具体的な業務内容
【浜松市】機械加工◆日勤／残業15〜20H／創業100周年超／自動車部品メーカー／年間休日121日
■職務内容：
当社製品の試作品（量産前）の生産に関する業務をお任せします。
・量産移行前の試作モデル（プロトタイプ）の製造業務
・試作品製造までの流れ
試作品受注→工程設定→治具設計→（治具製造）→加工プログラム作成→治具組立→テストカット・部品製造→品質確認→出荷
※まずは、機械加工のオペレーター業務からお任せし、製品や工程の理解を深めていただきます。ゆくゆくは、加工プログラム作成までお任せしていきたいと考えおり、加工組立の技術レベルを上げていくことが可能です。
【変更の範囲：会社の定める業務】
■配属部署
加工組立生技部は４つのセクション（室）で構成され、人数規模は約60名です。本ポジションの配属先である試作室（量産への移行前に、品質・機能・デザイン形状など問題無いかを確認する為に、試作モデル（プロトタイプ）を製造する部門）は、室長1名を含め全18名（全て男性）で構成されております。うち、試作１Ｇが4名（生産準備担当）、試作２Ｇが17名（製造・納期管理）で役割分担されています。
■入社後のステップアップ例
・試作２G：生産オペレーター（図面要求の理解や良品判断ができる）→測定器で測定（三次元・形状測定）→治具段取り→設備操作習得→加工プログラムの作成（マザック対話式）→切削加工の応用が利く人財になる
↓ステップアップ
・試作１G：設備操作習得→治具設計（３DCAD）→治具組立→加工プログラム作成（CAM）→測定器のプログラム作成（三次元自動プログラム）→生産準備の応用が利く人財になる
■主な加工設備
・5軸マシニングセンター
・立形マシニングセンター
・NC旋盤 等
■当社の特徴
・ボールジョイント国内シェアトップクラス（国内シェア56％）、海外でもシェア16％です。
・国内主要自動車メーカー（トヨタ、スズキ、スバルなど）とお取引をさせていただいております。
・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。
・有給休暇消化率56.2%（平均17.5日以上）、平均残業月20〜30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。
変更の範囲：本文参照
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
