【在宅勤務可／厚木】PM（開発フェーズの車載電子技術取りまとめ）◇業界未経験者活躍中 ＃EE2301 〜車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることがミッション／業界経験不問・大規模なプロジェクトに携わりたい方歓迎〜 ■業務概要： 車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・PM・PMOのご経験 ・電気電子に関連するエンジニア経験 ※業界経験不問です！変革期の自動車業界にチャレンジされたい方からのご応募歓迎しております ■歓迎要件： ・ソフトウェア開発、電気/電子回路設計に関する技術的な知識

【メカトロの知見歓迎】電子制御ブレーキシステムの先行開発（次世代EV向け）※残業20H／CH2203 ■求人のポイント： ・グローバルサプライヤーと連携し、制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいただきます！ ・具体的には、新世代EV用のバイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発に携わります。 ・月残業20H程度／EV販売台数No.1／グローバ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・組み込みソフトウェア開発のご経験 ・何らかのメカトロニクス製品の設計経験

未来のモビリティ，日産EV／電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務 【自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方へ／英語を活かせる環境】 ■職務詳細 バッテリEVシステム先行技術開発業務において主に下記をご担当いただきます。将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署（性能／部品等）への

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級

EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア／未来のモビリティ，日産EV／〜業種未経験歓迎〜 【部品サプライヤー、電機、家電等、異業界の方歓迎です／英語をスキルを活かせる環境】 ■所属組織の担当開発領域 本部署はパワートレインの技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を推進する部署です。将来EVシステムの先行開発Projec

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞ ■必須条件： 大卒、入社実務経験3年以上かつ以下いずれかの経験をお持ちの方 ・モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験をお持ちの方 ・システムエンジニアリングのご経験をお持ちの方 ※IT領域ではなくMBSE等を指しています　 ※部品サプラ

【藤沢】生産技術(工程設計)※東証スタンダード上場／平均残業20h／在宅可／フレックスタイム制 〜平均残業20h／年休121日／80年以上の歴史がありトップシェア製品を持つラジエーターメーカー／いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造〜 ■業務内容 ・同社の生産技術エンジニアとして当社の熱交換器(ラジエーターやEGRクーラー等)の製造

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車部品メーカーでの生産技術の経験 ※部品加工、組立、検査の工程設定 ・生産装置メーカーでの設計経験 ・樹脂成型の生産技術の経験 ・アーク溶接、産業用ロボットの生産技術の経験 ・自働化・省人化の経験

【東京/総務職】株主・投資家対応/月平均残業20H程/フレックス制有/プライム市場上場 【年間休日121日／フレックス制度有／独立系Tier1メーカー／5期連続増収／グローバル展開/日系完成車メーカーとの安定した取引】 ■業務内容： ご入社後は総務部に配属後、以下の業務をお任せします。 ・政策保有株式縮減に応じた株主構成の検討と対応案実施

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・上場企業での総務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・株主総会運営、株式管理、ＩＲ、リスクマネジメント等に関わるスキル／経験をお持ちの方

【浜松本社】HEV、EV部品、半導体、コネクテッド部品の安定調達　〜リーダー候補／WEB面接可〜 電動化やつながるクルマへ対応するために必要な部品、半導体、コネクテッド部品について、お取引先様と信頼関係を構築し、戦略に基づいた調達を行って頂きます。 ■具体： スキル・経験等を考慮し、以下の何れか、或いは複数の業務に携わって頂きます。 （1）

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・自動車部品・電池メーカーでの調達・技術営業のご経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種

【浜松】コネクテッドサービス事業におけるスマホアプリ開発（PM）※Web選考完結 スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、スマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、プロジェクトチームで業務遂行いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様との接点となるスマホアプリの

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 普通自動車運転免許証（MT必須） 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・スマホアプリやコンシューマー向けWEBアプリ開発のプロジェクトマネジメント経験 ・基幹サーバーやサーバー連携を前提としたシステムの開発プロジェクト運営経験

【浜松】生産技術（溶接工程）※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 ■業務概要： 国内外、二輪車および四輪車製造の溶接工程における、生産技術業務に携わっていただきます。 ・新機種を量産するための先行検討 ・新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備 ・新工場建設、設備の導入 ・標準・規格の整備 ・品質保証への取

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・完成車メーカ、溶接ラインメーカ、大手板金部品メーカなどで、溶接治具・設備に関する設計や生産技術の業務について実務経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許 ■歓迎条件： ・TOEIC(R)テスト(R)テスト：400点以上または英語の読み書きができる

【神奈川／藤沢】開発エンジニア／ADASシステム研究開発◆東証プライム上場 〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務内容： 各種先進安全システムや部品をいすゞの各車両へ搭載していくための開発。また、車両ごとにシステムの性能を担保するため

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御開発ツール、プログラミングの知識（Linux、Ros、Simulink、C++、Python） ・AUTOSARに関する知識 ・ISO26262に関する知識 ・自動車全般の知識 ・語学力（英語） ■歓迎条件： ・電装・制御開発：理工系 ・電子制御システムの開発：機

【未経験歓迎／福岡】生産技術(工程設計・車両組み立て) ◇日産の製造を支える／社宅・独身寮有 【２ヶ月間の研修体制／第二新卒歓迎／日産Gの完成車メーカー／エルグランド等の車種を１から製作！開発〜生産まで一貫して担う／中東やオーストラリアからの受注が好調／年間休日121日／福利厚生充実】 ■本ポジションについて： 同社は日産グループの完成車

