【横浜】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎 【UIターン歓迎（独身寮あり）/『走る喜び』を届ける同社で、「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現を行っていただきます】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のあ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。 また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 《一例》 医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティク

【マツダ広島本社】EEアーキテクチャ開発｜オープンポジション◆年休121日／寮・引越補助あり ■職務概要： 当社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションです。EEアーキテクチャ開発として、志向や適性を見て各領域のチームに配属します。 ■業務詳細： ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気／電子／情報分野に関する実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識／開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商

【広島本社】車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル開発／量産開発 ■職務概要： 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれか1年以上 ・カメラ、ライダー（LiDAR）、レーダ（電波／ミリ波）等センサデバイスに関する知見／開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験 ※異分野での研究経験をお持ちの方も歓迎です ■歓迎条件： ・クラウドを用

【愛知・小牧】生産管理（工程管理）※特装車で国内TOPクラスメーカー／年休123日・夜勤なし 東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの当社の第二製造課にてタンクローリーの組立工程の工程管理をメインにお任せいたします。 ■職務概要： ・生産日程の管理、調整 ・不具合発生時の他関係部署との調整、対応 ・工程の改善と改善の為の提案活動 ・工程

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！＞ ■必須条件： ・製造業での現場経験をお持ちの方 ※自分で製造工程に関わった製品が世を走るやりがいを感じたい方は歓迎！ ■歓迎条件：下記いずれか満たす方歓迎！ ・溶接のご経験、知識をお持ちの方 ・製造工程にてリーダー

【電気系ポジションサーチ】プライム市場/小型モーター世界シェアNO.1/海外での活躍可能性もあり 【グローバルに活躍したい方へ/海外出張多数・海外出向のチャンスも多数有・独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現/年間休日126日・有給休暇年10日以上取得義務有・年1回連続5日の有休取得可】 【職務内容】 ご経験に合わせて同社製品における

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】下記いずれかの経験 ・電気系の学部学科卒 ・電気系エンジニアの経験

【千葉/ソフト開発（制御）】面接1回/リモート勤務/型モーターシェア世界No.1 【小型モーターにおいて世界シェアNo.1/東証プライム市場上場グローバル企業/同社独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現/年間休日127日・有給休暇年10日以上取得義務有・リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可・平均残業10-20時間】 ■業

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの要件に当てはまる方を募集いたします。 ・ソフト制御開発経験 ・C言語用いての組込みソフト開発経験

【愛知県刈谷市】 電動車を活用した充放電サービスシステムの通信制御・電源システム開発／フレックス 〜フレックス／Web面接可／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜 ■募集背景： EV関連の新規事業で、お客様に嬉さを届けるシステム・サービス開発に一緒に取り組む仲間

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・電源回路または通信制御回路の開発設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ■歓迎条件： ・パワーエレクトロニクスの基礎知識 ・系統連系システムの経験

【愛知県刈谷市】 車両搭載用の乗員暖房用輻射ヒータ開発◇国内最大級の自動車部品メーカー／フレックス 〜フレックス／Web面接可／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜 ■募集背景： 〜CN社会の実現を目指し、エコと快適を両立する次世代車両暖房デバイスの開発を担う〜

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気ヒータ、フィルムヒータ等の開発経験者または有識者 ・車両用電気デバイスの開発経験者または有識者 ■歓迎条件：下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・自動車業界や家電業界などでの温調／空調製品の開発経験者 ・自動車業界や家電業界などでの開発経験 ・

【神奈川】ユーザインターフェース(UI)デザイナー ◆ディスプレイ・ナビなど車に関わるUIのデザイン 【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】 ■職務内容： ・走行するための車両情報を表示するデザイン開発業務を担っていただきます。 例）メータや

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜ゲーム会社、CG映像制作会社、広告制作会社の方歓迎〜 ■必須条件： ・2Dおよび3Dを使用したグラフィックデザイン、モーショングラフィックデザインの実務経験 ・英語を使ったコミュニケーション（日常会話レベル） （※ポートフォリオも合わせてご応募

【福岡／京都郡】自社施設の建設プロジェクトマネジメント※企画から担当／残業月20〜30h程 ■求人のポイント： ・建築会社、設計事務所、デベロッパー、企業内不動産部署での建設関連業務経験者歓迎！ ・企業不動産の専門集団として、プロジェクトの企画段階から施設建設の各局面（設計、施工）及び、修繕、維持管理に渡って包括的に関わっていただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・施工管理／建築設計いずれかのご経験をお持ちの方 ※建築会社／設計事務所／デベロッパー／事業会社の不動産部署など所属不問 ■歓迎条件： ・一級／二級建築士、もしくは一級／二級建築施工管理技士、特定建築物調査員資格

