日本郵船株式会社総合評価・スコア
(働きやすさ・平均年収・残業時間)
- 労働時間の満足度
- 3.4
- 仕事のやりがい
- 3.3
- ストレス度の低さ
- 3.3
- 休日数の満足度
- 3.6
- 給与の満足度
- 3.6
- ホワイト度
- 3.9
- 総合評価
- 3.5
- 月の残業時間
- 平均20.0時間
- 月の休日出勤
- 平均--日
- 有休消化率
- 平均57%
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日本郵船株式会社年収・給与の統計データ(年収データ対象:18人)
平均年収
職種別平均年収
職種 | 平均年収 |
---|---|
営業 | 715万円 |
人事・総務・法務 | 388万円 |
事務(財務・会計・経理) | 695万円 |
運輸・物流サービス | 282万円 |
その他 | 819万円 |
平均年収
年代別平均年収
年代 | 平均年収 |
---|---|
20代 | 553万円 |
30代 | 747万円 |
40代 | - |
50代 | - |
平均年収
職種&年代別平均年収
職種 | 年代 | 平均年収 |
---|---|---|
営業 | 20代 | 635万円 |
30代 | 753万円 | |
40代 | - | |
50代 | - | |
事務(財務・会計・経理) | 20代 | - |
30代 | 877万円 | |
40代 | - | |
50代 | - | |
運輸・物流サービス | 20代 | 282万円 |
30代 | - | |
40代 | - | |
50代 | - | |
その他 | 20代 | 819万円 |
30代 | - | |
40代 | - | |
50代 | - |
-
日本郵船株式会社 出世の評判・口コミ
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■実査委託先:日本マーケティングリサーチ機構 ■調査概要:2023年12月期「サイトのイメージ調査」 -
日本郵船株式会社 年収・給与の評判・口コミ
-
日本郵船株式会社 働く環境の評判・口コミ
働く環境(出産・育児・介護)の口コミ
日本郵船での働き方は、非常に柔軟でワークライフバランスが保たれています。ジョブローテーション制度があり、3〜4年ごとに部署を異動することで、様々な経験を積むことができます。私は育児休暇を取得した後もスムーズに復職でき、家庭と仕事を両立することができました。定期的に上司と面談をし、キャリアプランや働き方について相談できる環境が整っているため、安心して働くことができます。人事グループでの採用業務を通じて、多くの人と関わることができる点も非常にやりがいがあります。 ... 続きを読む
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- 40代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
- 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2020年度
投稿日: (記事番号:953591) -
日本郵船株式会社 残業・休日出勤の評判・口コミ
残業・休日出勤の口コミ
部署にもよるが、比較的ワークライフバランスは整っているように感じる。最近は残業時間も減ってきているが、船は常に稼働しているため、深夜対応が発生してしまう場合もある。 ... 続きを読む
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- 40代前半男性
- 正社員
- 年収900万円
- 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2019年度
投稿日: (記事番号:930116) -
日本郵船株式会社 長所・短所の評判・口コミ
-
日本郵船株式会社 やりがいの評判・口コミ
やりがいの口コミ
日本郵船での仕事は非常にダイナミックで、毎日が刺激に満ちています。私は不定期船グループでパナマックスチームに所属し、主に石炭や鉄鉱石、穀物などのドライバルク貨物を運ぶ配船とチャータリング業務を担当しています。入社してからすぐに海外のグループ会社で研修を受け、実践的な交渉やチャータリングの経験を積むことができました。文化や言葉の違いを乗り越え、信頼関係を築くことで、ビジネスを成功に導く醍醐味を感じました。変化を楽しみながら成長できる環境が整っているのが魅力です。 ... 続きを読む
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- 40代後半男性
- 正社員
- 年収600万円
- 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2020年度
投稿日: (記事番号:953590) -
日本郵船株式会社 女性の働きやすさの評判・口コミ
女性の働きやすさの口コミ
福利厚生は整っているが、子持ちの女性は裏方の仕事に回されがちな印象を受ける。子育て中の社員に対する理解はあるように感じる。 ... 続きを読む
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- 40代前半男性
- 正社員
- 年収900万円
- 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2019年度
投稿日: (記事番号:930121) -
日本郵船株式会社 転職後のギャップの評判・口コミ
転職後のギャップの口コミ
船に乗っている時はミニマムな人数で船を動かしているので、一番は忙しいのが辛いところ。船なので、どうしてもオフィスレディを乗せるわけにはいかないので、自分の業務以外にもやらないといけない事が大量にあり、例えば一番身近なところで言うと、コピー機のインクや紙を替えたりといった雑務「なんで俺がこんなことやらないといけないんだ」ということでも、実際誰かがやらないと船が回っていかないのでそういったことは仕事の中で面白くない部分もある。 ... 続きを読む
無料会員登録(1分)して、口コミを閲覧する- 物流サービス
- 40代前半男性
- 正社員
- 年収800万円
- 新卒入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2020年度
投稿日: (記事番号:929821)
日本郵船株式会社おすすめの年収・給与明細
-
月
