具体的な業務内容
★【愛知／名古屋市】組込開発（車載ECU）※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ
【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】
■職務概要：
アウトソーシング事業を展開する当社にて車載ECU開発業務をお任せします。
■職務詳細：
走行安全（ブレーキ関連）、（エンジン関連）（シフトレバー関連）、（トランスミッション関連）における組込み開発をお任せします。
また、顧客との打合せ、PJ状況のレビュー、エンドユーザーとのやり取りなど幅広くご担当いただきます。
そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。
【変更の範囲：会社の定める業務】
■配属組織：
現在、約10〜3名アサインをしております。
チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。
■働き方：
残業は月20h〜30h程度でございます。
■PJ期間（目安）
3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、15年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。
平均5〜7年程度のメンバーが多く配属されております。
■同社の魅力：
＜営業担当による密なフォロー＞
各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。
週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。
女性技術者の育休・産休取得実績もあります。
＜メンター制度＞
異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。
月1回、勉強会を行っているグループもございます。
＜社内交流イベント＞
全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。
また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。
チーム／組織構成