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【職種未経験・業種未経験の方歓迎　】 ■必須条件：下記、いずれかに該当する方 ・理系学部ご出身の方 ・エンジニア経験をお持ちの方（整備士、品質管理・保証、評価・実験、生産技術など） ■歓迎条件： ・製造業における生産技術の業務経験をお

【未経験歓迎／福岡・苅田町】自動車ボディの検査※研修体制充実／年休121日／Uターン・引っ越し手当有 【クルマ好き必見！丁寧に育てる環境あり！ロボットが溶接した製品を検査機で確認＜海外で人気の車種にも携わる＞社宅・独身寮あり(1.8万円〜)】 ■募集背景： 九州工場は最新車種(SUV車など)の生産工場で、中東やオーストラリアなどで販売が好

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＼第二新卒の方歓迎！丁寧に１から育成◎／ ■必須条件： ・普通自動車免許（AT限定可） ・PC操作に抵抗がない方（基本的なメール、Excel入力など ※検査に関わる資料を作成するため ■歓迎条件： ・QCなどの品質管理に関する知識をお

【横浜市】スマートフォンアプリ開発※国内シェアトップクラス／幅広い業界との取引で安定経営 【自己資本比率50％以上／キーセット分野で世界、国内トップシェアクラス／自動車〜住宅まで生体認証・タッチ式・非接触認証分野で需要高／大手完成車メーカーとの取引多数／年間休日121日】 ■募集背景： 新製品開発のため、スマートフォンアプリ開発が必要にな

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・スマホアプリの開発経験（要件定義、アーキテクチャ設計、機能設計、コーディング等） ■歓迎条件： ・ReactNativeでの開発経験 ・NFC／Bluetooth関連の開発経験 ・プロジェクトリーダーの経験（社外ベンダーの管理やチームマネジメント）

【東京】サービスエンジニア（整備・車検用機器）／大手カーディーラー・車検場など向け◆基本土日祝休み 【自動車整備士の経験者多数活躍中／自動車が好きな方歓迎／独身寮有／平均勤続年数18年／年休121日・残業20h程度】 ■業務内容 日産自動車などの大手カーディーラーや車検場などに向けてリフト、サイドスリップテスターなどの整備・車検用機器の点

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験 ・製造職のご経験 ・何かしらの保全やメンテナンス経験 ・整備士のご経験 ■歓迎条件： サービスエンジニア(電気、機械等)のご経験をお持ちの方

【愛知/刈谷】新規バイオポリマーの創製(研究開発)◆有機・高分子の知見生かせます※SHR0001-1 【業種未経験歓迎／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/在宅可/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務概要 植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。 現在はポリカーボネ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・高分子化学、有機化学の知見を有する方 ・分子設計・合成実験の経験 ・材料特性計測・分析の経験 ■歓迎条件： ・共同研究推進

【東京／リモート有】法人営業担当（塗料、インク、粘接着等）◇豊田通商G／年功序列に関係なく裁量権◎ 【豊田通商Gのグローバル基盤を活かして商社営業として挑戦し続けられる環境／在宅勤務可／平均残業時間15〜20時間程度】 ■当部門の魅力： ・年功序列ではないため、経験やスキル次第で希望が叶いやすい組織です。年次に関係なく活躍できるチャンスが

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・化学品業界経験 ・メール読み書きレベルの英語スキル ■歓迎要件： ・商社経験者 ・樹脂の取扱い経験のある方 ＜語学補足＞ メールの読み書き程度の英語力をお持ちでしたら歓迎いたします。（TOEICがあるとなおよし）

【愛知/刈谷・日進】＜第二新卒歓迎＞先進安全/高度運転支援システム開発（電気、回路）※Web面接可 ＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／残業全社平均27.5時間／年間有休取得15.0日…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容： 交通事故のリスクを減ら

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかに当てはまる方（職種未経験・業界未経験歓迎） ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識 ・電気・電子系の何らかの実務経験をお持ちの方（評価のみでも可） ■歓迎条件： ・ハードウェア設計の知見 ・マイコン周辺回路、電子回路（

【愛知／刈谷or安城or日進】＜第二新卒歓迎／DENSOの量産化プロ＞ポジションサーチ（電気・回路） ■業務内容： ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−回路設計−性能評価−量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでの

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇◆車載経験不問！電機、家電メーカーなど、異業界からの転職者多数！デンソー製品の開発も担い始めている技術者集団です！◆◇ ■必須条件 ~業界未経験歓迎~ ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識 ・電気・電子系の何らかの実務経験をお持ちの方（評価の

【仙台空港内】航空機の設計エンジニア◇実務未経験・第二新卒歓迎/プライム上場メーカー/年休129日◇ 【学歴不問◎CAD基礎からOJT研修で数年かけて一人前へ／『顧客のこうしたい』を叶える！航空機の改造設計・インテグレーション（機器のカスタマイズ）】 ■業務概要： ・航空機改造設計（図面作成、強度計算書等の各種書類の作成）をお任せします。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験＆職種未経験の方も歓迎〜 ■必須条件：下記いずれか ・学生時代に工学系を専攻されていた方 ・CAD経験をお持ちの方 ※上記にいずれかに加えて、英語に抵抗がない方 （入社時の語学力不問。意欲的に取り組める方を歓迎します） ■歓迎条件

【神奈川／愛甲郡】ばね製品の金型設計（経験製品不問）◆安定性◎高いグローバルシェア優良メーカー 【世界の車の4台に1台にバネが採用（トヨタ、ホンダ車をはじめ自動車のキーパーツを作っています）／社内公募制などキャリア支援あり／幅広い産業と取引し安定性◎】 ■業務内容： ・金型設計／製図、金型立上げ／生産部署への移管、海外拠点支援等の業務をお

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれか ・金型設計の経験 ・機械設計の経験