- 上場企業
- 転勤なし
- 従業員1,000名以上
- 東京23区、 その他東京都
- 仕事内容
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校務支援システム開発・フロントエンド側の募集となります。 【業務内容等】 校務支援システム開発のフロントエンド側作業になります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
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該当求人27983件
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校務支援システム開発・フロントエンド側の募集となります。 【業務内容等】 校務支援システム開発のフロントエンド側作業になります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
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自動車開発設計、生産設備設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【配属予定案件】ヒロテック社 【製品】自動車用生産設備設計(治具設計) 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】3DCADを用いた生産設備設計(治具設
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システム運用の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【配属予定案件】ヒロテック社 【製品】システム運用 【詳細】ITインフラ構築・運用管理。ネットワーク設定変更、ネットワーク設計更新に伴うサポート、サーバーメンテナンス、ネッ
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電動車の制御システム開発の募集となります。 電動車(BEV/PHEV)を構成するシステムの量産開発に関わる業務をお任せします。【配属予定案件】マツダ社 。 <対象システム>■駆動力制御システム■高電圧システム■充電・給電システム <担当業務>■実現したい車両性能からシステム要件書を作成 ■要件書に基づき、制御仕様書、制
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パワートレイン制御システム開発の募集となります。 自動車(PT)制御用ソフトウェアの検証環境の構築、プラントモデル設計 (1)HILS(Hardware In the Loop Simulation)環境の構築:ECUのソフトウェアを検証 する環境の回路設計、模擬負荷設計、模擬通信仕様の設計、自動検証環境の構築 (2)MILS(Model I
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HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ制御部品開発業務の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1. バッテリ制御ハード系部品の設計構想、仕様決定のための、3D/2D CADを用いたレイアウト業務などを行う。 2. バッテリ制御ハード系部品の回路基盤の仕様決定と詳細設計に必要な技術的検討を行う。 3. バッテリ制御ハード系部品の仕様書図面
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BEV用e-Axleユニットの開発設計業務の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1. 開発車種(ユニット)の設計構想、仕様検討ための、3D/2D CADを用いたレイアウト業務などを行う。 2. 開発車種(ユニット)の担当部品の仕様決定と詳細設計に必要な技術的検討(FEM含む)を行う。 3. 開発車種(ユニット)の担当部品について
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配電業務支援システムの改修案件の詳細設計〜開発の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 ■現行システムをベースとした機能開発を行う。 ■機能設計書、詳細設計書の作成、プログラミング実施。 詳細設計〜開発作業工程ですが、結合テスト
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ランプ設計/車両搭載機器の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【仕事内容詳細】 【製品】四輪・二輪車のランプ 【工程】基本設計〜詳細設計〜出図まで 【詳細】四輪・二輪車のヘッドランプ/リアコンビネーションランプなどの各種ラ
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ハーネスL/O/ぎ装部品器の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【仕事内容詳細】 【製品】鉄道車両のぎ装部品 【工程】ぎ装部品のハーネスレイアウト 【詳細】床下機器の電機関連の這いまわし(3D)、作図作業(2D) 【CAD
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回路設計/車両搭載機器の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【仕事内容詳細】 【製品】四輪・二輪車のランプ 【工程】基本設計〜詳細設計〜出図まで 【詳細】四輪・二輪車のヘッドランプ/リアコンビネーションランプなどの各種ラン
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トヨタ自動車ボデー部品請負設計のリーダー経験者向けの募集内容です。 【製品】自動車ボデー部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 【配属予定案件】トヨタ自動車社 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほ
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トヨタ自動車内装部品請負設計のリーダー経験者向けの募集内容です。 【製品】自動車内装部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 【配属予定案件】トヨタ自動車社 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとん
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トヨタ自動車内装部品請負設計の経験者向けの募集内容です。 【製品】自動車内装部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 【配属予定案件】トヨタ自動車社 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業
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トヨタ自動車ボデー部品請負設計の第二新卒向けの募集内容です。 【製品】自動車ボデー部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 【配属予定案件】トヨタ自動車社 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんど
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トヨタ自動車ECU制御請負設計の第二新卒向けの募集内容です。 【製品】自動車ECU部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】車両仕様書や各設計からの要求仕様をもとに車両ごとに制御仕様の検討。ECUラインナップから仕様適合性を確認。実車評価なども含む。 【ソフト】C, C++などの組込ソフトウェア 【当社について】設計請負率
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CAE解析のリーダー経験者向けの募集内容です。 【担当範囲】車体の強度、信頼性の性能 【詳細】・自動車のFEMを用いた変形強度、疲労強度、振動強度解析及び性能を満足する構造提案 ・機構CAEを用いた車両への入力解析(各種走行、操作等) ・実機評価の計画、段取り、結果の解析 ・性能予測による図面への要件織込み及び構造提案と実機検証 【使用ソフト
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(株)メイテックフィルダーズ
次期ガスクロマトグラフのマイナーチェンジモデル開発業務(機能追加・機能移植等)をお任せします。 ポジション:計量・試験・計測機器設計実務主担当 開発ツール・言語:C#C++
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(株)メイテックフィルダーズ
自動車のシャシ部分における設計開発業務をお任せします。 ポジション:自動車・二輪自動車設計計画立案補佐業務 開発ツール・言語:CATIA V5
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(株)メイテックフィルダーズ
PCUのハード設計業務をお任せします。 ポジション:ハイブリッドカー設計計画立案補佐業務 開発ツール・言語:CATIA V5
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