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名工建設(株)
軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。■従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 保線工事：作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。敷設工事：従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度、特殊技術が求められます。
正社員
大阪市、その他大阪府
08:30～ 17:00
年収500～ 900万円
【必須】■軌道・線路工事の施工管理経験者 【歓迎】■JR関連の軌道工事を経験されている方 ■1級土木施工管理技士
【年間休日】 年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振替 代休を徹底しております。 【残業時間】 平均14時間程度です。当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っておりますので抑制を実現できています
