具体的な業務内容
【岡山】車両制御ソフトウェアエンジニア※有給取得率70％／残業7.9h／年休120／フレックス勤務可
【スキル・経験に応じて高年収提示可／大手自動車メーカーとの取引アリ／ボトムアップな社風で成長できる環境／演算技術に定評がある優良企業】
■概要：
クラウドネイティヴ、基幹業務システム、車載ソフトウェアの開発を展開。
“社員の幸福を実現する”という経営理念の下、社員一人ひとりが幸福について考え、様々な施策を実施しています。
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
自動車メーカーやサプライヤー向けに、車載ECU（電子制御ユニット）における制御システムの設計開発技術、シミュレーション環境の構築技術を提供しています。
高度運転支援(クルーズ制御など)、車載電池、モーター、燃料電池といった、これからのモビリティを担う機能の制御システムや故障検出制御を開発しています。要件定義、詳細設計、プログラミング等お持ちのスキルに応じてお任せします。
※自社内開発案件がメインですが、一部客先常駐が発生します。
■業務詳細：
・車両制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計
・車両制御ソフトウェア開発、評価
・車両制御ソフトのシミュレーション環境開発
■アーキテクチャ：
言語：C言語、C++、Python
OS：Windows、Linux
ツール・環境など：MATLAB/Simulink、HILS、MILS、SILS、CANoe(CAPL)、GitLab、GitHub,、Jenkins、C++TEST、カバレッジマスタ、Jira、Confluenceなど
■当社の特徴：
（1）明確な評価制度のもと、期待される業務が定義されており、各グレードに基づいた給与テーブルが明確化されています。年齢よりも能力主義（同社では「貢献主義」と呼ばれています）にそった設定となっており、S3等級（新卒はS1等級）のモデル賃金で、530万〜610万円、また、管理職コース若しくはエキスパートコースが選択できる管理職クラスでは、640万円〜1000万円の設定が明確化されています。
（2）決められた業務のみならず、（顧客が）喜んでお金を払いたくなるようなものを生み出すことを重要視する企業風土です。
（3）社長や役員、各事業を統括する本部長クラスとメンバー間の風通しのよさがあり、コミュニケーションは活発です。
変更の範囲：本文参照
チーム／組織構成
