具体的な業務内容
JR西日本G【関西で働く】《内勤業務》技術・安全・積算・営業／残業30h／土日祝
★『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説！
〇JR西日本グループ最大の総合建設会社
〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超）
〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス）
〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名）
＝＝＝求人概要＝＝＝
本社の技術部門、安全部門、積算部門、営業部門の内勤業務となります。
上記部門のいづれかに配属していただく事になります。
★若手から、定年近いベテランまで、幅広く歓迎です！
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■業務
・工程管理（内勤）
・コスト管理（内勤）
・安全管理
・設計計算、技術開発等（現場支援）
・土木積算
・業務改善／DX・IT推進などに特化
・営業
・人材育成（技術研修センター講師）
＊「現場は現場に集中」と「現場支援は内勤メンバー担当」など分業が進んでいます。
《特に、経験豊富なベテランの方向けの業務》
・安全管理（安全パトロールなど）
・品質管理
・育成／技術継承
・設計計算、技術開発（現場支援）
・営業
■働き方解説！
１. JR発注工事ならでは
○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。
○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程）
○結果、平均残業25h程実現！
2. 本気の改革
○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！
○ICTツール導入し、業務効率化を推進
○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立
３. 休暇も遠慮なく
○年休124日（完全週休2日制）
○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇
○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境
4. 関西で。
○関西圏中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない）
○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン
◆社風
・20代・30代若手も多数！ベテラン層も多数！
・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気
・年次や入社歴に関係なく、実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富
チーム／組織構成
その他プロジェクト事例
