【磐田市】次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発◆世界に誇る「YAMAHA」 〜フレックス・長期休暇あり・年休121日／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／全体アーキテクチャ設計など上流から携われる〜 ■職務内容： 車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大学卒業レベルの電気・電子の基礎知識 ・電気・電子機器の開発業務経験 ■歓迎条件： ・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・チームマネジメント、リーディングの経験がある

【磐田】モーターサイクル用エンジン電装部品の仕様開発◆世界に誇る「YAMAHA(ヤマハ)」ブランド ■業務内容： モーターサイクル用エンジン電装システム部品の設計・開発業務をご担当いただきます。車両要求を起点に、部品構成や性能検討から設計、評価までを一貫して担い、モーターサイクルの信頼性や走行フィーリングを支える電装部品の実現を目指します。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフト、回路設計のいずれかにおける開発または評価経験 ・自ら設計要件を構築して製品開発を行った経験 ■歓迎条件： ・動作する製品や駆動機構を持つシステムの制御開発経験 ・発電・点火などの電装部品、またはそれに準ずる電気・電子システムの知識・経験 ・

【磐田】総務｜モーターサイクル開発現場の安全衛生を進化させる体制構築◆世界に誇るヤマハブランド 〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、モーターサイクル開発の最前線で働くエンジニアや技術者が、安心して挑戦し続けられる環境をつくるため、EH

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業・研究所・実験施設等での安全衛生管理業務の経験 ■歓迎条件： ・作業環境測定士資格 ・第一種衛生管理者資格 ・労働安全衛生法の中で以下の複数の対応経験 クレーン、有機溶剤、鉛、特定化学物質、電離放射線、事務所衛生 ＜必要資格＞ 歓迎条件：衛生管理者1種、衛生管理者2種、作業環境測定

【栃木／芳賀郡】燃料電池（FC）定置電源の研究開発◇将来の新たな挑戦の旗振り役として活躍 ■業務内容： 燃料電池システムを活用した定置式電源システムの研究開発におけるシステム設計/機械設計、電源回路設計、評価・研究/システム全体の制御設計、検証をお任せします。 ？・電源システムの電気回路設計、制御関連部品（ECU、センサーなど）の選定・検証

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※以下、いずれかのご経験 モビリティ、設備、産業機器、家電製品における ・機械設計（構造設計/レイアウト設計/熱設計）の経験 ・電気回路設計（電装設計/電源回路設計/ECU・センサ-周辺の回路設計）の経験 ・制御ソフトウェア開発もしくは検証経験 ・システム設計経験 ・シミュレーション、製品評価

【全国転勤有・初任地未定】グローバル企業の法人営業＜営業リーダー候補＞1,2年目で年収800万実績有 【世界120カ国で約29,000名が活躍する建設工具のグローバル企業／直行直帰スタイルで高い裁量権／年間平均60件の新製品開発／売上規模6,000億円】 ◆明確な評価制度／固定給8割＋インセンティブあり／年間休日125日／社員定着率92％◆

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・5年以上の営業経験 ■尚可条件： ・チームマネジメント経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【埼玉】グローバル企業の法人営業＜営業リーダー候補＞1,2年目で年収800万実績有／定着率92％ 【世界120カ国で約29,000名が活躍する建設工具のグローバル企業／直行直帰スタイルで高い裁量権／年間平均60件の新製品開発／売上規模6,000億円】 ◆明確な評価制度／固定給8割＋インセンティブあり／年間休日125日／社員定着率92％◆

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・5年以上の営業経験 ■尚可条件： ・チームマネジメント経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【愛知/高浜】内部監査（ガバナンス）｜仕組みから改善を推進する中核ポジション【0111】 〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■募集背景： 近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業種未経験歓迎/幅広い世代活躍〜 ■必須要件: ・業務関連法令に関する基礎的な法令知識を保有されている方 ・内部統制監査、ISO9001・ISO14001内部監査等の監査員経験・知識をお持ちの方 ■歓迎スキル： ・内部監査の専門的なスキルをお持ちの方

【名古屋】人材育成企画・実行（担当〜主任クラス）◆将来の管理職候補◆プライム上場企業◆ ■業務内容 ＜育成体系のグランドデザイン構築＞ ・当社が求める人物像（策定済み）を具体的に必要なスキルやマインドなどに落とし込み、それを習得できる教育体系の検討・構築。 ・人事制度・労務知識を活かし、会社の等級制度や評価制度と整合性の取れた教育フェーズの

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・1,000名以上の企業で人事実務の経験（5年以上目安）：労務の実務知識。就業規則や諸規定の改定・運用に携わった経験。 ・論理的思考力と構成力：現場の課題を抽象化し、具体的な育成カリキュラムや評価軸に落とし込む能力。 ・P

【朝霞】コネクテッド開発のプロジェクトリーダー（二輪）◇二輪車、世界NO.１シェア 世界シェアNo.1のHonda二輪にて、次世代コネクティッドサービス開発におけるIVIシステム開発ユニットのプロジェクトリーディング業務を担当します。 ■業務内容： 主に下記いずれかの業務を担当する可能性がございます。 ・次世代コネクテッドサービスを実現す

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・通信技術（※）開発経験（アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト） （※）通信技術：GNSS／4G／5G／Bluetooth／Ethernet／CAN／TCP／IP 等 ■歓迎条件： ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語でのコミュニケーシ

