いすゞ自動車製の大型商用車(大型/中型/小型トラック・バス・CNG車・デ ィーゼルハイブリッド車)のアフターサービスを行います。車検や定期点 検、オーバーホール、修理、故障診断など。 入社後にまずは、トラックの車検対応から行っていただきます。 2〜3年ほどたち業務に独り立ちしたら、修理対応や夜間のトラブル対応などにもあたっていただく事になりま

当社工場にて板金・修理・塗装の作業や検査・調整を一括して行って頂きます。 腕利きの整備士が最新の検査機を使用する当社にて、板金塗装職のポジションを担当していただきます。 【業務内容】 ・自動車部品の分解作業 ・板金作業、修理、磨き、ポリッシングなどの加工作業 ◎ベテランからのOJT教育を受けることができるので、板金職のプロを目指すことができ

■廃車や事故車などの買取や解体・部品パーツの販売等を行っている当社にて、大型自動車の整備士業務をお任せします。 《具体的な業務》 ・大型トラックの点検作業。 ・タイヤの交換、エアーの関係の部品を交換。 ・大型トラックの解体作業と分解作業。 ◎ご本人の経験に合わせて得意分野からお任せしていきます。 【業務の変更範囲：当社全般業務】

新車・中古車販売、自動車整備業務を手掛ける当社で販売営業職としてご活躍頂きます。車種やパーツをご提案、整備スケジュールのご提案、車両購入に至った際の契約、納車調整、申請書類作成などに対応きます。 【整備や車検の対応】 ・整備や車検要望に関して、整備スケジュール調整 ・整備業務担当と整備空き状況、整備スケジュール確認、お客様提案 【その他】

一般車両やクレーン車などの特殊車両の整備を行っている当社にて、自動車整備をお任せする方を募集いたします。 《働く環境》 ■自動車整備工場としては極めて広いスペース(1000坪程度)で業務を行っており、大型車両や建機車両なども整備しやすい環境です。 ■慣れていない車両の整備･点検であっても、わからないことはそのままにせず、積極的に聞いていただけ

一般車両やクレーン車などの特殊車両の整備を行っている当社にて、自動車整備をお任せする方を募集いたします。未経験でも丁寧に教えていますので、興味がある方はぜひご応募ください。 《働く環境》自動車整備工場としては極めて広いスペース(1000坪程度)で業務を行っており、大型車両や建機車両なども整備しやすい環境です。 《教育体制について》実際に未経験

【リモート可／広島出張有】サプライチェーンシステム企画／開発_IT2442 【採用背景】 ・「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現する為に、自社のオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきましたがシステムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年ま

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・システムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可） ・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル 【歓迎要件】 ＜経験＞ ・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする刷新/リプレース経験 ・IBMメイン

【フルリモート可】コネクティッドシステム領域のITエンジニア_IT2421 【フルリモート可/エンジニアとしての幅広い選択肢あり/マツダ車の未来を作るポジション】 【担当業務】 SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。 （1）お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤 （2）社会とクルマをネットワークで

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・以下言語での開発経験 （スマホ: Swift/Kotlin バックエンド: Java/C#） ・自ら手を動かして開発を進めていきたい方

【6/5(木)1DAY選考会】法人営業(直行直帰型)◆年休125日／全国転勤有＠初勤務地は追って決定 ＜6/5(木)開催！オンライン1DAY選考会＞ ■流れ： ・17:15〜18:00：会社説明会(任意ですが出来る限りご参加下さい) ・18時〜：面接（合格の場合最終面接まで実施予定） ※後日最終面接実施の可能性もあります ※選考会に参加でき

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ◆職種未経験歓迎・業種未経験歓迎◆ ■必須条件：※以下どちらかに該当する方 ・自動車免許 （1）営業経験者(業界・商材不問) （2）販売・接客サービス経験者 ※中途入社者の90％は異業界からご入社。 ■求める人物像： ・成果に応じて適正な評価・報酬を求めている方 ・高度な仕事によりさらに成長したい方 ・メ

【ポジションサーチ】制御系設計開発（電駆/EV/パワートレイン領域）U・Iターン歓迎 【UIターン歓迎！『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■具体的な募集職種は下記になります。 ・エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発 ・ハイブリッド自動車の電子制御シス

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発/設計経験 ・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験 ・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発

