具体的な業務内容
JR鉄道インフラを動かす土木営業マネジャー ※ 看板より「自分の判断」で仕事が進む環境
看板ではなく「自分の判断」で仕事を進めたい方へ
大規模組織の歯車ではなく、営業として・管理職としての意思決定に直接関わる立場を求める方に向けたポジションです。
業務内容
本ポジションは、「自らも動けるが、最終的には判断する側」の役割です。
<主な業務>
・JR各社・官公庁向けの営業戦略立案
・元請案件の受注方針・案件見極め
・積算・技術提案の方向性判断
・営業メンバーの育成・レビュー
・技術部門・施工部門との意思決定調整
※ご経験に応じて「プレイングマネージャー」、「マネジメント比重高め」など役割設計は柔軟に行います。
※「提案して終わる営業」ではなく、「受けるか・進めるかを決める営業」である点が最大の違いです。
このポジションの特徴
【事業領域が明確で、迷わない】
鉄道インフラに特化しているため、案件の性質・判断基準・顧客も明確です。
※社内調整に時間を溶かすより、本質的な判断に時間を使えます。
【元請 × 長期取引で営業の立場が強い】
JR各社との継続的な関係性があるため、過度な価格競争や無理な案件取りはありません。
※営業が“弱い立場でお願いする役”にならない環境です。
【管理職でも、無理な働き方にならない】
夜間対応・現場常駐は基本的に施工部門。営業は判断・整理・人の配置が主な役割です。
※40代以降でも持続可能な働き方ができます。
働き方・環境
・年間休日126日
・完全週休2日制(土日祝)
・休日・夜間の緊急連絡:ほぼなし
・育児・介護休業(法定超)
・健康経営優良法人/えるぼし/くるみん認定
※勤務地は面談のうえ決定(応相談)
入社形態について
入社後3か月間は契約社員スタートとなりますが、正社員登用を前提とした制度です。
・正社員登用率:ほぼ100%
・評価目的ではなく「期待値のすり合わせ期間」
・実績ベースで登用されなかったケースはほぼありません
※「見られる側」ではなく「互いに確認する期間」として設けています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成