【朝霞】ソフトウェア配信プラットフォーム企画・開発（二輪）◇新たなモビリティ体験を届ける ■業務概要： 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA（Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート）による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 ■職務内容： OTA

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界、IT・通信業界または電気メーカーにおいてシステム企画および設計・開発経験 ■歓迎条件： ・英語を使った業務に抵抗のない方（目安：TOEIC(R)テスト（R）600以上） ・システム開発における要件定義、プロジェクトマネジメントのご経験 ・車両通信・制御システムの開発経験 ・OT

【虎ノ門】最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術企画 SDV領域 ■業務内容 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画を担っていただきます。 車のIT化を進める、技術企画メンバーを募集します。 下

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかの経験 ・システムの開発経験および複数のプロジェクトリードの経験（目安：5年以上） （プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーション／バックエンドシステム等） ・システム開発におけるPoCのご経験

【横浜】センシングシステムの研究開発◇トップシェア製品／在宅有／フレックス#VC 【プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり】 【募集の背景】 当社では、研究開発を加速させ事業化につなげることで、未来の自動化社会の実現に貢献していきます。 自動運転をはじめとした多様な分野においては、カメラやLiDARな

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・センサーシステムの光学設計経験(3年以上) ・Light Tools、Zemax等の光学シミュレータ ■歓迎条件： ・3D CADを用いた光学部品・筐体とのレイアウト検討スキル ・光学シミュレータとMATLAB、Python等の解析ツールを用いたSNR評価・誤検知リス

【みなとみらい】解析技術（CAE／自動車ランプ）◆東証プライム上場・独立系サプライヤー◆手当充実 〜業界未経験歓迎/福利厚生充実◎住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制/プライム上場・独立系サプライヤー〜 ◆募集の背景 解析技術部では、設計データをもとに各種解析を実施し、製品性能の妥当性検証および信頼性評価を行っています。 現象を表

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CAEに関する基礎知識 ・製品の設計開発、解析業務に関する実務経験2年以上 ■歓迎条件： ・製品の物理現象について仮説を設定し実験計画の立案から実施までを主導or担当した経験 ・チームマネジメント、プロジェクトマネジメント、産学連携の経験 ・各種CAEツール使用経験

【秦野】先行開発（自動車ランプの信号灯光学設計）◆東証プライム上場・独立系サプライヤー◆年休121日 〜業界未経験歓迎/福利厚生充実◎住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制/プライム上場・独立系サプライヤー〜 ◆配属部門の概要 部門としては自動車ランプの新技術開発業務を主としており企画、人間工学、照明灯、信号灯の開発を担当する各チー

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下の条件を満たす方 ・光学設計に興味のある方 ・CATIA V5操作の出来る方 ■歓迎条件： ・光学設計の業務経験 ・SPEOS・LucidShape・LightTools等、光学設計ソフトを使った業務経験 ＜語学補足＞ 【語学】 入社時不問 海外出張の対応や英語で

#未来のモビリティ,日産EV #電気,制御専攻の方へ #電子制御サスペンション開発 #グローバルPJ 〜電気知見でOK◎新たな価値を提供！「路面を滑るように走る」走行性能／エキスパートとしての活躍が叶う／未だ世の中に無い新技術の開発に関与〜 ■業務概要： 次世代の車両を支える電子制御サスペンションの開発を担当します。 5〜10年先を見据え

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・電気・制御系のバックグラウンドをお持ちの方 ■歓迎条件： ・電気電子工学、制御・情報工学、機械工学、振動工学いずれかの専攻卒の方 ・電気電子、機械工学等の知見を用いた、設計もしくは実験評価の経験 ＜業界未経験＆職種未経験の方も歓迎＞

【厚木】コストエンジニア◆強電バッテリー／競合テアダウン・VE推進／EV領域のValue最適化 【強電バッテリー／競合テアダウン／VE推進／原価最適化／EV領域／技術分析／構造・工法理解／Value創出】 EVシフトが加速する中、競合分解から価値起点で改善点を導く“技術×企画”の役割が求められています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・理系卒の方 ・工業製品における技術者の経験（設計、実験、分析、生産技術など） ＜製品＆業界未経験の方も歓迎＞

【ソフトウェア開発】車両に搭載される各種機能の開発(IVI/DA)/ リモート勤務有[027] ★スマホ等のアプリ開発、ソフト開発経験者歓迎★ ★「こんな機能を車両に搭載したい」をソフトウエアの観点から形にする★ 【フレックス有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： ・Android/Linux環境でのソフト開発の経験/知識 ・業務で英語を使用することに前向きな方（応募段階で英語力に自信がなくとも問題ありません） ■歓迎要件： ・インフォテ

【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[062] 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Eng

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： ・工学系の基礎知識、機械工学の知識がある方 ・機械設計の経験 ※業界未経験可 ■歓迎要件： ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補

【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回｜リモート有[749] 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ご経験/希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 (1)電動パワ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■歓迎要件： ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネー

【京都市】エンジン部品の設計/CAE解析（流体・構造解析等）◆面接1回｜リモート有◆[273] 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数／第二新卒可※ ■必須要件： ・工学系の基礎知識、機械工学の知識がある方 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対