具体的な業務内容
【広島／福山市】船舶エンジン設備等修繕職◇年間休日120日◇夜勤無◇特殊船造船でニッチトップ
◎プラントメンテナンス経験者や機械メンテナンス経験者歓迎
◎「広島県働き方改革実践企業」に認定！残業20H程度・年休120日！
◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー
◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！
フェリー、貨物船といった内航船（国内で活躍する中型の船）の主にエンジン機器(機関)の修繕をご担当いただきます。
■船の機関修繕とは？
車の車検のように、船にも定期的な検査や修繕が必要となります。
船における機関とは、エンジンや発電機、ボイラー、推進機をはじめとする船が動くための心臓となる設備のことです。
船内部の様々な設備のメンテナンス、調整、検査準備、試運転など、船舶安全運航にも関わる機器類の修理全般をご担当いただきます！
■長期的にご活躍いただける環境
自社造船工場内での勤務になりますので、出張はもちろんございません。また、夜勤・休日出勤等もなく、お仕事とプライベートが両立でき、長期的にご活躍いただけるお仕事です！
■業界未経験でも歓迎！充実の研修体制
業界未経験者の方も安心してご入社いただけるう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただきます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております！◎
■同社特徴：
＜技術力と信頼のホンガワラ＞
1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。
全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！
■同社の強み：
・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！
・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。
・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
