具体的な業務内容
【東京都日野市】大手自動車メーカーでの加工・組立設備 ◇研修・フォロー体制◎
【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】
■業務内容：
お任せするのは「アクスル機械の組立」「溶接工程の生産準備」の業務です。
「アクスル機械の組立」とは、自動車の駆動系に使われる「アクスル（車軸）ユ二ット」を、各部品を組み合わせて完成させる作業・業務のことです。アクスルは走行や車両の支えに重要な部品であり、高精度・高品質な組立が求められます。
「溶接工程の生産準備」とは、自動車などの製品を量産する前に、溶接作業をスムーズかつ高品質で行うための体制を整える業務です。主に製造ラインの立ち上げや品質確認、安全対策などを行います。
■アクスルとは：
以下のような車のタイヤまわりの主要部品を含むユニットです。
・ドライブアクスル
エンジンやモーターのカをタイヤに伝える軸（主に前輪または後輪）
・デッドアクスル
駆動しないが、タイヤを支える軸（トラックや商用車などで使用）
・ビームアクスル
左右の車輪を一本の棒状部品でつなぐ構造（シンプルで頑丈）
・インディペンデントアクスル
左右の車輪が独立して動く構造（乗り心地が良い）
■業務詳細：
・機械加工設備・組立設備の計画・立上（評価）業務
・2DCAD（IJCAD＝AutoCAD互換ソフト）を活用した治具・設備レイアウト作成検討
・上記に付随する技術資料の作成・展開
・関連部署との打合せ
・工事対応（土日や長期連休工事対応し、平日に振替休日）
■対象物：
アクスル機械の機械加工設備・組立設備
■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：
「A-LABO」はエンジニアの知識・スキル向上を支援する育成機関です。基礎研修、スキルアップセミナー、エンジニア交流を行い、テクニカルスキルとヒューマンスキルの両方を育成します。カフェのような空間で自習も可能で、今後さらに充実させる予定です。
■当社について：
航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野の大手メーカー約300社と取引し、60年にわたり日本のモノづくりを支えています。試作から製造までワンストップで対応可能。全国約40000箇所に設置された防災無線用アンプも自社製品です。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