【在宅可】セキュリティエンジニア（セキュリティ対策企画〜実装・運用）※グローバル日産のシステムを守る ■求人のポイント： ・当社のサイバーセキュリティスペシャリストとして、日産のセキュリティ対策の企画・実装・運用を行い、組織のセキュリティレベルを向上させます。 ・グローバルのメンバーとセキュリティを守る実感を得られるやりがいある業務です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・脆弱性管理のご経験 ・システムリスク管理のご経験

【横浜市・在宅可／課長代理職】基幹システム開発プロジェクト企画※日産車購入前後のCXを支えます ■求人のポイント： ・当社のHP、営業支援システム、受発注管理システム、購入者支援システムなど一気通貫してお客様の購買行動に携わるCXをシステムで支えていただきます！ ・在宅勤務可能／90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」 【変更の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験 ※事業会社／ITコンサル／SIer・ベンダーなど所属不問！ ■歓迎条件： ・保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告、WEB、車載システム領域でのご経験

【刈谷市】電動化に向けたアルミ押出加工の材料・工法開発 ◇技術革新に貢献／寮有・在宅可／C14 ■募集背景 カーボンニュートラルの達成に向け　我々は電動化開発を加速します。 その中核工法になりうる　軽量化に向けた軽金属化や樹脂化が進み、その成形技術の多くの課題に挑戦していきます。 そのため塑性加工や金属材料に関する専門性を活かし、我々の各分

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・アルミ押出工法のプロセスの知識 ・アルミ押出加工にかかわる生産技術（研究・開発・生準・保全・管理　等）の経験 ■歓迎条件： ・塑性加工、アルミ溶接、アルミ切削加工、アルミ熱処理の知見 ・アルミ合金の特性、材料選定、強度、耐久性、腐食、等の知見 ・押出材を使った後加工工

【神奈川／横須賀市】パワーユニットの補器類部品の開発／東証プライム上場・独立系Tier1 【残業/月平均20時間程度／フレックス制／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の開発 ・市場

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・量産製品の機械設計経験（特にEVやハイブリッド車のバッテリー、モーター、インバーターに関する開発経験者歓迎） ・CATIA V5で3Dモデリング、及び2D図面作成ができる方

【清須市】総務（主任クラス以上）◇独立系自動車一次サプライヤー／福利厚生◎／年収500万〜 〜独立系資本の自動車部品メーカー／国内大手の自動車メーカーと多数取引／手厚い福利厚生／長く働きやすい環境◎〜 ■業務概要： 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高いです。そんな当社にて、更なる組織強

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・総務・給与関連業務経験者（5年以上） ・普通自動車免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・製造業での総務経験がある方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【みよし市】自動車内装部品の設計 ◆次世代車両の車載部品の設計開発◆ 〜ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）/リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力〜 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・車載製品の設計経験をお持ちの方 ・樹脂製品の設計経験をお持ちの方

【豊田市】自動車部品用の射出成形金型仕様設計・生準業務◆残業月30h・フレックス制度有◆ 【ワークライフバランス◎（残業月30h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 射出成形金型構造の知見があり、生産準備経験をお持ちの方 （金型設計経験のある方のみならず、加工・製作・解析業務のご経験の方もご応募いただけます）

【茨城／つくば】自動車用衝突安全製品のプロジェクトマネージャー（PMO）◇世界シェアトップクラス◇ 〜プロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方へ※分野不問／世界大手の自動車安全システムサプライヤー／グローバル連結で売上高88億ドル超／より多くの人の命を救う〜 ■業務内容： 技術本部内のJOEM（日本の完成車メーカー様）向けの自動車用衝

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：＜業界未経験歓迎＞ ・分野は問わず、プロジェクトマネジメントのご経験のある方、もしくはチャレンジしようと気持ちのある方 ・英語（英会話含む）での実務経験 ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件： ・自動車メーカーまたは部品メーカー（Tie

【藤沢】購買※東証スタンダード/トップシェア製品を持つラジエーターメーカー／フレックス／リモート可 〜平均残業20h／年休121日／85年以上の歴史がありトップシェア製品を持つラジエーターメーカー／いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造〜 ■業務内容 購買担当者として製品ごとの開発プロジェクトに参画し、下記業務を担当頂きます。原価低

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・自動車業界での購買、調達のご経験

【愛知豊田※転勤なし】自動車部品の生産技術（設備設計7割・工法開発２割）◇年休120日／残業月20h ≪EV化製品で事業拡大／転勤なし！残業20h・年休120日土日休・休日夜間の呼び出しなし◎／国内外大手完成車メーカーと直取引／エンジニアとしてスキルアップしたい方！≫ ■採用背景: 当社は創立以来、精密鍛造の技術力にて多大なご評価をいただ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産技術において工程設計のご経験がある方（業界・製品問わず） ■歓迎要件： ・自動車部品の生産技術において工程設計のご経験がある方