東葉高速鉄道株式会社 の残業・休日出勤の評判・口コミ・社員評価

総合評価 2.8 /5.0 レポート数 7 件

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東葉高速鉄道株式会社 残業・休日出勤の口コミ一覧

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  • [東葉高速鉄道株式会社]
    物流サービス 20代後半男性 正社員 年収460万円 の口コミ

    2.7
    • 新卒入社 3年～10年未満 (投稿時に退職済み)
    • 2020年度

    残業・休日出勤の口コミ

    残業してナンボ、休日出勤してナンボです。20年度はコロナ禍でしたのでそこまで残業していませんが、その前年～前前年などは月間45時間ペースでした。
    シフト制の為、有給休暇を使う為にはそのシフトで休みの先輩や後輩に代務をお願いして消費するというかたちになります。
    使わせてもらった分、こちらも代務をして休日を潰すことをしているので有給休暇の消化率は高いですが、実際そこまで休めていないのが実情(おそらくほかの鉄道会社とも同様ですが)。
    拘束時間が長い分、プライベートはキッチリ分けられたように思います。
    ただ、先述した通り人間関係は良好でしたので仲のいい方々は非番になっても一緒に遊びに行くなどしていました。

    投稿日:（記事番号:950971）
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東葉高速鉄道株式会社の同業他社評判・口コミ・評価一覧

  • [東葉高速鉄道株式会社の同業他社] 残業・休日出勤の口コミ
    残業、休日出勤の状況や、プライベートと仕事のバランスについて教えてください。
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    残業、休日出勤の状況や、プライベートと仕事のバランスについて教えてください。

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キャリコネで見られる東葉高速鉄道株式会社の残業・休日出勤についての評判・口コミ・社員評価

キャリコネでは「残業してナンボ、休日出勤してナンボです。20年度はコロナ禍でしたのでそこまで残業していませんが、その前年～前前年などは月間45時間ペースでした。 シフト制の為、有給休暇を使う為にはそのシフトで休みの先輩や後輩に代務をお願いして消費するというかたちになります。 使わせてもらった分、こちらも代務をして休日を潰すことをしているので有給休暇の消化率は高いですが、実際そこまで休めていないのが実情(おそらくほかの鉄道会社とも同様ですが)。 拘束時間が長い分、プライベートはキッチリ分けられたように思います。 ただ、先述した通り人間関係は良好でしたので仲のいい方々は非番になっても一緒に遊びに行くなどしていました。」のような、実際の社員が投稿した残業・休日出勤についての口コミが観覧でき、 他にも東葉高速鉄道株式会社の職場の雰囲気、社内恋愛、仕事内容、やりがい、社風、ライバル企業の情報など労働環境・ワークライフバランスに関係した多岐多様な口コミを見ることができます。 さらにキャリコネでは口コミだけではなく、年収、給与明細、面接対策、採用、求人情報も見ることができ、正社員の情報だけではなく契約社員や派遣社員の情報もあります。 このようにキャリコネには転職に役立つ情報が盛りだくさんです。