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    【広島県安芸郡/在宅勤務可】MAZDA 車載ブレーキシステムのシミュレーションモデル検証業務【dodaエージェントサービス 求人】

    【広島県安芸郡/在宅勤務可】MAZDA 車載ブレーキシステムのシミュレーションモデル検証業務【dodaエージェントサービス 求人】

    正社員
    学歴不問
    第二新卒歓迎
    35歳以上も歓迎
    フレックス勤務
    年間休日120日以上
    週休2日制
    産休・育休取得実績あり
    • 情報更新日:2025/06/05
    • 掲載終了予定日:2025/09/03
    情報提供元: doda

    仕事内容

    具体的な業務内容

    【広島県安芸郡/在宅勤務可】MAZDA 車載ブレーキシステムのシミュレーションモデル検証業務

    〜エンジニアのキャリアを尊重する会社/年休121日/完全週休2日制/ワークライフバランス◎〜

    ■業務内容:
    次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務
    ・対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
    ・モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証
    ・シミュレーション結果をもとにレポートの作成
    ・手順書の作成

    ■実働体制:
    ・現状は実務メンバー2名体制
    ・チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集

    ■仕事の魅力・やりがい:
    〜走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる〜
    マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。

    ■当社の特徴:
    エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。

    変更の範囲:会社の定める業務

    チーム/組織構成

    その他製品・プロジェクト事例

    利用するツール・ソフト等

    • 募集要項
    • 求人情報
    • 企業情報
    • 応募方法
    • 募集要項

      応募資格

      学歴不問

      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      ・dSPACE社製HILSのソフトウェア(Control Desk、Configuration Desk、Automation Desk)を用いたシミュレーション業務経験
      ・MATLAB/Simulinkを使った業務経験

      ■歓迎条件:
      ・自動車用ブレーキシステムの開発経験
      ・電気回路に関する基礎知識
      ・外国人の場合は日本語能力試験N1レベル以上(日本語による対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方)

      雇用形態

      正社員

      勤務地

      横浜市、川崎市、その他神奈川県、広島市、その他広島県

      <勤務地詳細1>
      マツダ株式会社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3−1
      勤務地最寄駅:山陽本線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      横浜R&Dセンター
      住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
      勤務地最寄駅:京急本線/子安駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
      交通

      <勤務地補足>
      山陽本線 向洋駅から徒歩10分
      ※車通勤不可。公共交通機関を推奨。
      ※リモートワーク又は出社
      ※経験者で業務遂行が可能な方につきましては横浜R&Dセンターでの勤務も可


      <転勤>
      当面なし
      中長期プロジェクトのため当面無し

      <在宅勤務・リモートワーク>
      相談可(在宅)

      <オンライン面接>

      勤務時間

      <労働時間区分>
      フレックスタイム制(フルフレックス)
      休憩時間:60分
      時間外労働有無:有

      <標準的な勤務時間帯>
      9:00〜18:00

      <その他就業時間補足>
      残業:月平均20時間

      給与

      <予定年収>
      600万円〜960万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):310,000円〜420,000円
      その他固定手当/月:60,000円〜200,000円

      <月給>
      370,000円〜620,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※想定年収は時間外(平均実績月20H)、賞与込み
      ■その他固定手当内訳:
      ・職能給:20,000円〜80,000円/月
      ・役職手当 0円〜80,000円/月
      ・勤務地手当:30,000円/月
      ・生活手当:10,000円/月
      ■昇給:年1回(6月)
      ■賞与:年2回(夏季8月・冬季12月)

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

      休日・休暇

      完全週休2日制(休日は土日のみ)
      年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
      年間休日日数121日

      夏季休暇・年末年始・ゴールデンウィーク (各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度

      完全週休2日制

      待遇・福利厚生

      通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

      <各手当・制度補足>
      通勤手当:会社規定に基づき実費支給※別途出張交通費は実費支給
      住宅手当:一律20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
      社会保険:社会保険完備

      <定年>
      60歳

      <育休取得実績>


      <教育制度・資格補助補足>
      ■社会人導入研修
      ■技術教育:基礎研修・応用研修
      ■OJT研修

      <その他補足>
      ■通勤手当:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外※別途出張交通費は実費支給
      ■慶弔見舞制度
      ■育児・介護休暇制度
      ■福利厚生サービス(WELBOX)利用可能
      <雇用形態補足>
      期間の定め:無

      <試用期間>
      3ヶ月
      試用期間中の勤務条件:変更無

    • 求人情報

      注意事項

      この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
       (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
       (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
       (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
      汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
       (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
       ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

    • 企業情報

      会社情報
      エイム株式会社
      設立 1998年3月
      事業内容
      ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス

      ■詳細
      1.エンジニアリングサービス事業
      モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援
      2.研究開発・実証実験事業
      New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発
      カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験
      独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発

      ・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。
      (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。
      (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理)
      (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。)
      (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。)
      (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計)
      (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル)

      ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。
      また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。
      ■当社の特徴:
      ◇エンジニアを大切にする社風
      エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。
      ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
      ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
      ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
      ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。
      ・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。
      資本金 30百万円
      従業員数 440名
      本社所在地 〒4506325
      愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F
      URL https://www.aim-info.co.jp/recruit/
    • 応募方法