近鉄車両エンジニアリング総合評価・スコア
(働きやすさ・平均年収・残業時間)
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- 総合評価
- ?.?
- 平均年収
- 347万円
- 世代別
最高年収 -
20代
347万 -
30代
--万 -
40代
--万
- 月の残業時間
- 平均--時間
- 月の休日出勤
- 平均--日
キャリコネユーザーの投稿データから算出
近鉄車両エンジニアリングの同業他社評判・口コミ一覧
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働く環境(福利厚生・待遇)の口コミ
やはり、福利厚生がしっかりしていたのもトヨタを選んだ決め手の一つです。休日も比較的取りやすく、残業もきちんと管理されてい ... 働く環境(福利厚生・待遇)の口コミの続きを読む
無料会員登録(1分)して、口コミを閲覧する- その他
- 40代後半女性
- 正社員
- 年収750万円
- 2009年度
投稿日: (記事番号:383447) -
働く環境(職場の雰囲気・社風)の口コミ
官僚的で体育会系の社風である。
取り分け、開発部門は上意下達で意思決定がなされるため、
主体性の無い体育会系の人間が ... 働く環境(職場の雰囲気・社風)の口コミの続きを読む無料会員登録(1分)して、口コミを閲覧する- 購買・資材
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収390万円
- 2013年度
投稿日: (記事番号:384114) -
長所・短所の口コミ
会社・仕事の良い点・問題点・改善点現在、三菱が実際に自社開発・自社製造を行っているのは、
「エンジン」「シャーシ」「ボディー」だけである。
トップ方針 ... 長所・短所の口コミの続きを読む無料会員登録(1分)して、口コミを閲覧する- 購買・資材
- 20代後半男性
- 正社員
- 年収390万円
- 2013年度
投稿日: (記事番号:384115) -
年収・給与の口コミ
残業が多かったです。土日は基本休みで、たまに土曜出勤がありますが、その分手当てがつきます。有給休暇は、前もって上司に言っ ... 年収・給与の口コミの続きを読む
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- 20代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
- 2010年度
投稿日: (記事番号:384326) -
やりがいの口コミ
人事の人の人柄に惹かれて入社を決めたが、実際に入社してみると人間関係はあまり良好ではなかった。基本的に総合職の男性はとて ... やりがいの口コミの続きを読む
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- 20代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
- 2010年度
投稿日: (記事番号:384327)
近鉄車両エンジニアリングおすすめの年収・給与明細
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月
給基本給 時間外手当 役職手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 資格手当 住宅手当 家族手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 通勤手当 その他手当 ???,???円 ???,???円 賞
与定期賞与
(??回計)インセンティブ賞与 決算賞与
(??回計)???,???円 ???,???円 ???,???円 勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 月??時間 月??時間 月??日 合
計月給合計 賞与合計 年収 ???,???円 ???,???円 ???万円 無料会員登録(1分)して、給与明細を閲覧する- 投稿者の本音
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自分の年収は ?? に感じている。
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
投稿日: (記事番号:339258)
近鉄車両エンジニアリング会社概要
- 企業名
- 近鉄車両エンジニアリング
- 企業HP
- http://www.kre-net.co.jp/
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区東高津町11-9 日本生命上本町ビル
- 業界
- 輸送用機器
- 設立年月
- 1957年6月
- 上場区分
- 非上場