【フルリモート可】バックエンド（PM候補・Webアプリケーション開発領域）_IT2425 【担当業務】 私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・JavaやC#（.NET Core以降）でのシステム開発経験 ・チームのメンターとして、1on1などを通じメンバーの指導・育成の経験 もしくは、プロジェクトやチームのリーダーとして、メンバーの作業進捗の管理、負荷の調整、

【フルリモート可】国内販売アプリケーションの企画・開発（新機能構築/大規模改善）_IT2446 【採用背景】 マツダはお客様に安心してクルマをお使いいただき、さらにマツダとの関わりを通じて喜びを感じていただけるカスタマーエクスペリエンスを実現するための仕組みを構築しています。 一方で、国内販売領域においては、30年以上前に構築された古いアー

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・販売領域における業務設計（標準化）やITシステムの企画／設計／開発の一連の業務経験を5年以上経験し、これらを独力で遂行できる方 ※自動車業界でのご経験は問いません。業務設計のご経験、システム企画などのご経験があれば対象システムは不問です。 【歓迎要件】 ・販売管理システム（見積／受発注や顧

【フルリモート可】バックエンド／MAZDA SPIRIT RACINGアプリ等_IT2423 【担当業務】 私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・JavaやC#（.NET Core以降）でのシステム開発経験 ・バックエンドの設計・開発に関する一般的な知識（クラウド/フレームワーク/UML/データモデル/テスト/開発プロセス） 【歓迎条件】 ・RDBMSやNoSQ

【リモート可／広島本社出張あり】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・システム運用知識 ・セキュリティに関する業務経験 ・セキュリティインシデント対応の経験 ・ITSS(ITスペシャリスト、ソフトウェアデベロプメント、ITサービスマネジメントのいずれか）レベル２程度の基礎的なITリテラシー

【リモート可／広島出張あり】財務・経営管理システムの企画・開発／大規模PJT_IT2451 【採用背景】 当社では財務会計・経営管理システムを2027年までに刷新する大規模PJTが進行中です。併せて全社でDX活用の推進が進んでおり、財務本部の業務効率化や標準化を視野に入れた改革をシステムで実現する役割を担っています。これらを達成するために、

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・ERPまたは財務・経営管理システムに関わる業務経験 ＜業種未経験歓迎＞

【フルリモート】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計_PT2434 ■業務概要： ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。（※主回路：高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やインバータの

【フルリモート可】電源変換制御機能設計・開発（ハード）◇業界未経験歓迎◇_PT2432 ■職務概要： 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品（※）のハード設計・開発をご担当いただきます。 （※）電力変換系機能部品：車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎〜 ■必須条件： 以下のご経験をお持ちの方 ・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方 例：車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど ※入社後に自動車製品の知識を深めていただける環境はございますので業界未

【フルリモート可】電源変換制御機能設計・開発（ソフト）◇業界未経験歓迎◇_PT2433 ■職務概要： 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品（※）のソフト設計・開発をご担当いただきます。 （※）電力変換系機能部品：車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎／入社後に自動車製品の知識を深めていただける環境です〜 ■必須条件：以下のご経験をお持ちの方 ・電力変換系の回路開発経験を持ち、または興味があり、ソフトウェアプログラミング経験のある方 例：車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバー

【全国】現場所長 ※東証プライム市場上場／元請ポジション／出張手当や住居手当など福利厚生◎ ＜将来的な幹部生候補／元請企業／プライム市場上場の優良メーカー／国内トップシェア／環境整備機器やプラントの開発におけるリーディングカンパニー／年休123日＞ ■業務内容： リサイクルプラントの建設で国内トップクラスの実績を誇る当社にて、主に元請けとし

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ●監理技術者資格（清掃若しくは建築）をお持ちの方。 ●新設での建築施工管理のご経験がある方(RC造・SRC造) 【歓迎】 ●建築施工管理にて現場所長等の経験 ●水処理プラント等の施工管理経験

【鳥取】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み／豊富なキャリアパス／充実の研修体制 【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車整備士資格（3級・2級・1級いずれか） ・普通自動車免許 第一種（MT） ■歓迎条件： ・特殊整備士、自動車検査員、大型免許などの資格 ・整備主任者の経験 ■活かせる経験： ・大型自動車の整備経験 ・指定工場や