具体的な業務内容
【第二新卒歓迎／愛知】アプリケーションエンジニア・MBDエンジニア◆グループ向け・制御システム開発
【トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／車両性能シミュレーション開発分野を広く学べる／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日】
■業務概要：
トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までをお任せします。
■具体的な業務：
トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、TL・サブTLとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進。
制御設計分野、モデルベース開発分野、性能シミュレーションの各分野におけるエンジニアリングシステムの企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。
■対象：
トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署
■対象システム：
制御システム開発分野での情報管理システム
車両性能シミュレーション分野での情報管理システム
制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール
（Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など）
■システム規模：
数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発
■言語・環境：
・主な言語… C、C++、C#、Java、Oracle
・MATLAB/simulink
■組織構成：
内製 60名（25歳〜30代前半の年齢層が中心）
■当ポジションの魅力：
トヨタ自動車のクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます。
■キャリアパス：
・1年後…若年層であれば、システム開発にて重点的にユーザ要件、システム開発の知見を深める。
・3年後…小規模、中規模のシステム開発プロジェクトにおけるチームリーダもしくはサブPMを担当。
・5年後…プロジェクトにおけるサブPM、PMを担うべくユーザ業務、システム全域にわたって造詣を深める。
チーム／組織構成
