具体的な業務内容
【大分/中津市】車両開発設計・実験評価 ◆ダイハツ国内生産（軽自動車）の約80％を生産！
◆◇自己裁量高い環境で設計開発に挑戦！充実した教育体制◇◆
■採用背景
プロジェクトの再始動もあり、組織強化の為の増員募集
■業務内容
軽乗用車および軽特装車（福祉車・ダンプ・冷凍車等）の設計開発、実験評価に関する業務を担当していただきます。選考を通じて、適性や経験に応じ、以下の業務の1部をお任せします。
〈軽乗用車（アッパーボディー）設計〉
- 車両のボディーシェルや外装・内装部品、ハーネスの開発設計（車両企画〜設計〜立ち上げまで）
- ボディ及びボディに付随する機能設計（ボディ骨格、フード、ドア、ガラス、ワイパーなど）
- 外装/内装部品の設計（バンパー、グリル、ランプ、インパネ、トリム、シート、カーペットなど）
- ワイヤーハーネスの設計（経路、回路、フューズBOXなど）
- 各種部品の仕様検討
- 社内外関連組織との折衝（サプライヤー、社内他部署など）
〈特装車設計〉
- 福祉車両や特装車（働くクルマ）の開発設計（車両企画〜設計〜立ち上げまで）
- 特装車の企画、設計（ダンプシステム、冷凍コンテナ、配送車専用装備、アウトドア/レジャー装備など）
- 福祉車の企画、設計（車いす乗降補助装置、シート昇降装置、乗降補助装置（ステップ、手すり）など）
- 各種部品の仕様検討
- 社内外関連組織との折衝（サプライヤーなど関係各社、社内他部署）
〈実験評価〉
- 車両の強度、信頼性、使用操作性などの性能企画、性能開発（図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案）、性能確認など
- 車両の強度、信頼性、人間工学に基づいた使用安全性、操作性に関する実験/CAE評価、解析
- さまざまな車両の使用環境やニーズを考慮した性能の目標設定とその実現に向けた開発
■組織構成
開発全体で80名ほどのチームで構成されています。個人裁量が認められており、月45時間の残業時間が最大となるため、働きやすい環境です。
このポジションは、自己裁量を持って業務に取り組むことができ、自分のペースで成長できる環境が整っています。教育体制も充実しており、完成車メーカー特有の業務内容も研修を通じて理解することが可能です。定期昇給や評価制度も整備されているため、長期的なキャリア形成を目指す方に最適なポジションです。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
