具体的な業務内容
【新横浜】土木施工管理＜※JR東海直案件＞◆年間休日120日／土日祝休／長期的に働ける環境
【JR東海案件９割と安定性◎/日本の大動脈、東海道新幹線を支える仕事】
★残業・出張少なく働きやすい環境
★社会貢献を強く感じられる
★再雇用制度あり
★女性社員の管理職登用実績あり
★女性の育児休職制度の 100％取得達成実績あり
■職務内容について:【変更の範囲：会社の定める業務】
東海道新幹線の土木構造物（トンネル・橋梁等）のメンテナンス工事の設計施工管理をお任せします。
【具体的な業務内容】
・着工前の現場調査、ＣＡＤによる図面作成
・顧客(JR東海)や協力会社との打ち合わせ
・着工後の資材、人員手配、施工管理、安全管理
※大規模改修工事と一般工事(細かい修繕工事)に担当が分かれており、工期はだいたい1年程度で、１〜５名程度で担当します。１人当たりの担当案件は1〜2件程度です。
※現場事務所は無いため、新横浜の同社事務所が拠点となりそこから現場に向かう形となります。お打ち合わせ等も事務所で実施します。
■入社後の流れ：
ＪＲ東海の鉄道工事では「工事管理者」の資格が必要となるため、入社後１年程度は既存メンバーの補助として業務を学んでいただき、その後は徐々にお任せする業務を増やしていきます。資格取得のための研修などサポートも充実しています。
■組織構成:
現在配属部署は30名程度のメンバーで構成をされており、20代・30代の若手が活躍しています。
■当ポジションの特徴について:
・日本経済の大動脈となっている東海道新幹線の工事に携わることで「社会的な貢献」とやりがいを大きく感じることができます。
・残業時間は30時間程度、また現場は新横浜近辺のため、出張もほぼ無く働きやすい環境です。また、残業は所定労働時間内に管理者への事前申請（携帯アプリで申請可能）必須のルールもございます。現在クラウドツール導入も進めており、更なる業務の効率化を進めている最中です。
■当社について
・東海旅客鉄道株式会社とのお取引が中心で、安定して工事を受注しているため、経営としても安定した環境で業務に取り組めます。
・当社は60歳定年・65歳まで再雇用・70歳まで嘱託社員の雇用形態となっているため、長期的に働く事ができる環境です。65歳以降は週2〜3日働く、などご希望に合わせた働き方のご相談も可能です。
変更の範囲：本文参照
チーム／組織構成
