C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件　グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車

C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件　グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車

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製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである当社の、独自のコア技術であるCNC装置のミドルウェア開発をお任せします。工作機械に必要不可欠なCNC装置。独自開発しているのは当社のみ！ 【主業務】◆開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発　◆設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計 【魅力】メカトロ製品のソフトウェア開発に関わる為、

C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件　グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車

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【お任せする業務】(1)検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務 (2)要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置 製作におけるものづくりの一連業務 【具体的には】BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様〜設

【お任せする業務】ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計(車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等)、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。 ※ご本人の適正に合わせた配置検討可能です。 【具体的には】■車両メーカーとの仕様調整 ■要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ■車載信頼性を確

【お任せする業務】自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化 ※ご経験を考慮し以下(1)〜(6)の業務を中心に配属を検討いたします。 (1)AIを用いた画像認識アルゴリズム開発 (2)カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発 (3)ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経

PLCを用いた機械制御エンジニアとして、以下業務をお任せいたします。 ■現行システム開発及び次世代制御システム開発 ■要件修正発生時の対応及び管理 ■完成したシステムやプロダクトのリリース対応 【リモート勤務可】リモート勤務可能日数についてはご相談及びご調節させていただきます。 ※フルリモート勤務は基本的に想定無。週に数回の出社を想定。

●当社の SE・PG として、半導体製造における前工程で使用する装置のソフトウェア開発業務に従事いただきます。 （半導体装置に関する経験は不要です） 業務内容の理解をしてもらった後、SE としてプロジェクトに参画。 チームリーダー、ドメインエキスパートへ成長していってもらうことを期待します。当社（大阪/京都/名古屋など）の拠点によるチームでの

本社にて、システム・ソフトウェアの受託開発をお任せします。案件の95％以上が大手企業から、5％が中小企業やエンドユーザーからの依頼になります。ITスキルを活かし、お客様の課題を解決頂くお仕事です！ 【具体的には】制御システムの開発がメインとなります！ 開発するシステムの多くは、メーカー（鉄鋼・素材・自動車等）向けの生産管理システムです。日本の

■カーナビをはじめとする弊社製品・サービスの根幹となる、ナビゲーションシステムのエンジン部分の開発をお任せします。 現実世界をデジタル化した地図とセンシングデータを組み合わせて道案内 をする、独自アルゴリズムのソフトウェアを開発する業務です。主にC/C++を用いており、高速かつ省リソースかつ高品質を要求されるため、他ではなかなか得られないハイ

【お任せする業務】ミリ波レーダーにて取得された点群等のデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発をお任せします。 【使用言語、環境、ツール等】Matlabスクリプト、C言語、Python 【具体的には】データのレコーディング/データ解析/アルゴリズム仕様への落とし込み/アルゴリズム作成/評価など一連の工程を担当します。 【

OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 【具体的には】■要求仕様の分析(OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案) ■モデルベースやシミュレーシ

【お任せする業務】カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発をご担当いただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容です。 ※ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】■車両メーカーとの仕様調整 ■要求分析および仕様定義 ■システム仕様設計 ■車載信

本社工場内で工作機械向けソフトウェア設計を担当いただきます。完全内勤で顧客対応なし。高時給＆柔軟な勤務体系で長期的に安定して働けます。 【具体例】■工作機械向けソフトウェアの設計（C++使用） ■C#のスキルがある方は優遇します ■完全内勤業務のため、顧客対応や外出業務はありません ■勤務時間は8:20〜17:00（休憩70分）ですが、9:0

【仕事の内容】入社後半年〜1年程度は仕事に関する知識をインプットしていただきます。その後、組み込みソフト開発をお任せいたします。 技術営業や導入コンサル、自社ソフト開発など幅広いキャリアパスあり! 【具体的には】■車載 ECU 制御組込ソフトの設計・実装・検査 ■検査自動化ツールの導入支援 ★技術力が一定以上の方には、キャリアビジョンも考慮