【羽生】鉄道・産業機械向けブレーキ装置の設計開発業務 業界トップクラス／フレックス／東証プライム上場【dodaエージェントサービス 求人】

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
（1）機械工学または電気・制御工学、類似分野の基礎知識を有する（学士相当）
（2）以下いずれかの実務経験（3年以上が目安）
・機構設計（CAD、材料・強度解析、試作評価）の経験
・電気／電子制御の設計（ロジック開発、検証）の経験
・制御設計ツール（MATLAB／Simulink、PLC）または解析ツールの使用経験

歓迎条件：
・完成車OEM・サプライヤー（鉄道、自動車、産機など）での実務経験
・社内外との技術折衝、ドキュメント作成

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

正社員

＜転勤＞
当面なし
※当面の間は本社勤務ですが、総合職採用となるため将来的には転勤の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：55分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45〜17:40

＜その他就業時間補足＞
残業時間：5〜15時間／月

＜予定年収＞
500万円〜640万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：240,000円〜390,000円

＜月給＞
240,000円〜390,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（7月、12月）計4.5か月分（2025年度）
※ご経験・年齢・能力を考慮の上、当社規定により決定します。
※残業代は別途支給がございます。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇14日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数124日

GW／夏季／年末年始／有給休暇／リフレッシュ休暇（勤続10年：5日間、20年：7日、30年：10日、40年：10日）／特別休暇（慶弔、産前産後、育児、看護、介護など）※会社カレンダー有り

完全週休2日制

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
寮社宅：社内規定あり※入社1〜7年目程度の方を想定
社会保険：補足事項なし
退職金制度：リワークプラン（再雇用制度）あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
導入研修、階層別研修、職務別教育、通信教育受講への費用援助、他

＜その他補足＞
企業年金制度（確定拠出年金、確定給付年金）
社員持株制度
永年勤続表彰
社員食堂
事業所内保育所
保養所 他
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中、諸条件に変更はありません。