向け汎用プラットフォームのソフトウェア開発※国内トップサプライヤー
【キーワード:QNX or Linux/AzureDevOps/ISO26262/ISO21434/車載向けソフトウエア/cmake】
■職務内容:
車載向け汎用プラットフォームのソフトウェア開発
・顧客(自動車メーカー)との要求/要件のすり合わせ
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要経験:
・QNX or Linux上で動作するミドルウェア/アプリケーションの開発経験
・プロジェクトリーダまたはそれに相当する経験
・C++、または、C言語の知識
・オブジェクト指向の知識
■歓迎経験:
・AzureDevOpsでの開発経験
・コンピュータ工学に
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【愛知県刈谷市】AUTOSAR Classic Platform開発/国内最大手の自動車部品メーカー
【世界初・業界初の製品に関わり技術力を高めたい方歓迎/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品】
〜Web面接可/フレックス/ブロックチェーン国内最大手の自動車部品システムサプライヤー/世界35ヶ国の国と地域で事
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフト開発経験(目安3年程度)
・レビューアとして設計の検証が可能
■歓迎条件:以下いずれか
・AUTOSAR Classic Platformの開発経験
・RTOSやHypervisorの技術知識
・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験
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【愛知県刈谷市】ソフトウェアによるクルマ・モビリティシステムの発展を支える開発環境・ツール企画・開発
〜Web面接可/フレックス/ブロックチェーン国内最大手の自動車部品システムサプライヤー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー/年休121日/特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、M
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
(1)ソフトウェア開発経験の経験 目安3年程度、かつプロダクトとしてのソフト開発に出荷完了まで携わった経験がある
(2)現在も自らソフトウェアを作ることができ、自ら開発環境を変革するための企画を創り出せる
・簡単なプロトタイプを自力で作り見せられる
・変革の
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【東京都品川区】InOutセキュリティ技術の開発/国内最大手の自動車部品メーカー/フレックス
〜Web面接可/ブロックチェーン国内最大手の自動車部品システムサプライヤー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー/年休121日〜
■業務概要:
クルマをサイバー攻撃の脅威から守るために必須となるセキュリティ技術を一緒に作り上げて
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
サイバーセキュリティに関する知見・従事経験(脅威分析、製品適用、脆弱性対応、侵入テスト、コンサルタント)
■歓迎条件:
・セキュリティ資格(情報処理安全確保支援士試験、CISSP)
・IT業界でのセキュリティ開発従事経験
・SIEM、PSIRT
・アセスメ
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【愛知県刈谷市】【Web面接可】機能安全アセッサ/国内最大手の自動車部品メーカー/フレックス
【世界初・業界初の製品に関わり技術力を高めたい方歓迎/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品】
〜ブロックチェーン国内最大手の自動車部品システムサプライヤー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー/年休
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
機能安全にかかわる製品設計、従事経験(システム・ハード・ソフト)
■歓迎条件:
・機能安全のアセスメントの経験
・機能安全にかかわるコンサルテーション
・一般的な品質マネジメントシステムの知識(IATF16949等)
・Automotive-SPICEの知
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情報更新日:
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【愛知県日進市】【Web面接可】機能性材料の開発/国内最大手の自動車部品メーカー/フレックス
〜カーボンニュートラル社会の実現にむけ、最先端の材料技術を駆使して新機な機能性材料の創出に取り組む仲間を募集〜
■募集背景:
地球温暖化を抑制するため、デンソーは2035年までに生産活動でのカーボンニュートラルを目指しており、モノづくり・お届けし
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・無機、有機材料の開発経験3年以上
・化学またま材料領域にて大学卒業
・材料領域で専門文書を読解できる英語力(TOEIC(R)テスト(R)テスト600点相当以上)
■歓迎要件:
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・電解質または電極材料の開発経験
・
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【東京都大田区】【Web面接可】データアナリスト・リサーチャー/国内最大手の自動車部品メーカー
■概要:
将来の社会課題、生活者潜在ニーズ、技術トレンドを探索・分析し、将来の事業や技術開発につなぐための提言・推進ができるアナリスト/リサーチャーとなる仲間を募集しています。
■募集背景:
当社は自動運転車、電気自動車、フリート車両などの次世
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
ソフトウェア、電動化、自動化の領域における以下いずれかの経験
・マーケティングや新規事業開発の手法・フレームワークの理解と実践経験
・技術・事業動向の調査・分析業務経験(5年以上)
・技術・事業動向の調査・分析業務リーダー経験(2年以上)
・自ら顧客開拓や顧
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情報更新日:
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【愛知県安城市/豊田市】電動車両向けインバータ組付・加工ラインの技術開発◆車載部品世界大手
〜自動車部品の先端に関わる仕事/フラットに議論・業務を行う環境/国内最大級の自動車部品システムサプライヤー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー/年休121日〜
■職務内容:
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
(1)次期
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇生産技術または製造に関する業務経験
◇制御、情報、保守分野のうち、どれかの専門的技術を有する(大学卒業レベル)
◇パワーエレクトロニクスに関する知識があること
(パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識)
■歓迎条件:
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【愛知県安城市】電池制御、もしくは電源制御システムの開発設計/国内最大手の自動車部品メーカー
〜電動車の先端に関わる仕事/フラットに議論・業務を行う環境/国内最大級の自動車部品システムサプライヤー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー/年休121日〜
■職務内容:
あらゆる電動車両向けの電池を制御するための電池状態検知、
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇システム工学、電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識(大学卒業レベル)
◇以下いずれかに該当する方
・車載、民生問わず何らかのシステム設計または電池状態検知制御関連業務に携わった経験がある方
