具体的な業務内容
豊田／転勤無◆電気設計《60代の採用実績有》◆月残業〜10h程／トヨタ自動車との60年以上の取引実績
〜自動車業界の変革期にプラント向けの新たな動力システムの提案を／マイカー通勤可〜
■募集背景
長年、自動車プラント向けに動力盤、配電設備の提案を通し貢献してまいりました。
ここ数年自動車業界も変革期にあり、より競争力のある製品を生み出すためこれまでとは違う工場計画が策定されております。
また、世界的な潮流である環境負荷が低く、持続可能なモノづくりをミッションとされるお客様の意識の変化を当社としても
真剣に受け止めております。そういった流れのなかで新たな製品ニーズに応えていくためのチームメンバーを募集します。
■職務内容：
◇動力回路設計・制御回路設計
◇CAD：Unidraf、AutoCad等
※PLC制御する場合は、別部署にてソフトを製作いたします。
■組織構成：
製造部電気チームに所属します。
製造部電気チームは、主に動力盤設計・盤製作を担う部署です。
自社・協力会社・他メーカーと連携しシステムを製作することもあります。
■中途入社実績：
多くの中途入社の方が活躍しています。
■愛知を代表する大手自動車メーカーと直接取引有
★開発例：レーザー戻り光強度判定装置
【開発経緯】
企業様様より「AE波を使ってドライブピニオンシャフトの歪取り時の割れを見つけられないか」と話を受ける。
当時の検査は目視での感応検査が主流で、磁気探傷機を使っても異常を見つけられない場合もあった。
【課題と解決方法】
企業様と当社で、汎用化、低コスト、高効率化に向けた共同開発を実施。ノイズによる障害やデータを取るタイミングに苦労したが、磁気探傷で探せない微小割れも検知可能となり歪取機に直接取り付けることで、専用検査設備不要のAEクラックディテクタが完成した。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