給基本給 時間外手当 役職手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 資格手当 住宅手当 家族手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 通勤手当 その他手当 ???,???円 ???,???円 賞
与定期賞与
(??回計)インセンティブ賞与 決算賞与
(??回計)???,???円 ???,???円 ???,???円 勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 月??時間 月??時間 月??日 合
計月給合計 賞与合計 年収 ???,???円 ???,???円 ???万円 無料会員登録(1分)して、給与明細を閲覧する- 投稿者の本音
-
自分の年収は ?? に感じている。
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
投稿日: (記事番号:793320) -
月
給基本給 時間外手当 役職手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 資格手当 住宅手当 家族手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 通勤手当 その他手当 ???,???円 ???,???円 賞
与定期賞与
(??回計)インセンティブ賞与 決算賞与
(??回計)???,???円 ???,???円 ???,???円 勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 月??時間 月??時間 月??日 合
計月給合計 賞与合計 年収 ???,???円 ???,???円 ???万円 無料会員登録(1分)して、給与明細を閲覧する- 投稿者の本音
-
自分の年収は ?? に感じている。
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
投稿日: (記事番号:765368) -
月
給基本給 時間外手当 役職手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 資格手当 住宅手当 家族手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 通勤手当 その他手当 ???,???円 ???,???円 賞
与定期賞与
(??回計)インセンティブ賞与 決算賞与
(??回計)???,???円 ???,???円 ???,???円 勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 月??時間 月??時間 月??日 合
計月給合計 賞与合計 年収 ???,???円 ???,???円 ???万円 無料会員登録(1分)して、給与明細を閲覧する- 投稿者の本音
-
自分の年収は ?? に感じている。
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
投稿日: (記事番号:567992)
日本郵船株式会社転職・中途採用面接
-
[日本郵船株式会社]20代前半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:営業
- 職種:企画営業
- 2018年度
選考期間:1週間応募1次面接で不採用面接官にされた印象的な質問と回答面接官:現場の社員
どのような上司になりたいですか?
部下や後輩からなんでも聞いてもらえるような、話しかけやすい上司になりたいとおます。悩み事を相談する。
投稿者からのアドバイス応募理由、応募準備、面接プロセスなど
自分は、営業の仕事がしたくて、またグローバルで英語を使用できるような職場を探していた。面接はいたって普通エントリーシートに沿って聞かれ続ける。最終面接ではトリッキーなことを聞いてくる。あんまり緊張感はなかった。
投稿日: (記事番号:731537) -
[日本郵船株式会社]20代前半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:総合職
- 職種:代理店営業
- 2009年度
選考期間:2週間応募2次面接で不採用面接官にされた印象的な質問と回答面接官:管理部門
前職で悔しかったことは何か。
プロジェクトの要件元と下請けとの板挟みで納期遅延を起こしたこと。今までの入社動機の質問等から全く違い、また一番その話を長く聞かれた。
投稿者からのアドバイス応募理由、応募準備、面接プロセスなど
船の仕事に憧れがあり、前職のシステム知識を生かし携わってより効率的な海運業界をつくりたかった。リクルート経由で紹介されたが、やはり多数応募がきているようだった。当たり前だが前職の知識を聞いてくるので、特徴的なことを言えるかが大事だと思った。
投稿日: (記事番号:304743)
日本郵船株式会社企業情報詳細
- 概要
- 海上輸送事業をはじめとした総合物流事業を展開する会社。一般貨物輸送や不定期専用船などの外航海運ビジネスや、海・陸・空を複合的に結ぶ物流事業をグローバルに展開している。2016年、定期コンテナ船事業統合を発表。川崎汽船、商船三井との合弁会社設立によりグローバルシェア約7%に相当する船隊規模となった。主な事業は、定期船事業(コンテナ船、ターミナル関連)、不定期専用船事業(自動車船、タンカーなど)、物流事業(陸上輸送)。人材育成面では、幅広い経験・能力会得を目的に、約3年に1回ジョブローテーションを行う。採用面では2002年頃から本格的にキャリア採用を実施。企業内保育所の運営や休業制度など、福利厚生施設・制度が充実。2002年頃から本格的にキャリア採用を実施。会社サイトに陸上職技術系(総合職)や海上職(航海士、機関士)などの求人が掲載されている。
日本郵船株式会社業績情報
- 売上高
- 18,293億円
- 営業利益
- 111億円
- 経常利益
- -21億円
- 平均年収
- 958万円
- 従業員数
- 35,711人(連結)
- 平均年齢
- 39.60歳
※企業が公表しているデータをもとに掲載しています。(データ取得日:2019年10月)
日本郵船株式会社会社概要
- 企業名
- 日本郵船株式会社
- 英名
- NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA
- 企業HP
- https://www.nyk.com/
- 住所
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 業界
- 海運業
- 設立年月
- 1885年09月
- 上場区分
- 東証プライム
- 上場年
- 1949年
- 証券コード
- 9101
- 決算月
- 3月