・車載、民生問わず何らかのECU設計に携わった経験があ
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情報更新日:
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【愛知/安城・豊田】未経験OK/電動化 開発設計エンジニア◆自動車部品世界大手/フレックス
〜電動車の先端に関わる仕事/フラットに議論・業務を行う環境/国内最大級の自動車部品システムサプライヤー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー/年休121日〜
■職務内容:
<ご活躍いただけるフィールド>
◇世界中の顧客、完成車メー
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
~実務未経験歓迎~
以下いずれかに該当する方(知識レベルは大学卒業レベルを求む)
◇パワーエレクトロニクスに関する知識 (パワーデバイス、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識)
◇電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識
◇モータ制御や制御工学
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【愛知県日進市】自動運転向け周辺監視センサの企画・研究開発◆国内最大手の自動車部品メーカー
【世界トップクラスの自動車部品メーカー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開/基本土日休み(年休121日)】
■業務内容:
自動運転向け周辺監視センサの企画、研究開発をご担当いただきます。
<具体的な業務内容>
・市場、システム、周辺監視技術の動向や競
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体/光IC、測距回路/アルゴに関する経験や知識
■歓迎要件:
・車載センサに関する経験
・プロジェクトリーダー経験者
・英語力(TOEIC(R)テスト(R) 600点以上)
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情報更新日:
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【神戸市中央区】車載画像センサのアルゴリズムorソフトウエア設計開発◆国内トップクラスの研究開発力
【特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数】
■職務内容:
自動車の安全技術は、運転自動化、衝突防止などの予防安全へ急速に動
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験(C言語)
■歓迎条件:
・画像認識技術の開発経験
・画像認識用のSoCを用いた組み込み経験
・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識
・画像センサのソフト設計経験
・撮像光学
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情報更新日:
- 仕事内容
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【愛知県刈谷市】車載通信(CAN、Ether)の製品搭載◆国内トップクラスの研究開発力
【特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数!】
自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集し
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・C言語によるプログラミングができる
・MISRA Cを理解している
・通信システムを理解している
・ソフトウェア開発プロセス(A-Spice、CMMI)を理解している
■歓迎条件:
・AUTOSAR準拠BSW(Basic Sof
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【土浦/リモート可】建機の車体システム開発・改良(低燃費・低騒音化・安全性や操作性向上)
〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上/ICT×建機を活用したニーズ急増中/成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜
■担当業務:
同社の展開するホイールローダーのシステム改良・開発業務を担当いただきます。
具体的
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらのシステム開発経験がある方
■歓迎要件:
・制御システム開発のご経験がある方
・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験のある方
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【田町】《課長級》自動車アクセサリーの商品企画(アフターセールス部門) ◆リモート有|社宅完備◆
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
用品業務の戦略立案を行います。
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要経験:
・大学または大学院卒業
・製造業(特に自動車関連)で商品企画、マーケティング・分析経験がある方
・海外拠点との企画開発業務推進・連携に必要な英語力(目安TOEIC(R)テスト700点以上)
<語学力>
必要条件:英語中級
<語学補足>
海外拠点との企画開発業務推進・連
掲載日:
情報更新日:
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【田町】マーケティング・広告(海外営業領域) ◆リモート|社宅完備|フレックス|東証プライム上場◆
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
面接時の適性を踏まえ、上記(1
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要経験:
ビジネスレベルの英語力に加え、(1)または(2)に当てはまる方
(1) 広告制作(国内向け/海外向け)
・ブランドや製品に関する広告制作業務経験 (静止画像、映像、カタログ等)
・コミュニケーション戦略立案経験
・サプライヤー、代理店、その他パートナー企業との調整力
(
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情報更新日:
- 仕事内容
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【広島】車載用通信システム(DCM)のハードウェア/ソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発
■職務概要:
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。
複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
【歓迎要件】
・携帯通信規格(3GPP)の把握
・通信アンテナ設計経験
・WiF
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- 仕事内容
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【フルリモート】AI研究エンジニア /世界でも最先端の研究者との協働/グローバル/フレックス制
■業務内容:
開発支援AIの開発と社内適用事例の創出を担っていただきます。
■具体的には:
以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。
・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約
・当該AI
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
・大学の情報学科と同等以上の知識/理解と3年以上の製造業界での実務経験
・3年以上のAI分野での開発実務経験
・3年以上のソフトウェア開発実務経験
■歓迎条件:
・英語を学ぶことに前向きな方(AI技術の議論ができる/学会で発表や質疑応答の経験がある/技術
掲載日:
情報更新日:
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