★当社優先案件★動作解析、部品検討、実機評価、品質評価をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省手当/地域手当 等 ★年収等待遇面も良い！ 仕事に対する取り組み姿勢、技術の

■プロジェクトチームの一員として設計を行います。 設計部専用のフロアがあり、もくもくと作業に集中出来る環境です。 【具体的な仕事内容】 ■マイコン（ルネサス製）の組み込みソフト開発 ■PLCソフト開発 ■アプリ開発（Windows、Linux） プロジェクトリーダーの指示に従い、プログラミングを行います。スキルによりプロジェクトリーダーとして

東証プライム上場である当社の文献調査、国内外のアカデミアとの共同研究などの交流を通して、AIをはじめとする最先端アルゴリズムを幅広く探索し、プロジェクトリーダーとして取り組んでいただきます。 【主業務】以下のいずれか、もしくは複数の業務をご担当いただきます。 ◆接触センサ等を用いた制御アルゴリズムの開発 ◆ヒューマノイドロボット等における運動

アーム型ロボットを製品化に向け、開発中です。ロボットが要望通り動くよう基本設計〜詳細設計、実装〜評価まで一連の流れをご対応頂きます。 実際にモノを触りながら、製品化に向けて一緒になって開発に携わることができます。 【ツール/開発環境】 マイコン、C言語、Linux

高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにてCASE対応型農機の研究開発業務に従事いただきます。 ■SoC搭載車載機器の組込み開発　■各種通信技術の開発 ■Linux高速起動ソリューションを用いた開発 【業務詳細】ICT農機の車載機器開発業務になります。SoC搭載車載機器における組込みLinuxカスタムイメージやデバイスドライバの開発、CA

■電動パワステ及び電子制御サスのECUソフトウェア開発 ■機能安全(iso26262)に準拠した電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションのソフトウェア開発 ■機能安全：Part6ソフトウェアレベルの製品開発、Part4システムレベルの製品開発

車載ECUからの電気信号を集約するゲートウェイ機能を中心としたセントラルECU開発にて、次世代開発PJのPM業務をご担当頂きます。 各チームの業務進捗を把握し、遅延しているチームへのフォローや、外注に出していた成果物のレビューなどをご対応頂きます。

車載ECUからの電気信号を集約するゲートウェイ機能を中心としたセントラルECU開発にて、車載ECUと外部を繋ぐEthernet通信機能の開発をご担当頂きます。 客先内別部署でも通信開発を行っており、そちらと連携しながら、通信規格の精査などを行います。

★当社優先案件★官庁管轄地上シュミレーター装置の開発、環境作りのソフト設計　製造〜試験をご担当いただきます。 機体：回転翼・無人機　補足：人の動きをモデル化しシュミレーション ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当

★当社優先案件★コックピット内のデータ抽出（仕様書作成〜単体試験）（機体：戦闘機）、制御ソフトの設計〜試験（機体：輸送機・ロケット）をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省

★当社優先案件★各種機能の設計標準化検討業務をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省手当/地域手当 等 ★年収等待遇面も良い！ 仕事に対する取り組み姿勢、技術の向上、クラ

人とテクノロジーが共生し相互に支援し合う『テクノピアサポート社会』の実現を目指す当社にて、装着型サイボーグHALやその周辺機器等のデバイスの基板ソフトウェア開発をお任せします。 ■基板ファームウェアのソフトウェア開発 ■開発したソフトウェアおよびロボットの性能・機能の検証 ■PLC及び電気回路設計（設備設計）、仕様決め ■ユニットの設置作業、

ソフトウェア開発から営業サポート（FAE/プリセールス）まで幅広くをお任せします。 近年組込みソフトウェア開発の依頼が増えているため、体制強化のための採用になります。当社は様々なお客様に対し、半導体の拡販及びサポートを実施してきました。今回、弊社お客様を対象にソフトウェア開発の受注促進をするべく、同スキルを持った採用を強化します。お客様の要件

高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて完全自動運転を目指した研究開発業務に従事いただきます。 ■要件定義、仕様策定　■3rdパーティコーデイングレビュー ■RTOSマルチタスク制御　■C言語での組込み開発 【業務詳細】 自動運転コンバインやトラクタに搭載センサモジュール等の開発において、要件定義や仕様策定、通信仕様設計、RTOSのマル

モデルベース開発のマネジメント業務をお任せします。道路標識(速度制限や一時停止)を認識し、コックピット内でドライバーに知らせるシステムの次期型開発で、認識データを受け取った後のアプリ開発となります。 次期型モデルに関しては、既存モデルをベースにモデル化を行っており、関数レベルでの切り出しや、切り出されたもののモデル実装を行っていただきます。各

HV車両向け車載ECUソフトウエア開発をお任せします。(既存業務拡大の増員募集です)要件定義〜結合検査まで全行程対応しており、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から開始可能な環境を整えています。 また数名のマネジメント業務に携わっていただきます。 【働く環境】 本業務は約30名のメンバーが在籍しており、チームで業務を進めていきます。。本部全体

【モビリティ業界で先進技術に携わりませんか】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECUの開発 ■要求仕様、検証、テスト 【製品】統合ECU、各種制御ECU 【ツール/開発環境】Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer

航空機・艦艇搭載の通信機器の組み込み設計業務 ■基本設計〜詳細設計 【製品】官公庁向け航空機・艦艇搭載の通信機器・通信装置 【ツール/開発環境】C言語・MATLAB/Simlink

無人航空機の開発・飛行制御設計においてV字工程の全てを担当頂きます。 ソフトウェアの開発においてAIに何をどの様に判断させるかを検討し、また遠隔地から人が何を指示するかを検討しソフトウェアの開発を行います。

LiDARの認識アルゴリズムの開発業務。詳細設計、コーディング、単体テストまで対応いただきます。 2028年までの製品化を目指し組織としてプロジェクトが立ち上がった中でいずれかの対象物の実務主担当として参画いただきます。また、タグ付け業務やディープラーニングモデルのアップグレード業務（データ収集、チューニング、実車評価）にも携わって頂きます。