生産技術オープンポジション／生産準備・工程設計・設備導入など【dodaエージェントサービス 求人】

◆世界生産台数：149万1,688台＜2023年度＞
（日本：67万4,044台、マレーシア：35万0,518台、インドネシア：46万7,126台）

◆世界販売台数：98万8,109台＜2023年度＞
（日本：46万3,791台、マレーシア：33万8,525台、インドネシア：18万5,688台）

＜国内事業＞
・軽自動車販売シェア：27.3％＜2023年度＞※出所：一般社団法人・全国軽自動車協会連合会データよりダイハツ調べ

・軽自動車販売車種数：8車種＜2024年3月現在＞

＜海外事業＞
・インドネシア生産台数シェア：36.1％（2023年 1-12月）※出所：インドネシアGAIKINDOデータよりダイハツ調べ

・マレーシア販売台数シェア：41.4％（2023年 1-12月）※出所：マレーシアMAAデータよりダイハツ調べ

★マレーシア政府と当社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは18年連続トップ（2006年〜2023年）

＜受託・OEM事業＞
・年間受託・OEM生産台数：52.2万台＜2023年度累計＞※トヨタ、SUBARU、マツダ向けに車両を供給

■本社（池田）工場＜第1地区＞／大阪府池田市桃園2丁目1番1号
■本社（池田）工場＜第2地区＞／大阪府池田市ダイハツ町1番1号
■滋賀（竜王）工場＜第1地区＞／滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地
■滋賀（竜王）工場＜第2地区＞／滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地
■京都（大山崎）工場／京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池1番
■ダイハツ九州(株)・大分（中津）工場＜第1工場・第2工場＞／大分県中津市大字昭和新田1番地
■ダイハツ九州(株)・久留米工場／福岡県久留米市田主丸町吉本1番地

※海外の主な生産拠点はマレーシア、インドネシア

プレス生技室／2018年中途入社
K.K.さん

自動車技術の急速な高度化・複雑化に対応するため、世界トップレベルの次世代技術やグローバルな事業基盤をもつトヨタ自動車との連携は強化されており、さまざまな技術・モノづくりに触れる機会が増えています。

ユニット組付生技室 グループリーダー／2006年中途入社
M.Y.さん

前職は自動車部品メーカーの品質管理。完成車メーカーでモノづくりに挑戦したい想いを受け止めてもらい、ダイハツで新たなキャリアをスタートしました。「やってみたいこと」がある方はぜひ一緒に「やりましょう！」

人事部 採用担当
T.H.さん

年間休日は121日あり、土日の休みに加えて【GW・夏季・年末年始に10日前後の長期連休】があります。有休も取得しやすく、長期休暇に年休を付けて、さらなる長期休暇とする社員も少なくありません。

ダイハツのモノづくりは、一人ひとりの業務の幅が広く、部署の垣根を越えて協力し、みんなで一つのモノを作りあげるのが特徴です。
生産技術の役割も多岐に渡っており、設計や試作、開発や品質などさまざまな部署と関わって仕事をしています。ジョブローテーションなどを通じて、いろいろな製品・工程・役割を経験している社員が多く、何でも気軽に質問や相談ができる空気があります。
次世代技術や新規生産ラインなど、前例がないプロジェクトでは思うように進まないこともありますが、そんな時でも「楽しくやっていこう！」というポジティブな姿勢で課題に臨んでいます。周囲のサポートも手厚いので安心して挑戦することができます。

【やりがい】
モノづくりや生産ライン立ち上げに関する幅広い知識と経験を積むことができます。また、開発設計段階から車両開発プロジェクトに関わるチャンスや、IoT・AI・ロボットやシミュレーション技術など最新技術や設備に触れる機会も豊富にあります。次世代技術の先行開発や工法開発、海外での生産ライン立ち上げなど、さまざまな経験を通じて自分らしいキャリアを築いていくことができます。

【きびしさ】
「SSC（シンプル・スリム・コンパクト）」をコンセプトに、【１ミリ、1グラム、1円、１秒】にこだわった良品廉価のモノづくりに取り組んでいる当社。私たちにとって、現状維持は後退のはじまりです。効率化や品質向上に向けて主体的に取り組む姿勢が欠かせません。

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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
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