■トレンドの車載機(自動運転システム、カーナビ等)IoT機器、医療機器等の『組込みソフトウェア開発』業務を担当。スキル、経験を考慮し決定。 【開発フェーズ】要件定義、基本設計〜プログラミング、テスト迄 ■取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。※入社後は基本チームでの動きになります。 ■カーナビシステムや、自動運転システムに

ミリ波レーダーに関するアルゴリズム開発業務を行っていただきます。ビジュアル化したツールの作成や設計書を整える業務に携わって頂きます。

MR(複合現実)ゴーグルによる新規サービス開発業務。BEV向けのMRを用いた新規のアプリ開発にて、C++、Rust等の言語を用いて、顧客要求を基に仕様検討、実装、評価の一連の開発プロジェクトに対応頂きます。 評価後は実際の展示車両を使った実車テストまで行います。新規に立ち上げるPJのため、業務の進め方・技術について不明点があった際にはプロパー

LiDARやミリ波、カメラといったADAS機能を統合させたECU開発において既存製品の拡販開発を担当いただきます。OEM先からの要求仕様分析、またOEM先へのシステム仕様提案も実施いただきます。

【仕事内容】働きやすい環境において、SEとしてPMの下で業務習得しながら、組み込み系システム案件に携わっていただきます。お客様先常駐の案件がメインですが、今後は受託案件を獲得していきます。 【詳細】電力・ガス・自動車業界などのお客様向けの案件を中心に、企画・要件定義をお任せいたします。上流案件を中心とした既存案件に加わっていただきます。最新技

【自社製品及びODMの開発の組込みソフト開発をお任せします。】例えば、ODMの場合オーダーメイドの量産品の基板･コントローラユニットの組み込み･制御ソフトフェア開発等。最近はIoT関連の受注が増えております 幅広い製品を扱っているため経験スキルに応じて任せる業務を決定。自動車,半導体,食品機械メーカー,産業用ミシン,計測器,印刷業界など様々な

東海地区を代表する大手上場企業様を中心にニーズに合わせたシステムの設計・開発・保守・運用を行い、IT部門をトータルでサポートする当社にて、制御系システム開発・設計・保守・運用業務をお任せします。 ＜業務内容一例＞ ■プリンター用のインクジェットソフトウェア開発 ■自動車メーカー様の車載ＥＣＵ開発 ■工作機械ソフトウェア開発 等々、様々な業界の

車載（ナビ・マイコン）の組込制御エンジニアとして活躍いただきます。 【丁寧なフォロー体制】 ■営業社員との定期面談に加えて、入社後6カ月の間に人事面談を3回、社長と面談を年2回と大変細やかにエンジニアの方のキャリア支援を行います。■待機になることもほとんどなく、ご自身のキャリアプランに沿った案件での就業が可能であり、メカ領域で10年ほど同じ案

電力駆動バイクの開発においてC、C++を用いたマイコン開発を行います。 【丁寧なフォロー体制】 ■営業社員との定期面談に加えて、入社後6カ月の間に人事面談を3回、社長と面談を年2回と大変細やかにエンジニアの方のキャリア支援を行います。■待機になることもほとんどなく、ご自身のキャリアプランに沿った案件での就業が可能であり、メカ領域で10年ほど同

クラウド/制御/IoT系のソフトウェア開発業務をご担当いただきます！エネルギー・メーカ系のお客様を中心にデバイス制御やゲートウェイ開発をメインにご担当いただきます。Web系の開発も含んだプロジェクトもあり、 スキルアップが可能な環境です。 【入社後】開発リーダー候補として現在のスキルを鑑みて、制御やオープン開発の様々な案件の中からアサインいた

農建機メータのモデルベース開発をご担当いただきます。 ■農林用トラクタ　■MATLAB　■Simulink 【本ポジションの魅力】 大手建設機械、農業機械メーカーの開発テーマとなり大規模プロジェクトとなります。設計主担当としてモデルベース開発の実務経験を積むことができます。今後も広がりのある農業向け製品の開発経験を積むことが出来ます

■業務内容：機械・電気電子・情報系いずれかの分野で設計開発業務をお任せします。【雇入れ直後：機械・電気電子・情報系設計開発業務】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜業務例＞【機械】自動車の内外装設計開発/医療ロボットの設計開発/産業用ロボットアームの筐体設計 【電気・電子】EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計/デジタルカメラ回路設計

クラウド/制御/IoT系のソフトウェア開発業務をご担当いただきます！エネルギー・メーカ系のお客様を中心にデバイス制御やゲートウェイ開発をメインにご担当いただきます。Web系の開発も含んだプロジェクトもあり、 スキルアップが可能な環境です。 【入社後】開発リーダー候補として現在のスキルを鑑みて、制御やオープン開発の様々な案件の中からアサインいた

再生医療向けの各種装置（培養装置/濃縮装置/分注装置）のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ■生産設備ライン ■C#

自転車用バッテリー制御、アプリ開発をご担当いただきます。 ■記載以外の輸送用車両 ■設計実務主担当 ■C

建機、電動自転車、電動バイク向け電池の制御基板の組込開発業務フェーズ： 要件定義〜テストまでをご担当いただきます。 ■二次電池 ■設計実務主担当 ■ルネサス系

寸法検査装置のソフト開発および評価をご担当いただきます。 ■センサ・センサユニット ■設計計画立案補佐業務 ■C#"C++

車載（ナビ・マイコン）の組込制御エンジニアとして活躍いただきます。 【丁寧なフォロー体制】 ■営業社員との定期面談に加えて、入社後6カ月の間に人事面談を3回、社長と面談を年2回と大変細やかにエンジニアの方のキャリア支援を行います。■待機になることもほとんどなく、ご自身のキャリアプランに沿った案件での就業が可能であり、メカ領域で10年ほど同じ案

車載ECUソフト設計評価業務をご担当いただきます。 ■ECU(電子制御装置) ■設計補助業務 ■ルネサス系 ■評価用プラットフォーム

■鉛蓄電池技術を用いた自動車用バッテリー、産業用鉛蓄電池事業を展開する当社にて、バッテリーマネジメントシステム(BMS)のソフト開発取纏めをお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ■BMSの組込みソフト開発 ■BMSのアプリ開発 ■BMS評価装置のソフト開発