京濱港運株式会社 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 5 件
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京濱港運株式会社ホワイト度・ブラック度チェック
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京濱港運株式会社
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年収・勤務時間の統計データ
京濱港運株式会社 | 倉庫・運輸関連業界 | |
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平均年収 | 397万円 | 382万円 |
平均有給消化率 | 20% | 50% |
月の平均残業時間 | 32.5時間 | 29時間 |
月の平均休日出勤日数 | 1.5日 | 1日 |
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京濱港運株式会社ブログ記事
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菅井文庫[2012年05月15日]... 私のような男は、氏が創始した「京浜港運」 http://www.keihinkoun.com/ にお願いして、早速に略歴を入手した。横浜コンテナターミナル事業協同組合(YCT)設立に尽力され、平成9年より亡くなるまで初代理事長をされた人物なのだ。 ...
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なぜ北京に「美女応援団」は来なかったのか(上)(下) )(朝鮮日報)...[2008年08月27日]... 日 藤木陸運 京浜港運 近洋海運(北系・サリン密輸) 本 (コメ支援運搬業務) 側 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ▼古賀誠の失点? (大日本セキュリティ ...
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加藤紘一の北朝鮮人脈。 (大日本セキュリティ総合研究所)[2008年08月29日]... 京浜港運~同じく野村貿易からの業務を下請けする。こちらも、佐藤三郎との関係が深い。 ・大進商事~渋谷道玄坂。北系。社長は李健一氏。北朝鮮の国策企業系。偽札ツールの偽札識別機密輸疑惑。 ・東海商事~平河町。北系。社長は安商一氏。 ...
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資料 加藤紘一[2008年08月26日]... 佐藤社長個人については会ったこともないし分からない」 ◎ 京浜港運関係者談 (コーショーは同社にも輸送関係の一部を委託している。数回に亘る訪問にもかかわらず、担当者不在であったが ...