具体的な業務内容
【みなとみらい】全固体二次電池の材料開発 世界的な完成車メーカー研究所/会社の変革期に携わる
〜世界トップクラスの自動車メーカーのR&D/次世代技術に特化した重要拠点/EV・コネクティビティなど最先端領域で活躍/グローバルなキャリア機会〜
同社について:
ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立。世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。
募集背景
Batteryグループで固体電解質開発を担当していたSenior Researcher1名が12月末で退職、新山下Labで全固体電極及びパウチセル試作・分析業務等を担当していた派遣社員が今月退職して、バッテリー開発リソースが大幅に減った為に、このままでは電池開発が大幅に遅延してHMCに対する開発貢献が困難な状況。
職務内容
いずれかの材料に関する研究開発
・正極活物質、負極活物質仕様検討
・電解質の材料開発(硫化物系、酸化物系)
・その他 電池材料(バインダー、導電材、集電体)
セル開発
技術情報解析(学会、公開情報の調査、要約)
【求める人物像】
新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人
困難な局面においても打開を図れる人
チームメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人
チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
創成期の開発に対するモチベーションが高い人
電動車と、その社会環境に対する興味、関心が高い人
グローバルな仕事に対して前向きである人
チーム/組織構成