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    【福岡県宮若市】設計職(ボデー設計)※レクサス一大生産・開発拠点/U・Iターン歓迎【dodaエージェントサービス 求人】

    【福岡県宮若市】設計職(ボデー設計)※レクサス一大生産・開発拠点/U・Iターン歓迎【dodaエージェントサービス 求人】

    正社員
    35歳以上も歓迎
    フレックス勤務
    年間休日120日以上
    週休2日制
    社宅・家賃補助制度
    退職金制度
    • 情報更新日:2024/05/06
    • 掲載終了予定日:2024/07/28

    仕事内容

    具体的な業務内容

    【福岡県宮若市】設計職(ボデー設計)※レクサス一大生産・開発拠点/U・Iターン歓迎

    ■業務概要:当社宮田工場にてボディシェルや外装部品の開発設計を担当頂きます。
    レクサスのフルモデル/マイナーチェンジ時における、車両企画〜設計〜立ち上げまでの開発業務や開発業務管理(スケジュール管理、技術指導・育成など)などがメインミッションとなります。
    バリューエンジニアリングを自ら提案、設計変更が自分で行える点で面白さがあるポジションです。
    具体的にはご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。
    ・車両の外装(ボディシェル)の設計業務
    ・ボディに付随する機能(例:ワイパーやサンルーフなど)設計業務
    ・各種部品の仕様検討
    ・社内外関連組織との折衝(サプライヤー、社内他部署など)
    ※CATIA‐V5を使っての業務です。
    ※量産車両と新モデル車両開発を行っています。ご経験に応じて、まずは量産車両の評価・改善や、新モデルの開発業務に携わって頂きますが、業務の過程でトヨタ自動車への出向・駐在の可能性もあります。
    ※設計室は約50名の人員組織です。複数のチームに分かれて量産と開発業務に携わっています。

    ■求める人物像:自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。
    これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。

    ■当社の特徴:1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。
    (参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。

    チーム/組織構成

    • 募集要項
    • 求人情報
    • 企業情報
    • 応募方法
    • 募集要項

      情報更新日:2024/05/06 掲載終了予定日:2024/07/28
      応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

      <応募資格/応募条件>
      ■必須要件:※下記いずれも
      ・ボデーやシャシーなど自動車関連の設計経験がある方
      ・CATIA-V5での設計経験がある方

      ■歓迎条件:
      ・4輪車両の外装、又はそれに付随する機能(例:ワイパーやサンルーフなど)の設計経験者

      雇用形態

      正社員

      勤務地

      福岡市、北九州市、その他福岡県

      <勤務地詳細>
      宮田工場
      住所:福岡県宮若市上有木1番地
      勤務地最寄駅:JR鹿児島本線/赤間駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      交通

      <転勤>
      当面なし
      前提としたものではありませんが、総合職のため将来的な可能性はあります。(3年程度の三河地区への出向可能性含む)

      <オンライン面接>

      勤務時間

      <労働時間区分>
      フレックスタイム制(フルフレックス)
      休憩時間:60分
      時間外労働有無:有

      <標準的な勤務時間帯>
      8:30〜17:30

      <その他就業時間補足>
      ※平均残業時間は30h/月です(個人差・繁閑によります)

      給与

      <予定年収>
      500万円〜850万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):220,000円〜360,000円

      <月給>
      220,000円〜360,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※前職でのご経験・処遇などを考慮し、同社規定により決定します
      ※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(7月、12月)
      ※上記予定年収には想定残業代を含みます


      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

      休日・休暇

      完全週休2日制(休日は土日のみ)
      年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
      年間休日日数121日

      土、日、10日前後の長期休暇(GW/夏季/年末年始など年3回)、年次有給(2021年平均取得日数19.8日/年)など


      完全週休2日制

      待遇・福利厚生

      通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

      <各手当・制度補足>
      通勤手当:規定額支給(高速道路利用時も対象)
      家族手当:補足事項なし
      寮社宅:寮(個室)、社宅あり
      社会保険:補足事項なし
      厚生年金基金:補足事項なし
      退職金制度:補足事項なし

      <定年>
      60歳

      <教育制度・資格補助補足>
      階層別研修、自己啓発援助制度(通信教育等)
      ※トヨタ自動車での研修や実践的な開発等を通じてトヨタのモノづくりを学ぶ機会もあります。


      <その他補足>
      ・介護保険、生命・医療保険(約50%割引)、自動車保険(約36%割引)
      ・トヨタ健保の全国保養所、会社グラウンド、体育館、会社契約保養所、テニスコート
      ・従業員預金制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン※年間85,000円相当分を旅行等に利用可能)
      ・車両購入補助(車両購入資金借入制度、生産車種購入補助
      ・転居を伴う引っ越し費用は社内規定により会社が負担)
      ・企業年金保険(年利1.25%保証)、財形貯蓄、マイホームローン等が利用可能
      <雇用形態補足>
      期間の定め:無

      <試用期間>
      3ヶ月
      当期間での待遇に変更はありません

    • 求人情報

      注意事項

      この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
       (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
       (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
       (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
      汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
       (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
       ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

    • 企業情報

      会社情報
      トヨタ自動車九州株式会社
      設立 1991年2月
      事業内容
      ■事業内容:
      自動車の設計開発〜製造、ならびにエンジン・ハイブリッド部品の製造
      同社で生産される車の多くは海外へ輸出されており、その輸出先は北米を中心としてアジア、欧州など世界80ヶ国以上に及びます。
      資本金 45,000百万円
      従業員数 10,800名
      本社所在地 〒8230015
      福岡県宮若市上有木1
      URL http://www.toyota-kyushu.com/
    • 応募方法