具体的な業務内容
【群馬】DE設計（陸用／舶用ディーゼルエンジン）／上流工程／東証プライム・IHIグループ
■業務内容：
・陸用／舶用ディーゼルエンジンの受注設計担当、生産改善、部品業務
・実機および要素試験
・図面・仕様書・手配書作成
■仕事の進め方：
【流れ】
上司およびグループ内担当で、業務分担・実施内容を教育、指示します
【関わる部門】
工場内の企画、製造部門。
陸用／舶用事業部の営業、LCBサービス部門
【体制】
エンジン分類ごとに4〜5名のサブグループに分かれている
【担当案件数】
受注状況によるが、年間5-6件／人程度です。
【働くスタイル】
設計部門が工場にあるため，実際に現物を見て，工場とも協力して業務を進めています。
【使用ツール例】
2DCAD（Micro-CADAM），3DCAD（Creo），PLM（Windchill）
■ポジションのやりがい・魅力：
原動機を扱う会社の中で、レシプロ機関が中心であり、ど真ん中の仕事です。開発〜生産〜アフターサービスまで、上流設計部門として全てに携わることができます。
■キャリアパス：
部内ローテーションが基本となります。キャリアチャレンジ制度有り、他事業部への異動も可能です。
■所属組織について：
技術センター：
┗商品設計部：67名
（1）GE設計グループ：11名（平均年齢32歳／リーダー30代後半1名／メンバー40代1名、30代6名、20代3名）
（2）DE設計グループ：43名（平均年齢40歳／リーダー40代後半1名／メンバー50代4名、40代10名、30代25名、20代3名）
（3）GT設計グループ：11名（平均年齢38歳／リーダー40代後半1名／メンバー50代2名、40代1名、30代5名、20代2名）
■配属先部署の現在の役割・ミッション：
レシプロ機関（ディーゼルおよびガス機関）の環境対応，効率UP，カーボンニュートラルへの取組みを進めています。今後は順次若手を育成し、経験を積んだスタッフは開発リーダやLCBサポート等にシフトしていきたいと考えています。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
